Holdings: Einsatzbereiche des Entwurfsprinzips "weiche Trennung" an innerörtlichen Hauptverkehrsstrassen

Einsatzbereiche des Entwurfsprinzips "weiche Trennung" an innerörtlichen Hauptverkehrsstrassen: Beurteilung von Verkehrsabläufen durch interaktive Bewegungsanalyse mit digitaler Video-Bildverarbeitung

Saved in:

Bibliographic Details
Main Author:	Schweig, Karl-Heinz (Author)
Format:	Thesis Book
Language:	German
Published:	Kaiserslautern Fachgebiet Verkehrswesen, Univ. 1991
Series:	Grüne Reihe 16
Subjects:	Entflechtung Nutzung Beurteilung Videoaufzeichnung Verkehrsberuhigung Hauptverkehrsstraße Innerortsstraße Verkehrsablauf Straßengestaltung Fahrstreifen Obernburg a. Main Hochschulschrift
Physical Description:	III, 119 S., [42] Bl. Ill., graph. Darst.

Staff View

MARC


LEADER	00000nam a2200000 cb4500
001	BV005426968
003	DE-604
005	20141113
007	t\|
008	920601s1991 gw ad\|\| m\|\|\| 00\|\|\| ger d
035			\|a (OCoLC)75267226
035			\|a (DE-599)BVBBV005426968
040			\|a DE-604 \|b ger \|e rakddb
041	0		\|a ger
044			\|a gw \|c DE
049			\|a DE-91 \|a DE-12 \|a DE-83
084			\|a BAU 817f \|2 stub
100	1		\|a Schweig, Karl-Heinz \|e Verfasser \|4 aut
245	1	0	\|a Einsatzbereiche des Entwurfsprinzips "weiche Trennung" an innerörtlichen Hauptverkehrsstrassen \|b Beurteilung von Verkehrsabläufen durch interaktive Bewegungsanalyse mit digitaler Video-Bildverarbeitung \|c Karl-Heinz Schweig
264		1	\|a Kaiserslautern \|b Fachgebiet Verkehrswesen, Univ. \|c 1991
300			\|a III, 119 S., [42] Bl. \|b Ill., graph. Darst.
336			\|b txt \|2 rdacontent
337			\|b n \|2 rdamedia
338			\|b nc \|2 rdacarrier
490	1		\|a Grüne Reihe \|v 16
502			\|a Zugl.: Kaiserslautern, Univ., Diss., 1990
650	0	7	\|a Entflechtung \|0 (DE-588)4140591-2 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Nutzung \|0 (DE-588)4120814-6 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Beurteilung \|0 (DE-588)4132339-7 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Videoaufzeichnung \|0 (DE-588)4188222-2 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Verkehrsberuhigung \|0 (DE-588)4117347-8 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Hauptverkehrsstraße \|0 (DE-588)4159220-7 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Innerortsstraße \|0 (DE-588)4209679-0 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Verkehrsablauf \|0 (DE-588)4062902-8 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Straßengestaltung \|0 (DE-588)4135133-2 \|2 gnd \|9 rswk-swf
650	0	7	\|a Fahrstreifen \|0 (DE-588)4016310-6 \|2 gnd \|9 rswk-swf
651		7	\|a Obernburg a. Main \|0 (DE-588)4101936-2 \|2 gnd \|9 rswk-swf
655		7	\|0 (DE-588)4113937-9 \|a Hochschulschrift \|2 gnd-content
689	0	0	\|a Hauptverkehrsstraße \|0 (DE-588)4159220-7 \|D s
689	0	1	\|a Innerortsstraße \|0 (DE-588)4209679-0 \|D s
689	0	2	\|a Fahrstreifen \|0 (DE-588)4016310-6 \|D s
689	0	3	\|a Nutzung \|0 (DE-588)4120814-6 \|D s
689	0		\|5 DE-604
689	1	0	\|a Obernburg a. Main \|0 (DE-588)4101936-2 \|D g
689	1	1	\|a Hauptverkehrsstraße \|0 (DE-588)4159220-7 \|D s
689	1		\|5 DE-604
689	2	0	\|a Hauptverkehrsstraße \|0 (DE-588)4159220-7 \|D s
689	2	1	\|a Innerortsstraße \|0 (DE-588)4209679-0 \|D s
689	2	2	\|a Verkehrsablauf \|0 (DE-588)4062902-8 \|D s
689	2	3	\|a Videoaufzeichnung \|0 (DE-588)4188222-2 \|D s
689	2		\|8 1\p \|5 DE-604
689	3	0	\|a Verkehrsablauf \|0 (DE-588)4062902-8 \|D s
689	3	1	\|a Hauptverkehrsstraße \|0 (DE-588)4159220-7 \|D s
689	3	2	\|a Beurteilung \|0 (DE-588)4132339-7 \|D s
689	3		\|8 2\p \|5 DE-604
689	4	0	\|a Straßengestaltung \|0 (DE-588)4135133-2 \|D s
689	4		\|8 3\p \|5 DE-604
689	5	0	\|a Verkehrsberuhigung \|0 (DE-588)4117347-8 \|D s
689	5		\|8 4\p \|5 DE-604
689	6	0	\|a Entflechtung \|0 (DE-588)4140591-2 \|D s
689	6		\|8 5\p \|5 DE-604
830		0	\|a Grüne Reihe \|v 16 \|w (DE-604)BV001894298 \|9 16
883	1		\|8 1\p \|a cgwrk \|d 20201028 \|q DE-101 \|u https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk
883	1		\|8 2\p \|a cgwrk \|d 20201028 \|q DE-101 \|u https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk
883	1		\|8 3\p \|a cgwrk \|d 20201028 \|q DE-101 \|u https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk
883	1		\|8 4\p \|a cgwrk \|d 20201028 \|q DE-101 \|u https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk
883	1		\|8 5\p \|a cgwrk \|d 20201028 \|q DE-101 \|u https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk
943	1		\|a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-003393172

