Probleme älterer Menschen bei der Teilnahme am Strassenverkehr:
Gespeichert in:
| Format: | Buch |
|---|---|
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Wien
Literas Univ.-Verl.
1988
|
| Ausgabe: | 1. Aufl. |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | Literaturverz. S. 149 - 168 |
| Beschreibung: | 194 S. Ill., graph. Darst., Kt. |
| ISBN: | 3854290861 |
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| adam_text | Titel: Probleme älterer Menschen bei der Teilnahme am Strassenverkehr
Autor: Risser, Ralf
Jahr: 1988
Inhaltsverzeichnis
Zusammenfassung/Abstract
1. Forschungsmotivation und generelle Ziele.......................11
2. Soziologische Hintergründe der Verkehrsteilnahme...............15
2.1. Die Älteren in der Gesellschaft - einige Hinweise ...................16
2.1.1. Einige Änderungen in der Zukunft .............................16
2.1.2. Einige altersabhängige Veränderungen.........................18
2.1.3. Probleme und Lücken bisheriger Forschung.....................19
2.2. Verkehrsteilnahme: Erfahrung, Lernen, Verhalten...................20
2.2.1. Leistungseinbußen und einige Konsequenzen....................21
2.2.2. Verkehrsverhalten: ausgewählte Schwerpunkte ..................22
2.2.3. Stichworte zu einer Forschungsprogrammatik ...................24
2.3. Elemente zu einem Person-Umwelt-Konzept ......................26
2.3.1. Vier Konzepte in Stichworten .................................26
3. Darstellung des Problemkomplexes in der Literatur...............29
3.1. Definition der wichtigsten Begriffe...............................29
3.1.1. Was ist Alter?..............................................30
3.1.2. Mobilität..................................................32
3.1.3. Der Risikobegriff ...........................................35
3.2. Soziodemographischer Hintergrund.............................39
3.2.1. Alter, Geschlecht und Lebenserwartung im internationalen Ver-
gleich ....................................................39
3.2.2. Stand und Entwicklung der Zahl über 64jähriger in Österreich.......42
3.2.3. Pkw- und Führerscheinbesitz im internationalen Vergleich..........42
3.3. Ein Nachlassen aller Funktionen mit zunehmendem Alter?...........45
3.3.1. Es gibt keinen generellen Leistungsverfall im Alter................46
3.3.2. Physische Veränderungen ...................................48
3.3.3. Veränderungen im Bereich der Persönlichkeit....................51
3.3.4. Medikamenteneinnahme im Zusammenhang mit physischer und
psychischer Beeinträchtigung ................................52
3.4. Verkehrsteilnahme und Gefährdung älterer Personen im Straßenver-
kehr .......................................................53
3.4.1. Verkehrsteilnahme und Verkehrsmittelwahl im internationalen Ver-
gleich ....................................................53
3.4.2. Unfallbeteiligung älterer Verkehrsteilnehmer.....................59
3.4.3. Das Risiko älterer Lenker bei der Teilnahme am Straßenverkehr im
internationalen Vergleich.....................................62
3.4.4. Das Risiko älterer Fußgänger bei der Teilnahme am Straßenverkehr.. 63
3.5. Kompensation erhöhter Gefährdung .............................64
3.6. Bevölkerungsentwicklung und Konsequenzen im Kurzüberblick.......66
4. Zielsetzung und Hypothesen ....................................69
4.1. Ziele der vorliegenden Studie...................................70
4.2. Hypothesen.................................................70
4.3. Normative Schlußfolgerung ....................................71
5. Vorgangsweise und Methoden .................................73
5.1. Unfallgefährdung und zurückgelegte Wege in Österreich ............74
5.2. Spezifischer Einstellungen und Bedürfnisse älterer Verkehrsteilneh-
mer ........................................................74
5.3. Selbstwahrnehmung und Selbstbeschreibung Betroffener............75
5.4. Darstellung spezifischer Persönlichkeitsmerkmale..................75
5.4.1. Persönlichkeitsinventar......................................76
5.4.2. Risikobereitschaft...........................................76
5.4.3. Verkehrsspezifische Bewertungen .............................77
5.4.4. Intelligenz.................................................78
5.5. Leistungen im psychologischen Bereich im Vergleich zu anderen Al-
