Verfügbarkeit: Die Eisenbahn am Bodensee

Die Eisenbahn am Bodensee:

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Bibliographische Detailangaben
Format:	Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	Freiburg [Breisgau] EK-Verl. 1993
Schriftenreihe:	Reihe Südwestdeutsche Eisenbahngeschichte 7
Schlagworte:	Geschichte Railroads > Constance, Lake, Region > History Railroads > Germany > History Binnenschifffahrt Eisenbahn Deutschland Bodensee-Gebiet Bodensee
Online-Zugang:	Inhaltsverzeichnis
Beschreibung:	Literaturverz. S. 468 - 471
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ISBN:	3882557583

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adam_text	INHALTSVERZEICHNIS VORWORT . 5 I. EINE REISE AN DEN BODENSEE . 7 1. SINGEN (HOHENTWIEL) - RADOLFZELL - KONSTANZ (KBS 720) . 7 2. RADOLFZELL - FRIEDRICHSHAFEN - LINDAU (KBS 731) . 11 3. FRIEDRICHSHAFEN - RAVENSBURG - AULENDORF (KBS 751) . 18 4. LINDAU - HERGATZ - ROETHENBACH/KISSLEGG (KBS 970, 971) . 20 5. STAHRINGEN - SCHWACKENREUTE - KRAUCHENWIES - MENGEN/SIGMARINGEN (EX-KBS 304F). 24 6. SCHWACKENREUTE - PFULLENDORF - ALTSHAUSEN - AULENDORF (EX-KBS 304G, KBS 766) . 27 7. AULENDORF - KISSLEGG - LEUTKIRCH (KBS 753, 971) UND ROSSBERG - BAD WURZACH (EX-KBS 306F) . 29 8. STICHBAHNEN AM BODENSEE: MIMMENHAUSEN-NEUFRACH - FRICKINGEN (EX-KBS 304K) UND FRIEDRICHSHAFEN STADT - OBERTEURINGEN (EX-KBS 306N) . 32 9. STICHBAHNEN IM ALLGAEU: ROETHENBACH (ALLGAEU) - SCHEIDEGG/WEILER (EX-KBS 406C, 406B) . 34 10. DIE LAG-STRECKEN RAVENSBURG - BAIENFURT (EX-KBS 306K) UND MECKENBEUREN - TETTNANG (EX-KBS 306M) . 37 11. LINDAU - BREGENZ - FELDKIRCH (OEBB-KBS 4) . 40 12. FELDKIRCH - BUCHS SG (OEBB-KBS 4) . 44 13. DIE BREGENZERWALDBAHN BREGENZ - BEZAU (EX-OEBB-KBS 43A) . 46 14. BREGENZ - ST. MARGRETHEN - RORSCHACH - ROMANSHORN - KREUZLINGEN HAFEN - KONSTANZ/KREUZLINGEN (OEBB-KBS 43/SBB-KBS 820) . 47 15. ST. MARGRETHEN - ALTSTAETTEN SG - BUCHS SG (SBB-KBS 880) . 51 16. KONSTANZ - KREUZLINGEN - ETZWILEN (SBB-KBS 820) . 52 17. ETZWILEN - SINGEN (HOHENTWIEL) (EX-KBS 304H) . 53 18. VOM BODENSEE ZUM RHEINFALL (DB-KBS 10503, SBB-KBS 2820) . 54 II. DER AUSBAU DES BADISCHEN EISENBAHNNETZES IM BODENSEERAUM . 56 1. DIE BADISCHE HAUPTBAHN VON SINGEN NACH KONSTANZ . 56 2. RADOLFZELL - MENGEN ALS YYSCHNELLZUGACHSE " ULM - BODENSEE - SCHWEIZ . 64 3. DIE BODENSEEGUERTELBAHN STAHRINGEN - FRIEDRICHSHAFEN UND DIE VERTRAGLICHEN REGELUNGEN HIERZU MIT WUERTTEMBERG . 67 4. DER BAU DER NEBENBAHNEN IM BODENSEERAUM . 78 5. NICHT GEBAUTE BAHNLINIEN BADENS . 80 III. WUERTTEMBERGS BAHNBAUTEN ZUM BODENSEE UND IN OBERSCHWABEN . 85 1. DER BAU DER SUEDBAHN . 85 2. DIE ANSCHLUESSE AN BADEN UND BAYERN AM BODENSEE . 88 3. DER BAHNBAU IN OBERSCHWABEN . 93 4. DIE LAG-STRECKEN UND DIE TEURINGER TALBAHN . 99 5. NICHT GEBAUTE BAHNLINIEN WUERTTEMBERGS . 105 IV. BAYERISCHE BAHNEN IM BODENSEEGEBIET . 107 1. DIE ALLGAEUBAHN . 107 2. ANSCHLUESSE BAYERNS AN WUERTTEMBERG IM ALLGAEU . 112 3. DER ANSCHLUSS AN OESTERREICH IN BREGENZ . 