Pacher, F. (1985). Kostenanalyse für den Tunnelquerschnitt: Im Hinblick auf mögl. Kosteneinsparung u. im Hinblick auf d. Auswirkungen e. Erweiterung oder Einengung d. Regelfahrbahnbreite von 7,50 Meter. Forschungsges. f. d. Straßenwesen im Österr. Ingenieur- u. Architekten-Verb.
Chicago-Zitierstil (17. Ausg.)Pacher, Franz. Kostenanalyse Für Den Tunnelquerschnitt: Im Hinblick Auf Mögl. Kosteneinsparung U. Im Hinblick Auf D. Auswirkungen E. Erweiterung Oder Einengung D. Regelfahrbahnbreite Von 7,50 Meter. Wien: Forschungsges. f. d. Straßenwesen im Österr. Ingenieur- u. Architekten-Verb, 1985.
MLA-Zitierstil (9. Ausg.)Pacher, Franz. Kostenanalyse Für Den Tunnelquerschnitt: Im Hinblick Auf Mögl. Kosteneinsparung U. Im Hinblick Auf D. Auswirkungen E. Erweiterung Oder Einengung D. Regelfahrbahnbreite Von 7,50 Meter. Forschungsges. f. d. Straßenwesen im Österr. Ingenieur- u. Architekten-Verb, 1985.