Hölsken, D. (1965). Der mehrspurige Verkehrsablauf auf Stadtstraßen: Leistungsfähigkeit von zweispurigen Spurwechselstrecken. VDI-Verl.
Chicago Style (17th ed.) CitationHölsken, Dieter. Der Mehrspurige Verkehrsablauf Auf Stadtstraßen: Leistungsfähigkeit Von Zweispurigen Spurwechselstrecken. Düsseldorf: VDI-Verl, 1965.
MLA (9th ed.) CitationHölsken, Dieter. Der Mehrspurige Verkehrsablauf Auf Stadtstraßen: Leistungsfähigkeit Von Zweispurigen Spurwechselstrecken. VDI-Verl, 1965.
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