Vom Dampfwagen zur S-Bahn: 144 Jahre Eisenbahn in Frankfurt am Main - Sachsenhausen
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| Published: |
Aachen
Schweers u. Wall
1990
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| adam_text | INHALT VORWORT 6 DIE MAIN-NECKAR BAHN 7 VORGESCHICHTE UND BAU 7
BETRIEBSAUFNAHME 9 DIE FRANKFURT-OFFENBACHER EISENBAHN 14 VORGESCHICHTE
UND BAU 14 BETRIEBSAUFNAHME 17 DIE HESSISCHE LUDWIGSBAHN 21
VORGESCHICHTE UND BAU 21 BETRIEBSAUFNAHME 22 FRANKFURT AM MAIN WIRD
PREUSSISCH 23 DIE FRANKFURT-BEBRAER BAHN 25 VORGESCHICHTE UND BAU 27
BETRIEBSAUFNAHME 31 DER BAU DES FRANKFURTER HAUPTBAHNHOFS 35
SACHSENHAUSEN IM NAHVERKEHR 36 DIE EISENBAHN AUF DEM HOEHEPUNKT 37 DIE
STRECKE FRANKFURT (M)-OST - FRANKFURT (M)-SUED 37 DER BAU DES SUEDBAHNHOFS
39 AKKUMULATORENTRIEBWAGEN IM VORORTVERKEHR 40 ERSTER WELTKRIEG 42 DIE
DEUTSCHE REICHSBAHN 49 EIN NEUER ANFANG 49 ZWEITER WELTKRIEG 52
KRIEGSENDE UND NACHKRIEGSZEIT 56 DIE DEUTSCHE BUNDESBAHN 58 WIEDERAUFBAU
58 DER SUEDBAHNHOF WIRD U-BAHN-STATION 66 DIE S-BAHN IN SACHSENHAUSEN 69
R ANHANG ZUSAMMENSTELLUNG DER EISENBAHNSTRECKEN 76 DIE BAHNHOEFE 77
QUELLENVERZEICHNIS 78 BILDNACHWEIS 78
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