Wirksamkeit der Freigabezeitmodifikation in Strassennetzen mit Lichtsignalanlage:
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1991
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II
II
IV
Einleitung
Untersuchungsansatz
1 Ziele
2 Arbeitsprogramm und Arbeitsmethodik
Verkehrsbeeinf lussung auf Stadtstraßen
Randbedingungen
Typologie von Netzen
Verkehrsablauf in Netzen
Typologie der Verfahren zur Verkehrssteuerung 2
N
+
Verfahrensanalyse Grüne Welle
Grundlagen
Off-line Verfahren
On-line Verfahren
Koordinierungsqualitat Pw
W
w
r
h
=
Verfahrensanalyse “Freigabezeitmodif ikation
1 Grundlagen
2 Richtlinien und Merkblätter
3 Anwendungsfälle von Steuerungsverfahren
Seite
VI
VIT
Verfahrensanalyse Bewertung
l Grundlagen
2 Bewertungskriterien
2 1 Verkehrsablauf
2 2 Energie
2 3 Umwelteffekte
2 4 Verkehrssicherheit
2 5 Wirtschaftlichkeit
2 6 Sonstige Kriterien
Felduntersuchungen
1 Abgrenzung der einbezogenen Steuerungsverfahren
2 Bisherige empirische Untersuchungen
3 Gebietsauswahl und Beschreibung der verkehr-
lichen Gegebenheiten
4 Installiertes Steuerungssystem
5 Messungen des Verkehrsablaufs
5 1 Motorisierter Individualverkehr
5 2 ÖPNV
5 3 Fußgänger und Radfahrer
6 Analyse des Unfallgeschehens
7 Messungen im Signalprogramm
7 1 Umlaufzeiten
7 2 Freigabezeiten
8 Verhaltensbeobachtung von Verkehrstei Inehmern
9 Befragung von Verkehrsteilnehmern 9 1 Voraussetzungen und Randbedingungen 9 2 Bisherige Erkenntnisse 9 3 Zielgruppenorientierte Befragung 9 4 Ergebnisse
VIII
IX,
Schlußfolgerungen
l Integrierte Wirkungsanalyse und Bewertung
2 Einsatzbereiche und Empfehlungen
3 Weiterer Forschungsbedarf
Zusammenfassung
Literaturverzeichnis
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