Aerodynamik des Automobils: eine Brücke von der Strömungsmechanik zur Fahrzeugtechnik
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| Language: | German |
| Published: |
Würzburg
Vogel
1981
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| Edition: | 1. Aufl. |
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Inhaltsverzeichnis
Wolf-Heinrich Hucho
1 Einführung in die Aerodynamik des Automobils 15
1 1 Abgrenzung des Themas 15
111 Grundzüge der Automobilaerodynamik 15
112 Arbeitstechnik 21
113 Verwandte Fachgebiete 25
1 2 Geschichtliche Entwicklung 27
121 Überblick 27
122 Grundformen 29
123 Stromlinienformen 31
124 Formoptimierung 45
1 3 Entwicklungstendenzen 47
131 Fahrzeugtechnik 47
132 Automobilaerodynamik 51
133 Entwicklungsaufwand 54
1 4 Bezeichnungen 55
Dietrich Hummel
2 Einige Grundzüge der Strömungsmechanik 57
2 1 Stoffeigenschaften inkompressibler Fluide 57
211 Dichte 57
212 Viskosität 57
213 Wärmeleitfähigkeit 58
2 2 Einteilung der Strömungsprobleme an Kraftfahrzeugen 59
221 Umströmung 59
222 Durchströmung 60
2 3 Umströmungsprobleme 61
231 Grundgleichungen für reibungslose, inkompressible Außenströ
mung 61
232 Anwendungsbeispiele 62
233 Reibungseinflüsse 64
2331 Grenzschichtausbildung 64
2332 Ablösung 65
2333 Reibungswiderstand 66
2334 Druckwiderstand 68
2 33 5 Gesamtkräfte und -momente 73
2 33 6 Temperaturgrenzschichten 75
234 Sonderprobleme 79
23 4 1 Geräusche 79
23 4 2 Aeroelastische Effekte 80
2 3 43 Inhomogenitäten 82
2 4 Durchströmungsprobleme 84
241 Grundgleichungen für inkompressible Strömung 84
242 Anwendungsbeispiele 86
2421 Laminare und turbulente Rohrströmung 86
2422 Rohrkrümmer 88
2 4 23 Einlaufkanten 89
2424 örtliche Querschnittsverengungen 90
2425 Querschnittserweiterungen 90
2 5 Zusammenwirken von Umströmung und Durchströmung bei Fahr
zeugen 93
2 6 Bezeichnungen y 94
Hans-Joachim Emmelmann
3 Fahrleistungen von Pkw und Schnelltransportern 97
3 1 Zielsetzung 97
3 2 Fahrwiderstände 97
321 Fahrwiderstandsgleichung 97
322 Analyse der Fahrwiderstände 98
3221 Luftwiderstand 98
3222 Rollwiderstand 99
3 2 23 Steigungswiderstand 100
3224 Beschleunigungswiderstand 100
3 3 Fahrleistungen 101
331 Zugkraftdiagramm 101
33 2 Beschleunigung und Elastizität 101
3 4 Ermittlung des Kraftstoffverbrauchs 103
341 Vorgehensweise 103
342 Verbrauchskennfeld des Motors 103
343 Getriebeanpassung 105
344 Fahrzyklen 108
345 Schaltpunkte 110
3 5 Kraftstoffverbrauch und Fahrleistungen 112
351 Vergleich von Luft-und Rollwiderstand 112
352 Szenario für die Verbrauchsbetrachtung 112
353 Kraftstoffersparnis durch Luftwiderstandsverringerung 114
354 Einfluß von Luftwiderstand, Gewicht und Antriebsleistung ----- 115
355 Höchstgeschwindigkeit 118
356 Verbrauchsoptimales Fahrzeugkonzept 119
357 Kraftstoffverbrauch von Schnelltransportem 121
3 6 Ausblick 124