Record in the Search Index

_version_	1834996266841407489
adam_text
any_adam_object
author	Schweig, Karl-Heinz
author_facet	Schweig, Karl-Heinz
author_role	aut
author_sort	Schweig, Karl-Heinz
author_variant	k h s khs
building	Verbundindex
bvnumber	BV005426968
classification_tum	BAU 817f
ctrlnum	(OCoLC)75267226 (DE-599)BVBBV005426968
discipline	Bauingenieurwesen Verkehrstechnik
format	Thesis Book
fullrecord	<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>00000nam a2200000 cb4500</leader><controlfield tag="001">BV005426968</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">20141113</controlfield><controlfield tag="007">t\|</controlfield><controlfield tag="008">920601s1991 gw ad\|\| m\|\|\| 00\|\|\| ger d</controlfield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)75267226</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)BVBBV005426968</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">rakddb</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">ger</subfield></datafield><datafield tag="044" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">gw</subfield><subfield code="c">DE</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-91</subfield><subfield code="a">DE-12</subfield><subfield code="a">DE-83</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">BAU 817f</subfield><subfield code="2">stub</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Schweig, Karl-Heinz</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Einsatzbereiche des Entwurfsprinzips "weiche Trennung" an innerörtlichen Hauptverkehrsstrassen</subfield><subfield code="b">Beurteilung von Verkehrsabläufen durch interaktive Bewegungsanalyse mit digitaler Video-Bildverarbeitung</subfield><subfield code="c">Karl-Heinz Schweig</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Kaiserslautern</subfield><subfield code="b">Fachgebiet Verkehrswesen, Univ.</subfield><subfield code="c">1991</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">III, 119 S., [42] Bl.</subfield><subfield code="b">Ill., graph. Darst.</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">n</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">nc</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="490" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Grüne Reihe</subfield><subfield code="v">16</subfield></datafield><datafield tag="502" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">Zugl.: Kaiserslautern, Univ., Diss., 1990</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Entflechtung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4140591-2</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Nutzung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4120814-6</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Beurteilung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4132339-7</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Videoaufzeichnung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4188222-2</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Verkehrsberuhigung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4117347-8</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Hauptverkehrsstraße</subfield><subfield code="0">(DE-588)4159220-7</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Innerortsstraße</subfield><subfield code="0">(DE-588)4209679-0</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Verkehrsablauf</subfield><subfield code="0">(DE-588)4062902-8</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Straßengestaltung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4135133-2</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Fahrstreifen</subfield><subfield code="0">(DE-588)4016310-6</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="651" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Obernburg