Holdings: Die kommunalen Strassenbahnen Deutschlands

Die kommunalen Strassenbahnen Deutschlands:

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Main Author:	Guenther, Artur (Author)
Format:	Thesis Book
Language:	German
Published:	Jena G.Fischer 1913
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adam_text	INHALTSUEBERSICHT. SEITE I. EINLEITUNG. AUFGABE DER VORLIEGENDEN ARBEIT. WERTUNGSMASSSTAEBE FUER DIE BEURTEILUNG KOMMUNALER STRASSENBAHNEN 1 II. DIE STATISTISCHEN UNTERLAGEN. ZUVERLAESSIGKEIT DER KLEINBAHN- STATISTIK. PRIMAERE UND SEKUNDAERE ZAHLEN. RELATIV- UND DURCHSCHNITTS- ZAHLEN. ANALYTISCHE, GENETISCHE UND FUNKTIONELLE RELATIVWERTE. DER BEGRIFF DER STRASSENBAHN. BERICHTSJAHR 4 III. KOMMUNALISIERUNG UND DER BAU STAEDTISCHER STRASSEN- BAHNEN IN DEN JAHREN 18931900 7 IV. DIE KOMMUNALISIERUNG UND DER BAU STAEDTISCHER STRASSEN- BAHNEN IN DEN JAHREN 19001910 9 V. DIE ENTWICKLUNG DER KOMMUNALEN STRASSENBAHNEN 1900 BIS 1910. ANZAHL, ANLAGEKOSTEN, LAENGE, FINANZIELLE ERGEBNISSE IN ABSOLUTER GROESSE UND IN BEZIEHUNG ZUEINANDER 18 VI. UEBERSICHT DER KOMMUNALEN STRASSENBAHNEN DEUTSCHLANDS IM JAHRE 1910. EIGENTUEMER, BETRIEBSUNTERNEHMER, EIGENTUMS- LAENGE 20 VII. DIE EIGENTUMS- UND BETRIEBSVERHAELTNISSE DER KOMMUNALEN STRASSENBAHNEN IM JAHRE 1910. DIE EIGENTUEMER KOMMUNALER BAHNEN. UNTERNEHMUNGSFORMEN. EIGENER UND FREMDER BETRIEB . 27 VIII. DIE BAHNLAENGE. EIGENTUMS- UND BETRIEBSLAENGE 32 IX. DIE ANLAGEKOSTEN. DIE PASSIVEN. WERBENDES KAPITAL UND AUS- FUEHRUNGSKOSTEN. DIE AUSFUEHRUNGSKOSTEN PRO 1 KM BETRIEBSLAENGE. BUCHWERT DER AKTIVEN: GRUND UND BODEN, GEBAEUDE, BAHNANLAGE, WAGENPARK, ZENTRALE. ANSCHAFFUNG UND FISKALITAET 34 X. DIE BETRIEBSMITTEL. BETRIEBSKRAFT. MOTORWAGEN. GUETER-, GEPAECK-, POSTWAGEN. ZAHL DER GENEHMIGTEN PLAETZE. EXTENSITAET UND INTENSITAET DE KWWS****GQE**LQIR******************** . * IV * SEITE XIII. DIE BETRIEBSEINNAHMEN. EINNAHME AUS PERSONENBEFOERDERUNG UND SONSTIGE EINNAHMEN. TARIF UND WIRTSCHAFTLICHES PRINZIP DER GEMEINDEUNTERNEHMUNGEN. EINNAHME PRO FAHRGAST UND PRO WAGENKILO- METER. EINNAHME AUS NEBENBETRIEBEN. VERTRAGSMAESSIGE ZUSCHUESSE 54 XIV. DIE BETRIEBSAUSGABEN. SACHLICHE UND PERSOENLICHE AUSGABEN. AUS- GABEN FUER WOHLFAHRTSZWECKE UND IHR VERHAELTNIS ZU DEN ANGESTELLTEN. STEUERN UND ABGABEN UND IHR VERHAELTNIS ZU DEN BETRIEBSAUSGABEN. DER BETRIEBSKOEFFIZIENT. DER BETRIEBSUEBERSCHUSS 59 XV. DIE RUECKLAGEN. KRITIK DER ANGABEN IN DER KLEINBAHNSTATISTIK: ERNEUERUNGSFONDS IM KLEINBAHNGESETZ UND IM HANDELSGESETZBUCH; TATSAECHLICHER ERNEUERUNGSFONDS UND ABSCHREIBUNGEN; AMORTISATIONS- FONDS; DIE VERSCHIEDENHEIT IN DER HANDHABUNG DER ABSCHREIBUNGEN UND RUECKLAGEN. BEISPIELE. VERSUCH DER KLEINBAHNSTATISTIK, DIE RUECKLAGEN NACH IHRER ART ZU TRENNEN. ABWEICHUNGEN IN DEN ANGABEN DER STATISTIK. DIE HOEHE DER RUECKLAGEN 70 XVI. ZINSEN UND ZUBUSSE . HOEHE DER ZUBUSSE IM VERHAELTNIS ZU DEN BETRIEBSEINNAHMEN UND ZU DEN ZINSEN 85 XVII. ZUR VERFUEGUNG DER BAHN VERBLEIBENDER REST. REST UND REINGEWINN BEI PRIVATEN UND KOMMUNALEN BAHNEN. DIE VER- ZINSUNG DES ANLAGEKAPITALS 86 XVIII. VERGLEICH DER BETRIEBSLEISTUNGEN UND FINANZIELLEN ER- GEBNISSE KOMMUNALER UND PRIVATER STRASSENBAHNEN. VERKEHRS- INTERESSEN UND VERKEHRSORGANISATION. LEITENDE GESICHTSPUNKTE FUER DIE AUSWAHL DER BESPROCHENEN BAHNEN. ZUSAMMENFASSUNG .
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