Umwelt - Verkehr, Umkehr: umweltgerechtes Verkehrsleitbild für die Schweiz
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| Published: |
Herzogenbuchsee
1991
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| Edition: | Grundlegend überarb. Neuaufl. der Ausg. von 1983 |
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| adam_text | Zeitgewinn und «Zeitgewinn» 64
Warentransporte 65
Freizeitspass 66
Psychisches und emotionales Ventil 67
2. Die Politik der kritiklosen Bedürfnisbefriedigung 68
3. Die notwendige Kursänderung 72
Eine Umkehr ist nötig 72
Grundsätze einer neuen Verkehrspolitik 73
4. Verkehrsmittelwahl und Mobilität 76
Über die freie Wahl des Verkehrsmittels 76
Die ideale Verkehrsteilung 77
c
Der neue Nahverkehr oder:
Der öffentliche Nahverkehr rettet Stadt und Land 79
1 . Der Nahverkehr als Kernpunkt der Verkehrsprobleme 84
Der Nahverkehr bestimmt das gesamte
Verkehrsverhalten 85
2. Leitbild für städtische Gebiete 90
Das Wunschbild 90
Siedlungs und Wirtschaftspolitik 93
Der menschliche Massstab 95
3. Grundsätzliche Massnahmen 96
Verkehrsraum und Prioritäten 96
Bevorzugung des öffentlichen Verkehrs 97
Entflechtung und Durchmischung 99
Wegnetze für Fussgängerinnen und Velofahrer 101
4. Massnahmen im Bereich des öffentlichen Verkehrs 104
5. Massnahmen zur Verkehrsberuhigung 1 10
Bausteine zur Strassengestaltung 1 1 2
Parkraumpolitik 1 1 7
6. Nahverkehr in ländlichen Gebieten 121
Massnahmen im Bereich des öffentlichen Verkehrs 1 22
7. Nutzverkehr 1 26
D
Der neue Fernverkehr oder:
Die Eisenbahn schont die Umwelt 131
1. Eigenschaften des Fernverkehrs 1 38
2. Leitbild für den Fernverkehr 1 39
Grundsätze 139
6 Verkehrs Club der Schweiz: Verkehrsleilbild
Massnahmen beim Reiseverkehr 140
Massnahmen beim Güterverkehr 142
Sonderfall Transitverkehr 143
3. Massnahmen im Bereich des Schienenverkehrs 145
Fahrplanangebot 145
Sicherstellen der notwendigen Kapazitäten 146
Reisezeitverkürzung 147
Dienstleistungen am Bahnhof 149
Dienstleistungen im Zug 150
Güterverkehr 151
4. Massnahmen im Bereich des Strassenverkehrs 153
Strassenbau 153
Umweltschutz 154
Sicherheit 155
Abgeltung aller Kosten im Strassenverkehr 156
5. Wasserwege 157
E
Das neue Auto oder:
Ein halber, doch kein ganzer Abschied 159
1. Lösungsansatz A: Verbrauchssenkung 162
2. Lösungsansatz B: alternative Treibstoffe 163
3. Lösungsansatz C: neue Betriebssysteme 165
4. Lösungsansatz D: Betrieb losgelöst von Besitz 166
5. Einzelfortschritte erhalten den Systemfehler 166
6. Solarmobile 168
F
Das neue Fahrrad oder:
Die sanfte Alternative zum Motor 175
1. Unerwartete Renaissance nach 100 Jahren 1 80
2. Nach wie vor: technische Mängel 1 82
3. Massnahmen für den Veloverkehr 1 84
Verkehrs Club der Schweiz: Verkehrsleitbild 7
Inhalt
Einleitung
Vom Zaumzeug zum Zündschlüssel 13
A
Die schleichende Katastrophe oder:
Was kostet uns der Verkehr? 21
1. Die direkten Kosten für die Benutzer 28
Die individuellen Verkehrsausgaben 28
Zeitbedarf für den Verkehr 29
2. Die Kosten zulasten der Allgemeinheit 30
Die Kosten des Verkehrs 31
Methodische Probleme 31
3. Die Schattenseiten des Verkehrs 32
Der Energieverbrauch des Verkehrs 32
Luftverschmutzung durch den Verkehr 35
