Getriebelehre: 1 Einführung
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| Published: |
Berlin
Verl. Technik
1954
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INHALTSVERZEICHNIS
I . MECHANISMENAUFBAU MD GETRIEBEENTWICKIUNG S EITE
1 . FREIHEITSGRADE DER ELEMENTENPAARE UND IHRE AUSFIIHRNNG . . . . . . .
. 11
2 . FREIHEITSGRADE. GLIEDER UND GELENKE DER MECHANISMEN . . . . . . . .
. 20
3 . ZAHLENAUFBAU DER RAEUMLICHEN MECHANISMEN . . . . . . . . . . . . . .
22
4 . ENTWURF VON MECHANISMEN UND GETRIEBEN . UMKEHRSATZ . . . . . . . . .
25
6 . ZAHLENAUFBAU EBENER KURBEL- UND KNRVENMECHSNISMEN . . . . . . . . .
29
6 . SCHUB- UND SCHRAUBENMECHANISNIEN . . . . . . . . . . . . . . . . .
38
7 . SPH&RISCHE MECHANISMEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
41
8 . SPERRUNG VON GETRIEBEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
44
A) TOTLAGENSPERRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
B) UEBERSCHLUSSSPERRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 46
C) SPERRUNG DURCH ZUSATZGLIEDER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
D) RUHENDE GESPERRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
E) REIBGESPERRE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 48
9 . SPANNWERKE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 49
A) SPANNWERKE MIT . SPERRTRIEB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
M)
B) SPANNWERK MIT UBERTOTPUNKTSPERRE . . . . . . . . . . . . . . . . 63
C) SPANNWERK MIT SPANNTRIEB AM SPERRTNEB . . . . . . . . . . . . . . 63
10 . SPRNNGWERKE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
63
11 . MECHANISMENERWEITERNNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. 66
A) ERWEITERUNG EBENER KNRBELMECHANISMEN . . . . . . . . . . . . . . 66
H) ERWEITERUNG DER SEHUBMECHANIAMEN . . . . . . . . . . . . . . . . 60
C) ERWEITERUNG RAEUMLICHER MECHANISMEN . . . . . . . . . . . . . . . 60
II . EBENE BEWEGUNG
12 . QLIEDLAGEN UND PUNKTBAHNEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.
13 . MOMENTANPOL UND POLBAHNEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
14 . ABSOLUTE GESCHWINDIGKEITEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.
16 . RELATIVE GESCHWINDIGKEITEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.
16 . BEISPIELE ZUR GESCHWINDIGKEITERMITTLONG . . . . . . . . . . . . .
. .
17 . BEECHLEUNIGUNGEN AN EINER KOMPLAN BEWEGTEN EBENE . . . . . . . . .
.
18 . BESCHLEUNIGUNGSERMITTLNNG NACH GRUEBLER, ANWENDUNG AUF DIE KNRBEL-
SCHWINGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
19 . BEACHLEUNIGNNGSZNATAND EINER EBENE .
KRTTMMNNGSMITTELPRINKTSBESTIMMANG DURCH DIE BEACHLEUNIGNNG . . . . . . .
. . . . . . . . . . . . . . .
20 . BRESSESCHE KREISE . FORMEL VON ENLER-SAVARY . . . . . . . . . . . .
.
21 . BESTIMMUNG DER KRIIMMUNGSRADIEN DURCH DIE POLWECHSELGEACHWINDIGKEIT
22 . WENDE- UND KRIIMMUNGSKREIAERMITTLNNG ANS RWEI KRTIMMNNGSRADIEN . .
23 . DIE KREISUNGSPNNKTKURVE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
24 . SONDERFALL DER BESCHLEUNIGNNGSBEETIMMNNG . . . . . . . . . . . . .
.
25 . CONOLISBESCHLENNIGUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.
26 . BEECHLENNIGUNG DER KNRBELECHLEIFE . . . . . . . . . . . . . . . . .
.
IMAGE 2
8 INHALTSVERZEICHNIS
SEITE
I11 . MASSBEATIMMUNGEN AM GELENKVIERECK UND AN DARAUS ABGELEITETEN
GETRIEBEN
27 . SATZ VON GRASHOF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.
28. DIE DOPPELSCHWIUGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
29 . DIE DOPPELKNRBEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.
30 . DIE KNRBELSCHWINGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.
31 . DER UBERTRAGNNGSWINKET . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.
32 . GELENKVIERECKE FUER GEGEBENE EOPPELLAGEN . . . . . . . . . . . . . .
.
33 . DIE MITTELPNNKTKNRVE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.
34 . ZUSAMMENLEGUNG VON DREHPOL UND STEGGELENK . . . . . . . . . . . . .
35 . KOPPELRASTGETRIEBE NACH LICHTENHELDT . . . . . . V . . . . . . . .
. .
36 . ZERFALL DER MITTELPNNKTKNRVE . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.
37 . GELENKVIERECK FUER VIER LAGEN EINES KOPPELPNNKTES NND GEGEBENE STEG-
GELENKE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
38 . WINKELZNORDNNNG AM GELENKVIERECK . . . . . . . . . . . . . . . . .
39 . LITTELPNNKTKNRVE FUR JE ZWEI UNENDLICH BENACHBARTE PNNKTLAGEN . . .