a. Main</subfield><subfield code="0">(DE-588)4101936-2</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="655" ind1=" " ind2="7"><subfield code="0">(DE-588)4113937-9</subfield><subfield code="a">Hochschulschrift</subfield><subfield code="2">gnd-content</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="0"><subfield code="a">Hauptverkehrsstraße</subfield><subfield code="0">(DE-588)4159220-7</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="1"><subfield code="a">Innerortsstraße</subfield><subfield code="0">(DE-588)4209679-0</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="2"><subfield code="a">Fahrstreifen</subfield><subfield code="0">(DE-588)4016310-6</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="3"><subfield code="a">Nutzung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4120814-6</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2=" "><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Obernburg a. Main</subfield><subfield code="0">(DE-588)4101936-2</subfield><subfield code="D">g</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="1" ind2="1"><subfield code="a">Hauptverkehrsstraße</subfield><subfield code="0">(DE-588)4159220-7</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="1" ind2=" "><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="2" ind2="0"><subfield code="a">Hauptverkehrsstraße</subfield><subfield code="0">(DE-588)4159220-7</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="2" ind2="1"><subfield code="a">Innerortsstraße</subfield><subfield code="0">(DE-588)4209679-0</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="2" ind2="2"><subfield code="a">Verkehrsablauf</subfield><subfield code="0">(DE-588)4062902-8</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="2" ind2="3"><subfield code="a">Videoaufzeichnung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4188222-2</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="2" ind2=" "><subfield code="8">1\p</subfield><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="3" ind2="0"><subfield code="a">Verkehrsablauf</subfield><subfield code="0">(DE-588)4062902-8</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="3" ind2="1"><subfield code="a">Hauptverkehrsstraße</subfield><subfield code="0">(DE-588)4159220-7</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="3" ind2="2"><subfield code="a">Beurteilung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4132339-7</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="3" ind2=" "><subfield code="8">2\p</subfield><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="4" ind2="0"><subfield code="a">Straßengestaltung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4135133-2</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="4" ind2=" "><subfield code="8">3\p</subfield><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="5" ind2="0"><subfield code="a">Verkehrsberuhigung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4117347-8</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="5" ind2=" "><subfield code="8">4\p</subfield><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="6" ind2="0"><subfield code="a">Entflechtung</subfield><subfield code="0">(DE-588)4140591-2</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="6" ind2=" "><subfield code="8">5\p</subfield><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="830" ind1=" " ind2="0"><subfield code="a">Grüne Reihe</subfield><subfield code="v">16</subfield><subfield code="w">(DE-604)BV001894298</subfield><subfield code="9">16</subfield></datafield><datafield tag="883" ind1="1" ind2=" "><subfield code="8">1\p</subfield><subfield code="a">cgwrk</subfield><subfield code="d">20201028</subfield><subfield code="q">DE-101</subfield><subfield