tersgruppen.................................................78
5.5.1. Visuelle Wahrnehmung ......................................79
5.5.1.1. Strukturierungsfähigkeit....................................79
5.5.1.2. Überblicksgewinnung......................................80
5.5.2. Reaktionsverhalten..........................................80
5.5.2.1. Reaktionsgeschwindigkeit ..................................80
5.5.2.2. Reaktionssicherheit........................................81
5.5.2.3. Reaktive Dauerbelastbarkeit.................................81
5.5.2.4. Geordnetheit des Reaktionsverhalten .........................82
5.5.3. Leistungen im konzentrath/en Bereich ..........................82
5.5.3.1. Aufmerksamkeit unter Monotonie ............................82
5.5.3.2. Flexibilität der Aufmerksamkeit ..............................83
5.5.4. Leistungen im sensomotorischen Bereich.......................83
5.6. Erfassung des Verhaltens im Straßenverkehr ......................84
5.6.1. Fahrverhaltensbeobachtung..................................84
5.6.2. Fußgängerverhaltensbeobachtung.............................85
5.7. Beziehungen zwischen Testung, Verhaltensbeobachtung und Unfall-
vorgeschichte ...............................................86
5.8. Ergebnisse aus der Sicht der Betroffenen.........................86
6. Durchführung und Ergebnisse .................................87
6.1. Erhebungen im Hinblick auf die Projektfragestellungen..............87
6.2. Ergebnisse..................................................89
6.2.1. Zurückgelegte Wege und Unfallgefährdung älterer Verkehrsteilneh-
mer in Osterreich...........................................89
6.2.1.1. Verkehrsmittelbenützung...................................89
6.2.1.2. Das Unfallrisiko älterer PKW-Lenker..........................90
6.2.1.3. Das Unfallrisiko älterer Fußgänger ...........................94
6.2.2. Spezifische Einstellungen und Bedürfnisse älterer Verkehrsteilneh-
mer ......................................................98
6.2.2.1. Einstellungen zur Verkehrsteilnahme .........................98
6.2.2.1.1. Allgemeine Probleme ....................................98
6.2.2.1.2. Erlebte Unsicherheit im Straßenverkehr......................99
6.2.2.1.3. Vermeidung von erschwerenden Bedingungen ..............102
6.2.2.1.4. Einstellungen zu anderen Verkehrsteilnehmern ..............105
6.2.2.2. Probleme mit verkehrstechnischen bzw. infrastrukturellen Einrich-
tungen .................................................106
6.2.3. Mobilitätsbedürfnis und Mobilitätsbeeinträchtigung ..............107
6.2.4. Daten zur Persönlichkeit....................................109
6.2.4.1. Die Ausprägung der wichtigsten verkehrsrelevanten Persönlich-
keitsmerkmale bei Personen über 65 Jahren ..................110
6.2.4.2. Risikobereitschaft........................................111
6.2.4.3. Verkehrsspezifische Einstellungen ..........................111
6.2.5. Testleistungen............................................112
6.2.5.1. Visuelle Strukturierungsfähigkeit und Überblicksgewinnung......113
6.2.5.2. Reaktionszeit und Reaktionssicherheit.......................113
6.2.5.3. Reaktive Dauerbelastbarkeit ...............................114
6.2.5.4. Geordnetheit des Reaktionsverhaltens.......................115
6.2.5.5. Aufmerksamkeit .........................................115
6.2.5.6. Sensomotorische Koordination.............................116
6.2.5.7. Grobe Einstufung der intellektuellen Leistungsfähigkeit..........117
6.2.6. Verhaltensbeobachtung ....................................117
6.2.6.1. Fahrverhalten...........................................118
6.2.6.1.1. Fehlerund Kommunikationsverhalten......................119
6.2.6.1.2. Die standardisierte Beschreibung des Fahrverhaltens .........121
6.2.6.2. Fußgängerverhaltensbeobachtung..........................122
6.2.6.3. Entscheidende Gemeinsamkeiten zwischen Fußgängerverhalten
und Fahrverhalten .......................................123
6.2.7. Zusammenhänge zwischen Testdaten und dem Verhalten im Stra-
ßenverkehr ...............................................123
6.2.7.1. Testdaten und Fahrverhaltensbeobachtung...................124
6.2.7.2. Mögliche Erklärungen für erhöhtes Unfallrisiko ................127
