Außenhandel und Eisenbahn-Gütertarifpolitik:
Gespeichert in:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Berlin
Heymann [u.a.]
1934
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| Schriftenreihe: | Volkswirtschaft
H. 12 |
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I. EINLEITUNG. . 9
II. DEFINITIONEN 12
III. GESCHICHTLICHES
1. DIE BEZIEHUNGEN ZWISCHEN EISENBAHNTARIF- UND HAN-
DELSPOLITIK VON DEN ANFAENGEN DES EISENBAHNWESENS
BIS ZUM WELTKRIEGE 19
2. DIE HANDELSPOLITISCH BEDEUTSAMEN ORGANISATIONS-
AENDERUNGEN DER WICHTIGSTEN BAHNEN SEIT DEM WELT-
KRIEGE 32
3. DIE URSACHEN DIESER VERAENDERUNGEN UND IHRE BEDEU-
TUNG FUER DIE HANDELSPOLITISCH ORIENTIERTE EISENBAHN-
TARIFPOLITIK DER NACHKRIEGSZEIT . . . . . 46
4. DIE HANDELSVERTRAGLICHEN BINDUNGEN DER EISENBAHN-
TARIFPOLITIK 52
IV. THEORETISCHES
1. DOGMENGESCHICHTE . 59
2. ZUR KRITIK DER DOGMENGESCHICHTE .... 96
3. DAS EIGENTLICHE PROBLEM 101
A) UNTER DER VORAUSSETZUNG DES FREIHANDELS . 102
B) UNTER DER VORAUSSETZUNG DER SCHUTZZOLLPOLITIK 104
(I) GUETERTARIF- UND ZOLLMASSNAHMEN IN IHRER
UNTERSCHIEDLICHEN EIGNUNG ZUR ERREICHUNG BE-
STIMMTER HANDELSPOLITISCHER ZIELE . . * 108
(II) DIE KOSTEN HANDELSPOLITISCHER GUETERTARIF-
POLITIK UND DIE ROLLE DER EISENBAHNFINANZEN . 120
(III) HANDELSPOLITISCHE GUETERTARIFPOLITIK UND
HANDELSVERTRAEGE 127
V. EXKURS UEBER DIE AUSSENHANDELSPOLITISCH VERWERTBAREN
MITTEL DER OESTERREICHISCHEN EISENBAHNGUETERTARIFPOLITIK 133
LITERATUR 150
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