. 40 . ANGELPNNKTKNRVE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.
41 . ZERFALL DER ANGELPUNKTKNRVE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.
42 . DOPPELPUNKTE UND SPITZEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.
43 . DIE PARALLELKNRBEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.
44 . DER PANTOGRAPH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
45 . DER KNRBELTRIEB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.
46 . SCHWINGENDE UND UMLAUFENDE KNRBELNCHLEIFE . . . . . . . . . . . . .
.
47 . SCHWINGENDE, UMLAUFENDE UND FESTE KRENZSCHLEIFE . . . . . . . . . .
.
48 . NOCKENTRIEBE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.
49 . KNRVENTRIEBE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.
50 . STIRNRADVORGELEGE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.
51 . STIRNRADNMLAUFGETRIEBE UND CYKLOIDEN . . . . . . . . . . . . . . .
.
52 . CYKLOGETRIEBE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.
53 . (3LEICHACHSIGES SINNSGETNEBE . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. .
54 . RTICKKEHRENDE UMLAUFRAEDERGETRIEBE . . . . . . . . . . . . . . . . .
.
IV . EBENE MECHANI~MEN MIT MEHR SLA VIER GLIEDERN 55 .
BEWEGUNGSABLEITNNG VON KOPPELLTURVEN . . . . . . . . . . . . . . . .
56 . SECHSGLIEDRIGE MECHANISMEN MIT ZWEI- UND DREIGELENKGLIEDERN AM STEG
. 57 . SECHSGLIEDRIGER MECHANISMNS MIT ZWEI DREIGELENKGLIEDERN AM STEG .
. . 58 . SECHSGLIEDRIGER MECHANISMNS MIT EINEM DREIGELENKGLIED NND ZWEI
ZWEI- GELENKGLIEDERN AM STEG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.
59 . SECHSGLIEDRIGER MECHANISMUS MIT DREI ZWEIGELENKGLIEDERN AM STEG . .
. 60 . HNBVERSTELLNNG IM BETRIEB . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. .
61 . STIRNRADWECHELQETRIEBE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.
R) EINFACHER ~BERAETZNNGAWECHSEL . . . . . . . . . . . . . . . . . .
B) UEBERSETZU~SWECHAEL DURCH KUPPLUNGEN NND SCHIEBERAEDER . . . . . . C)
VERVIELFAELTIGUNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
D) GRAPHISCHE ERMITTLUNG GEOMETRISCH GESTNFTER GETRIEBE . . . . . . . .
E) GEBUNDENE GETRIEBE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
V . ER* IN EBENEN BETRIEBEN
62 . STATISCHE KRAEFTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. 239
63 . BELASTUNG DURCH MEHRERE KRAEFTE . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. 245
IMAGE 3
SEITE
64 . KRAEFTEERMITTLNNG AN EINEM GESPERRTEN GETRIEBE . . . . . . . . . . .
247
65 . DYNAMISCHE KRAEFTE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
249
66 . REIBUNG UND WIRKNUGSGRAD . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261
67 . WIRKUNGSGRAD BEI STIRNRADSTAND- UND UMLANFGETRIEBEN . . . . . . . .
. 253
68 . DER REIBUNGSWINKEL . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. 258
69 . MASBESTIMMNNG DER REIBGESPERRE . . . . . . . . . . . . . . . . . .
257
TI . EBENE GETRIEBE MIT MEHR ALS EINEM FREIHEITSGRAD 70 . WECHSEL DES
ABTRIEBSGLIEDES . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261
71 . WECHSEL DER ABTRIEBSBEWEGNNG . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
262
72 . BEWEGLICH GELAGERTE GETRIEBE . . . . . . . . . . . . . . . . . .
264
73 . GETRIEBE MIT KRAFTANSGLEICH . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
260
RLLL EBENE SCHALTWERKE UND SCHALTGETRIEBE
74 . SCHALTWERKE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
267
75 . MALTESERKRENZSCHALTGETRIEBE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
267
76 . STERNRADSCHALTGETRIEBE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. . 274
91X SCHUB- UND SCHRAUBENTRIEBE 77 . QESCHWINDIGKEITE- NND KR&FTEPLAN DER
SCHNBTRIEBE . . . . . . . . . . . 280
78 . QLEICHACHSIGE SCHRAUBENTRIEBE . . . . . . . . . . . . . . . . . .
282
79 . NICHTGLEICHACHSIGE SCHRANBENTRIEBE . . . . . . . . . . . . . . . .
283
UEX SPHTLRIECHE GETRIEBE 80 . DIE WINKELGESCHWINDIGKEIT ALS
LINIENFLTTCHTIGER VEKTOR . . . . . . . . . 286
81 . KEGELRAEDER . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. 291
82 . KEGELRADGETRIEBE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. 293
83 . ZUR MAFLBESTIMMUNG SPHAERISCHER KURBELGETRIEBE . . . . . . . . . . .
. 296
X RAEUMLICHE GETRIEBE 84 . MDIBESTIMMNNGEN AN RAEUMLICHEN KNRBELSCHWINGEN
. . . . . . . . . . 299
*45 . RAEAMLICHE KURVENTRIEBE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
303
86 . CIIEICHGANGKUPPLUNGEN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
. 312
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