Elektrische Vollbahnlokomotiven für einphasigen Wechselstrom:
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Leipzig
Leiner
1915
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| adam_text | INHALTSVERZEICHNIS. EINLEITUNG. SEITE DIE GESCHICHTLICHE ENTWICKLUNG DES
ELEKTRISCHEN BAHNBETRIEBES UND DIE AUSBREITUNG DER VOLLBAHNEN MIT
EINPHASIGER WECHSELSTROMSPEISUNG 1 I. KAPITEL. DIE EINPHASIGEN
VOLLBAHNMOTOREN. 1. ALLGEMEINES 7 2. DIE ARBEITSGROESSEN EINES
KOMMUTATORMOTORS BEI SPEISUNG DURCH WECHSELSTROM . . 8 3. DIE
WICHTIGSTEN GATTUNGEN DER KOMMUTATORMOTOREN MIT REIHENSCHLUSSEIGENSCHAFT
16 4. GESICHTSPUNKTE FUER DIE WICKLUNGSANORDNUNG DER
WECHSELSTROMKOMMUTATORMOTOREN 20 5. SCHWIERIGKEITEN DER STROMWENDUNG UND
DEREN BEKAEMPFUNG 22 6. DER UNMITTELBAR GESPEISTE REIHENSCHLUSSMOTOR 26 7.
DER INDUKTIV GESPEISTE REIHENSCHLUSSMOTOR MIT STAENDERERREGUNG IN DER
SCHALTUNG VON ATKINSON 30 8. DER INDUKTIV GESPEISTE REIHENSCHLUSSMOTOR
MIT LAEUFERERREGUNG (REPULSIONSMOTOR NACH ARNOLD) 34 9. DER
REPULSIONSMOTOR MIT ZWEI BUERSTENPAAREN (DERI-MOTOR) 39 10. STROMWENDUNG
DER INDUKTIV GESPEISTEN REIHENSCHLUSSMOTOREN - 42 11. DER
REIHEN-KURZSCHLUSSMOTOR MIT PRIMAERER ANKERERREGUNG
(WINTER-EICHBERG-LATOUR- MOTOR) 48 12. DER DOPPELT GESPEISTE MOTOR 51
13. ANLAUF, DREHZAHLREGLUNG UND UMSTEUERUNG DES KOMMUTATORMOTOREN 55 14.
BETRIEBSSPANNUNG UND WELLENZAHL DES BAHNMOTORS 68 15. ELEKTRISCHE
WIDERSTANDSBREMSUNG UND ARBEITSRUECKLIEFERUNG DURCH KOLLEKTORMOTORON 71
II. KAPITEL. DER ARBEITSVERBRAUCH EINER WECHSELSTROMLOKOMOTIVE UND DIE
WIRTSCHAFTLICH- KEIT DES EINPHASIGEN VOLLBAHNBETRIEBES. 16
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