Rutz, W. (1971). Nürnbergs Stellung im öffentlichen Personenverkehr seines weiteren Einflußbereiches: Dargestellt mit Hilfe von Isochronen der Reisedauer und der Erreichdauer. Arbeitsgruppe Nürnberg-Plan.
Chicago Style (17th ed.) CitationRutz, Werner. Nürnbergs Stellung Im öffentlichen Personenverkehr Seines Weiteren Einflußbereiches: Dargestellt Mit Hilfe Von Isochronen Der Reisedauer Und Der Erreichdauer. Nürnberg: Arbeitsgruppe Nürnberg-Plan, 1971.
MLA (9th ed.) CitationRutz, Werner. Nürnbergs Stellung Im öffentlichen Personenverkehr Seines Weiteren Einflußbereiches: Dargestellt Mit Hilfe Von Isochronen Der Reisedauer Und Der Erreichdauer. Arbeitsgruppe Nürnberg-Plan, 1971.
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