code="u">https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk</subfield></datafield><datafield tag="883" ind1="1" ind2=" "><subfield code="8">2\p</subfield><subfield code="a">cgwrk</subfield><subfield code="d">20201028</subfield><subfield code="q">DE-101</subfield><subfield code="u">https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk</subfield></datafield><datafield tag="883" ind1="1" ind2=" "><subfield code="8">3\p</subfield><subfield code="a">cgwrk</subfield><subfield code="d">20201028</subfield><subfield code="q">DE-101</subfield><subfield code="u">https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk</subfield></datafield><datafield tag="883" ind1="1" ind2=" "><subfield code="8">4\p</subfield><subfield code="a">cgwrk</subfield><subfield code="d">20201028</subfield><subfield code="q">DE-101</subfield><subfield code="u">https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk</subfield></datafield><datafield tag="883" ind1="1" ind2=" "><subfield code="8">5\p</subfield><subfield code="a">cgwrk</subfield><subfield code="d">20201028</subfield><subfield code="q">DE-101</subfield><subfield code="u">https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk</subfield></datafield><datafield tag="943" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-003393172</subfield></datafield></record></collection>
genre	(DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content
genre_facet	Hochschulschrift
geographic	Obernburg a. Main (DE-588)4101936-2 gnd
geographic_facet	Obernburg a. Main
id	DE-604.BV005426968
illustrated	Illustrated
indexdate	2025-06-15T12:00:09Z
institution	BVB
language	German
oai_aleph_id	oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-003393172
oclc_num	75267226
open_access_boolean
owner	DE-91 DE-BY-TUM DE-12 DE-83
owner_facet	DE-91 DE-BY-TUM DE-12 DE-83
physical	III, 119 S., [42] Bl. Ill., graph. Darst.
publishDate	1991
publishDateSearch	1991
publishDateSort	1991
publisher	Fachgebiet Verkehrswesen, Univ.
record_format	marc
series	Grüne Reihe
series2	Grüne Reihe
spelling	Schweig, Karl-Heinz Verfasser aut Einsatzbereiche des Entwurfsprinzips "weiche Trennung" an innerörtlichen Hauptverkehrsstrassen Beurteilung von Verkehrsabläufen durch interaktive Bewegungsanalyse mit digitaler Video-Bildverarbeitung Karl-Heinz Schweig Kaiserslautern Fachgebiet Verkehrswesen, Univ. 1991 III, 119 S., [42] Bl. Ill., graph. Darst. txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Grüne Reihe 16 Zugl.: Kaiserslautern, Univ., Diss., 1990 Entflechtung (DE-588)4140591-2 gnd rswk-swf Nutzung (DE-588)4120814-6 gnd rswk-swf Beurteilung (DE-588)4132339-7 gnd rswk-swf Videoaufzeichnung (DE-588)4188222-2 gnd rswk-swf Verkehrsberuhigung (DE-588)4117347-8 gnd rswk-swf Hauptverkehrsstraße (DE-588)4159220-7 gnd rswk-swf Innerortsstraße (DE-588)4209679-0 gnd rswk-swf Verkehrsablauf (DE-588)4062902-8 gnd rswk-swf Straßengestaltung (DE-588)4135133-2 gnd rswk-swf Fahrstreifen (DE-588)4016310-6 gnd rswk-swf Obernburg a. Main (DE-588)4101936-2 gnd rswk-swf (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content Hauptverkehrsstraße (DE-588)4159220-7 s Innerortsstraße (DE-588)4209679-0 s Fahrstreifen (DE-588)4016310-6 s Nutzung (DE-588)4120814-6 s DE-604 Obernburg a. Main (DE-588)4101936-2 g Verkehrsablauf (DE-588)4062902-8 s Videoaufzeichnung (DE-588)4188222-2 s 1\p DE-604 Beurteilung (DE-588)4132339-7 s 2\p DE-604 Straßengestaltung (DE-588)4135133-2 s 3\p DE-604 Verkehrsberuhigung (DE-588)4117347-8 s 4\p DE-604 Entflechtung (DE-588)4140591-2 s 5\p DE-604 Grüne Reihe 16 (DE-604)BV001894298 16 1\p cgwrk 20201028 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk 2\p cgwrk 20201028 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk 3\p cgwrk 20201028 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk 4\p cgwrk 20201028 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk 5\p cgwrk 20201028 DE-101 https://d-nb.info/provenance/plan#cgwrk