119 4. NEBENBAHNEN BEI ROETHENBACH . 121 V. DER OESTERREICHISCHE EISENBAHNBAU AM BODENSEE . 123 1. EISENBAHNBAU IN OESTERREICH . 123 2. DIE K. K. PRIVILEGIERTE VORARLBERGER BAHN . 125 3. DIE VORARLBERGER BAHNEN UNTER STAATSBAHNVERWALTUNG . 129 4. DIE BREGENZERWALDBAHN . 139 5. DIE DIENSTBAHN DER INTERNATIONALEN RHEINREGULIERUNG . 144 VI. EISENBAHNBAUTEN IN DER SCHWEIZERISCHEN EIDGENOSSENSCHAFT . 147 1. ERSTE BAUTEN ZUM BODENSEE . 147 2. DIE WEITEREN STRECKEN DER NORDOSTBAHN . 150 3. DIE NATIONALBAHN, IHRE STRECKENBAUTEN UND LIQUIDATION . 152 4. DIE VOM BODENSEE AUSGEHENDEN HEUTIGEN SCHWEIZERISCHEN PRIVATBAHNEN . 156 5. DIE AUSGESTALTUNG DER SCHWEIZERISCHEN EISENBAHNSTRECKEN . 162 VII. CHRONOLOGIE, ORGANISATION, BETRIEBSDIENST, KARTEN, GLEISPLAENE . 164 1. CHRONOLOGIE DER STRECKENEROEFFNUNGEN, BETRIEBSEINSTELLUNGEN, UMWANDLUNGEN, ELEKTRIFIZIERUNGEN, BAU ZWEITER GLEISE . 164 2. KONZESSIONEN, GESETZLICHE GRUNDLAGEN DER STRECKENBAUTEN, STAATSVERTRAEGE . 170 3. DIE EINTEILUNG DER EINZELNEN STRECKEN . 172 4. DIE EINTEILUNG DER DEUTSCHEN UND OESTERREICHISCHEN STRECKEN NACH DER REICHSSTATISTIK DES JAHRES 1942. 179 5. UEBERSICHT UEBER TUNNEL UND GROESSERE BRUECKENBAUWERKE . 181 6. DIE STRECKENEINSTELLUNGEN IM BEREICH DER DB UND OEBB . 183 7. VERZEICHNIS DER FAHRGAST UND FAEHRSCHIFFE AUF DEM BODENSEE . 191 8. ORGANISATION DER DEUTSCHEN STRECKEN IM ZEITRAFFER . 192 A) BEI DEN LAENDERBAHNEN VON 1838 - 1920 . 192 B) BEI REICHSBAHN UND BUNDESBAHN VON 1920 - 1992 . 199 9. DIE BETRIEBSABWICKLUNG AUF DEN DEUTSCHEN BAHNSTRECKEN . 213 10. KARTEN, GLEISPLAENE USW . 234 VIII. DIE GESTALTUNG DER DEUTSCHEN BAHNANLAGEN . 252 IX. DER FAHRPLAN . 270 1. DER REISEZUGFAHRPLAN . 270 A) NETZFORM, FAHRPLANSYSTEM UND INTERNATIONALER VERKEHR . 270 B) DIE VERKEHRSSTROEME . 284 C) DER NAHVERKEHR . 285 D) SONSTIGES . 286 2. DER GUETERZUGDIENST AUF DEN DEUTSCHEN BAHNSTRECKEN . 291 X. DIE DURCHFUEHRUNG DES BETRIEBSMASCHINENDIENSTES . 298 1. BEI DEN BADISCHEN STAATSEISENBAHNEN (1863 - 1919) . 298 2. BEI DEN WUERTTEMBERGISCHEN STAATSEISENBAHNEN (1847 - 1919) . 301 3. BEI DEN BAYERISCHEN STAATSEISENBAHNEN (1853 - 1919) . 305 4. BEI DER DEUTSCHEN REICHSBAHN (1920 - 1945). 308 5. BEI DER BETRIEBSVEREINIGUNG SUEDWESTDEUTSCHEN EISENBAHNEN (1945 - 1952) . 322 6. BEI DER DEUTSCHEN BUNDESBAHN (1953 - 1992) . 330 A) DIE ZUGFOERDERUNG MIT DAMPFLOKOMOTIVEN . 330 B) ELEKTRISCHER BETRIEB . 354 C) DIE ZUGFOERDERUNG MIT BRENNKRAFTTRIEBFAHRZEUGEN . 356 7. ANMERKUNGEN ZUM REISEZUGWAGENPARK DER DREI DEUTSCHEN LAENDERBAHNVERWALTUNGEN RUND UM DEN BODENSEE . 366 XI. ERINNERUNGEN AN DEN LINDAUER BAHNHOF ZWISCHEN 1910 UND 1920 . 370 XII. DAS AUSBESSERUNGSWERK FRIEDRICHSHAFEN . 374 XIII. DER SCHIFFSDIENST AUF BODENSEE UND UNTERRHEIN . 380 1. BODENSEESCHIFFAHRT GESTERN UND HEUTE . 380 2. ERGAENZENDE ANGABEN ZUM BODENSEESCHIFFSDIENST . 409 VERZEICHNIS DER ANHAENGE . 445 ANHAENGE . 446 ABKUERZUNGSVERZEICHNIS . 466 QUELLENVERZEICHNIS . 468
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