Verkehrslärm 41
Erschütterungen 42
Flächenbedarf 44
Zerstörung der Siedlungsstrukturen 47
Gewässerverschmutzung 49
Unfallopfer 49
Die Kosten des Verkehrs im Überblick 51
4. Finanzierung des Verkehrs 53
Grundsätze für eine umweltgerechte
Verkehrsfinanzierung 53
Leistungsabhängige Strassenverkehrsabgabe 54
Haftpflichtversicherung und Gebäudeschäden 56
Modell Ökobonus 56
B
Die neuen Nomaden oder:
Wieviel Mobilität schadet? 59
1. Nutzen und vermeintlicher Nutzen des Autos 62
Mobilität, Unabhängigkeit, Kommunikation 62
Unabhängigkeit auch für die Frauen? 63
Verkehrs Club der Schweiz: Verkehrsleitbild 5
G
Der neue Luftverkehr oder:
Auch Fliegen ist zu billig 191
1. Ausgangslage 1 94
2. Auswirkungen des Luftverkehrs auf die Umwelt 1 96
Fluglärm 196
Nachtflüge 1 ^
Energieverbrauch 198
Luftschadstoffe durch den Flugverkehr 1 98
3. Leitbild für den Luftverkehr 200
Massnahmenkatalog 200
H
Umweltschutz an der Quelle und Verkehrs¬
sicherheit oder:
Es geht nicht ohne Gebote und Verbote 207
Vorbemerkung 210
1. Luftverschmutzung 21 1
Luftreinhalte Verordnung LRV 211
2. Lärm 213
Lärmschutz Verordnung LSV 213
Technische und betriebliche Möglichkeiten 214
Massnahmen gegen Strassenlärm 215
Massnahmen gegen Schienenlärm 216
3. Verkehrssicherheit/Unfallverhütung 217
Möglichkeiten technischer und pädagogischer Art
im Strassenverkehr 217
Sicherheit im Eisenbahnverkehr 218
Massnahmen technischer, baulicher und betrieblicher Art 219
Massnahmen im Bereich von Verkehrserziehung und
Fahrschulung 220
4. Anforderungen an künftige Verkehrsbauten 221
Notwendigkeits und Nützlichkeitsnachweis 221
Konzeptionelle und planerische Alternativen 222
Umweltverträglichkeitsprüfung UVP 222
Mitsprache der Betroffenen bei der Planung 226
8 Verkehrs Club der Schweiz: Verkehrsleitbild
I
Berggebiete und Tourismus oder:
Wie retten wir die Alpen? 227
1. Bemerkungen zum Berggebiet 232
Das Berggebiet als Lebensraum 232
Das Berggebiet als Erholungsraum 233
2. Leitbild für den Verkehr im Berggebiet 235
Grundsätzliches 235
Naherholung fördern Tourismusverkehr vermeiden 236
Massnahmen in den Tourismusgebieten 237
Den Zufahrtsverkehr auf die Schiene verlagern 238
3. Massnahmen zur Verwirklichung des Leitbildes 240
Den Erholungswert des Unterlandes verbessern 240
Die Verkehrssituation in den Tourismusregionen verbessern 241
Den Zufahrtsverkehr auf die öffentlichen Verkehrsmittel
verlagern 243
K
Der Verkehr im neuen Europa oder:
Hat der Umweltschutz eine Chance? 247
1. Zur Verkehrspolitik der EG 250
Probleme ...
... und Ansätze einer europäischen Verkehrspolitik 250
2. Verkehrspolitische Rahmenbedingungen
für eine europäische Zusammenarbeit 251
Durchsetzung des Verursacherprinzips ... 251
... und Reduktion der Investitionen 253
Zielsetzung der Europapolitik 253
3. Fernziel: Ein weltweiter Ökobonus 255
4. Zusammenfassung 257
L
Der Verkehr im Jahrhundert der Umwelt
oder: Die neue Fussgängerin (eine Utopie) 259
Verkehrs Club der Schweiz: Verkehrsleilbild °
Anhang
Verkehrsleitbild des VCS für die 90er Jahre 274
100 verkehrspolitische Instrumente
im Bereich der Luftreinhaltung 280
Tabellen und Grafiken 286
Sachregister 301
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