6.2.8. Ergebnisse aus der Sicht der Betroffenen......................128
7. Zusammenschau der Ergebnisse..............................131
7.1. Einstellungen...............................................131
7.2. Leistung und Persönlichkeit...................................133
7.3. Erhöhtes Unfallrisiko?........................................135
7.4. Gibt es Kompensationsmöglichkeiten bei älteren Kfz-Lenkern? ......136
6.2.1.1. Verkehrsmittelbenützung...................................89
6.2.1.2. Das Unfallrisiko älterer PKW-Lenker..........................90
6.2.1.3. Das Unfallrisiko älterer Fußgänger ...........................94
6.2.2. Spezifische Einstellungen und Bedürfnisse älterer Verkehrsteilneh-
mer ......................................................98
6.2.2.1. Einstellungen zur Verkehrsteilnahme .........................98
6.2.2.1.1. Allgemeine Probleme ....................................98
6.2.2.1.2. Erlebte Unsicherheit im Straßenverkehr......................99
6.2.2.1.3. Vermeidung von erschwerenden Bedingungen ..............102
6.2.2.1.4. Einstellungen zu anderen Verkehrsteilnehmern ..............105
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tungen .................................................106
6.2.3. Mobilitätsbedürfnis und Mobilitätsbeeinträchtigung ..............107
6.2.4. Daten zur Persönlichkeit....................................109
6.2.4.1. Die Ausprägung der wichtigsten verkehrsrelevanten Persönlich-
keitsmerkmale bei Personen über 65 Jahren..................110
6.2.4.2. Risikobereitschaft........................................111
6.2.4.3. Verkehrsspezifische Einstellungen ..........................111
6.2.5. Testleistungen............................................112
6.2.5.1. Visuelle Strukturierungsfähigkeit und Überblicksgewinnung......113
6.2.5.2. Reaktionszeit und Reaktionssicherheit.......................113
6.2.5.3. Reaktive Dauerbelastbarkeit ...............................114
6.2.5.4. Geordnetheit des Reaktionsverhaltens.......................115
6.2.5.5. Aufmerksamkeit.........................................115
6.2.5.6. Sensomotorische Koordination.............................116
6.2.5.7. Grobe Einstufung der intellektuellen Leistungsfähigkeit..........117
6.2.6. Verhaltensbeobachtung ....................................117
6.2.6.1. Fahrverhalten...........................................118
6.2.6.1.1. Fehler und Kommunikationsverhalten......................119
6.2.6.1.2. Die standardisierte Beschreibung des Fahrverhaltens .........121
6.2.6.2. Fußgängerverhaltensbeobachtung..........................122
6.2.6.3. Entscheidende Gemeinsamkeiten zwischen Fußgängerverhalten
und Fahrverhalten .......................................123
6.2.7. Zusammenhänge zwischen Testdaten und dem Verhalten im Stra-
ßenverkehr ...............................................123
6.2.7.1. Testdaten und Fahrverhaltensbeobachtung...................124
6.2.7.2. Mögliche Erklärungen für erhöhtes Unfallrisiko ................127
6.2.8. Ergebnisse aus der Sicht der Betroffenen......................128
7. Zusammenschau der Ergebnisse..............................131
7.1. Einstellungen...............................................131
7.2. Leistung und Persönlichkeit...................................133
7.3. Erhöhtes Unfallrisiko?........................................135
7.4. Gibt es Kompensationsmöglichkeiten bei älteren Kfz-Lenkem? ......136
7.5. Eine spezifische Problemlage für ältere Verkehrsteilnehmer? ........137
8. Resümee - Kritik und Anregungen .............................139
8.1. Forschungsprobleme........................................140
8.1.1. Unzulänglichkeiten bisheriger Untersuchungen..................140
8.1.2. Unsere eigenen Schwierigkeiten.............................141
8.2. Vorschläge von Maßnahmen ..................................142
8.2.1. Vorschläge von Maßnahmen auf der Systemseite................143
8.2.2. Maßnahmen auf Verkehrsteilnehmerseite.......................146
8.3. Zum Abschluß..............................................148
Literatur.......................................................149
Verzeichnis der Abbildungen.....................................169
Verzeichnis der Tabellen.........................................171
Anhang
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