Der Düsseldorfer Hafen: Wirtschaftspolitik und Stadtausbau in Wilhelminischer Zeit
Gespeichert in:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Düsseldorf
Droste-Verl.
1990
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| Schriftenreihe: | Studien zur Düsseldorfer Wirtschaftsgeschichte
4. |
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| Beschreibung: | Literaturverz. S. 251 - 263 |
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| adam_text | Titel: Der Düsseldorfer Hafen
Autor: Karnau, Oliver
Jahr: 1990
Inhalt
Vorwort................................................... 5
I. Einleitung ........................................... 11
A. Fragestellung ...................................... 11
B. Düsseldorf - eine Hafenstadt? ........................ 18
C. Der Düsseldorfer Schiffs- und Hafenverkehr bis zum
19. Jahrhundert .................................... 21
IL Die Rheinschiffahrt im 19. Jahrhundert ................. 27
A. Wirtschafts- und zollpolitische Veränderungen .......... 28
B. Technische Entwicklungen und ihre
wirtschaftliche Nutzung............................. 32
III. Düsseldorf im 19. Jahrhundert ......................... 37
A. Verkehrsanbindung der Stadt......................... 37
1) Lage ........................................... 37
2) Anbindung an die Verkehrssysteme................. 38
a) Straße ....................................... 39
b) Schiene ...................................... 41
c) Schiffahrt .................................... 44
3) Ergebnisse ...................................... 46
B. Abriß der Wirtschaftsgeschichte der Stadt............... 47
1) Industrie und Handwerk .......................... 47
2) Dienstleistungen und Handel ...................... 49
C. Der Kampf um den Düsseldorfer Freihafen und die
Gleichberechtigung mit Köln......................... 53
IV. Die Düsseldorfer Hafenfrage im 19. Jahrhundert......... 57
A. Struktur und Funktion des Hafens .................... 57
B. Die Entwicklung des Hafenverkehrs................... 69
1) Güterumschlag .................................. 69
2) Vergleich mit benachbarten Rheinhäfen ............. 76
3) Exkurs: Die Werfte in Heerdt und Reisholz.......... 85
4) Ergebnisse ...................................... 89
C. Hafen und Eisenbahn ............................... 91
D. Entstehung und Bedeutung der Hafenfrage ............. 93
V. Erste Vorschläge und Maßnahmen zur Lösung
der Hafenfrage ....................................... 99
A. Planungen zu Hafenanlagen in Golzheim .............. 99
1) Projekt von Mulvany 1873/82 .................... 99
2) Projekt von Plock 1881/83 ....................... 103
3) Episode Custodis 1886........................... 111
B. Planungen der Handelskammer - Stadtbaumeister Buch
1878/82 .......................................... 112
C. Erhöhung und Verbreiterung des Rheinwerfts 1884/86 .. 116
VI. Südhafen contra Rheindurchstich ..................... 119
A. Planungen und Vorarbeiten zum Südhafen an der Lausward 119
1) Standortwahl................................... 119
2) Planung ....................................... 126
B. ?Man will Düsseldorf den Rhein nehmen : die Rheindurch-
stichprojekte ...................................... 135
1) Der Vorschlag von Mulvany 1883/84 bzw. 1889..... 135
2) Der Vorschlag von Herrmann 1889/90............. 139
3) Der Vorschlag von Förster 1889................... 145
C. Stellungnahme und Entscheidung der Behörden........ 146
1) Die Haltung der Stadtverwaltung Düsseldorf........ 146
2) Die Haltung der Rheinstrombauverwaltung Koblenz .. 150
D. Episode Cretschmar 1890 ........................... 154
VII. Der neue Rheinhafen von 1896 ........................ 156
A. Finanzierung ..................................... 156
B. Bau und Anlage ................................... 162
1) Wasser- und Hochbauten......................... 168
2) Technische Anlagen ............................. 173
3) Ordnungen und Gebühren ....................... 175
C. Feierliche Eröffnung ............................... 176
VIII. Der Ausbau des Rheinwerfts 1899-1902 als wirtschaftliche
und städtebauliche Notwendigkeit..................... 181
A. Die Verbreiterung des Rheinwerfts ................... 181
1) Voraussetzungen................................ 181
2) Durchführung.................................. 188
a) Planung .................................... 188
b) Ausführung der Bauarbeiten ................... 192
c) Beschreibung des neuen Rheinwerfts ............ 198
B. Die ?obere Prunkstraße : Die Gestaltung der
Rheinuferstraße als Präsentationsfront ................ 200
IX. Die Entwicklung der neuen Hafenanlagen.............. 208
A. Wirtschaftliche Entwicklung ........................ 208
B. Hafenausbau und Hafenprojekte bis zum Ende des Zweiten
Weltkriegs........................................ 218
8
X. Zusammenfassung ................................... 230
XI. Anhang............................................. 235
A. Tabellen ......................................... 235
B. Glossar der Fachausdrücke.......................... 245
C. Abkürzungen ..................................... 249
D. Abbildungsnachweis ............................... 249
E. Quellen- und Literaturverzeichnis.................... 251
1) Archivalien .................................... 251
2) Gedruckte Quellen.............................. 251
3) Literatur....................................... 253
F. Hafen-Marginalie .................................. 265
G. Index der Personen und Orte........................ 267
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