spellingShingle	Schweig, Karl-Heinz Einsatzbereiche des Entwurfsprinzips "weiche Trennung" an innerörtlichen Hauptverkehrsstrassen Beurteilung von Verkehrsabläufen durch interaktive Bewegungsanalyse mit digitaler Video-Bildverarbeitung Grüne Reihe Entflechtung (DE-588)4140591-2 gnd Nutzung (DE-588)4120814-6 gnd Beurteilung (DE-588)4132339-7 gnd Videoaufzeichnung (DE-588)4188222-2 gnd Verkehrsberuhigung (DE-588)4117347-8 gnd Hauptverkehrsstraße (DE-588)4159220-7 gnd Innerortsstraße (DE-588)4209679-0 gnd Verkehrsablauf (DE-588)4062902-8 gnd Straßengestaltung (DE-588)4135133-2 gnd Fahrstreifen (DE-588)4016310-6 gnd
subject_GND	(DE-588)4140591-2 (DE-588)4120814-6 (DE-588)4132339-7 (DE-588)4188222-2 (DE-588)4117347-8 (DE-588)4159220-7 (DE-588)4209679-0 (DE-588)4062902-8 (DE-588)4135133-2 (DE-588)4016310-6 (DE-588)4101936-2 (DE-588)4113937-9
title	Einsatzbereiche des Entwurfsprinzips "weiche Trennung" an innerörtlichen Hauptverkehrsstrassen Beurteilung von Verkehrsabläufen durch interaktive Bewegungsanalyse mit digitaler Video-Bildverarbeitung
title_auth	Einsatzbereiche des Entwurfsprinzips "weiche Trennung" an innerörtlichen Hauptverkehrsstrassen Beurteilung von Verkehrsabläufen durch interaktive Bewegungsanalyse mit digitaler Video-Bildverarbeitung
title_exact_search	Einsatzbereiche des Entwurfsprinzips "weiche Trennung" an innerörtlichen Hauptverkehrsstrassen Beurteilung von Verkehrsabläufen durch interaktive Bewegungsanalyse mit digitaler Video-Bildverarbeitung
title_full	Einsatzbereiche des Entwurfsprinzips "weiche Trennung" an innerörtlichen Hauptverkehrsstrassen Beurteilung von Verkehrsabläufen durch interaktive Bewegungsanalyse mit digitaler Video-Bildverarbeitung Karl-Heinz Schweig
title_fullStr	Einsatzbereiche des Entwurfsprinzips "weiche Trennung" an innerörtlichen Hauptverkehrsstrassen Beurteilung von Verkehrsabläufen durch interaktive Bewegungsanalyse mit digitaler Video-Bildverarbeitung Karl-Heinz Schweig
title_full_unstemmed	Einsatzbereiche des Entwurfsprinzips "weiche Trennung" an innerörtlichen Hauptverkehrsstrassen Beurteilung von Verkehrsabläufen durch interaktive Bewegungsanalyse mit digitaler Video-Bildverarbeitung Karl-Heinz Schweig
title_short	Einsatzbereiche des Entwurfsprinzips "weiche Trennung" an innerörtlichen Hauptverkehrsstrassen
title_sort	einsatzbereiche des entwurfsprinzips weiche trennung an innerortlichen hauptverkehrsstrassen beurteilung von verkehrsablaufen durch interaktive bewegungsanalyse mit digitaler video bildverarbeitung
title_sub	Beurteilung von Verkehrsabläufen durch interaktive Bewegungsanalyse mit digitaler Video-Bildverarbeitung
topic	Entflechtung (DE-588)4140591-2 gnd Nutzung (DE-588)4120814-6 gnd Beurteilung (DE-588)4132339-7 gnd Videoaufzeichnung (DE-588)4188222-2 gnd Verkehrsberuhigung (DE-588)4117347-8 gnd Hauptverkehrsstraße (DE-588)4159220-7 gnd Innerortsstraße (DE-588)4209679-0 gnd Verkehrsablauf (DE-588)4062902-8 gnd Straßengestaltung (DE-588)4135133-2 gnd Fahrstreifen (DE-588)4016310-6 gnd
topic_facet	Entflechtung Nutzung Beurteilung Videoaufzeichnung Verkehrsberuhigung Hauptverkehrsstraße Innerortsstraße Verkehrsablauf Straßengestaltung Fahrstreifen Obernburg a. Main Hochschulschrift
volume_link	(DE-604)BV001894298
work_keys_str_mv	AT schweigkarlheinz einsatzbereichedesentwurfsprinzipsweichetrennunganinnerortlichenhauptverkehrsstrassenbeurteilungvonverkehrsablaufendurchinteraktivebewegungsanalysemitdigitalervideobildverarbeitung

Holdings

There is no print copy available.

Interlibrary loan Place Request Caution: Not in THWS collection!

MARC

Record in the Search Index

There is no print copy available.

Similar Items