3 7 Bezeichnungen 125
Wolf-Heinrich Hucho
4 Der Luftwiderstand von Personenkraftwagen 127
4 1 Einordnung des Pkw in die Reihe der übrigen Widerstandskörper 127
4 2 Strömungsfeld um einen Pkw 129
4 3 Analyse des Luftwiderstandes 135
431 Globale Betrachtung 135
432 Teilwiderstände 139
4321 Vorgehensweise 139
4322 Vorderwagen 139
4323 Windlauf, Windschutzscheibe, A-Säule 141
4324 Fahrzeugheck 142
4325 Unterboden und Seitenwände 148
4326 Räder und Radkästen 149
4327 Bugspoiler 150
4328 Heckspoiler 153
4329 Anbauteile 155
432 10 Durchströmwiderstände 156
4 4 Forschung Pkw-Aerodynamik 157
441 Zielsetzung 157
442 Stumpfe Körper in Bodennähe 158
443 Parameter-Variationen 161
4 5 Widerstandsmessungen an ausgeführten Fahrzeugen 164
451 Einteilung der Versuchsergebnisse 164-
452 Fahrzeuglage, Seitenwind 165
453 Ausstattung, Funktion 170
454 Widerstandsbeiwerte von Serienfahrzeugen 171
455 Formvariationen 173
4551 Vorderwagen 173
4552 Bugspoiler 178
4553 A-Säule 181
4554 Dach 182
4555 Hinterwagen 182
45 5 6 Bodengruppe 187
45 5 7 Heckspoiler 187
4 6 Aerodynamische Entwicklung von Pkw in der Praxis 189
461 Formoptimierung 189
462 Interaktive Formoptimierung 192
463 Anpassen von Anbauteilen 192
4 7 Zukunft der Fahrzeugaerodynamik 193
471 Bestehendes Potential 193
472 Entwicklung sehr widerstandsarmer Pkw 193
473 Aufgaben für die Forschung 196
4 8 Bezeichnungen 198
Hans-Joachim Emmelmann
5 Fahrstabilität bei Seitenwind 201
5 1 Aufgabenstellung 201
5 2 Entstehung der Luftkräfte und -momente am Fahrzeug 202
521 Natürlicher Wind ' 202
522 Fahrzeug bei stationärem Seitenwind ^ 203
523 Aerodynamische Stabilität | 205
524 Luftkräfte bei instationärem Seitenwind 208
5 3 Seitenwindprobleme der Praxis 211
531 Straßenführung, Windschutz 211
532 Natürliche und künstliche Seitenwindböen 212
5 4 Fahrdynamische Betrachtungen 213
5 5 Auswirkung der Luftkräfte auf die Seitenabweichung 215
551 Reduktion der Parameteranzahl 215
552 Gleichung zur Beurteilung des Einflusses von Seitenkraft, Gewicht
und Druckpunktabstand 217
553 Berechnung der Seitenabweichung von Serienfahrzeugen 217
5 6 Gefährdungsgrenze 219
5 7 Ausblick 221
5 8 Bezeichnungen 221
Raimund Piatek
6 Funktion, Sicherheit und Komfort 223
6 1 Abgrenzung der Themen 223
6 2 Strömungsfeld um ein Fahrzeug 223
621 Strömungsverlauf 223
622 Druckverteilung 227
6 3 Kräfte auf Karosserieteile 231
6 4 Fahrzeugverschmutzung 232
641 Grundsätzliche Überlegungen 232
642 Wasserströmung 232
643 Schmutzablagerung 234
6 5 Windgeräusche 238
651 Grundlagen der Geräuschentwicklung an Fahrzeugen 238
652 Einfluß der Strömungsmechanismen 239
6 6 Umströmung von Einzelteilen 245
661 Scheibenwischer 245
662 Bremsen 246
6 7 Ausblick 247
6 8 Bezeichnungen 247
Helmut Flegl, Reinhard Lechner
7 Beispiele aus der Aerodynamik der Sport- und Rennfahrzeuge 249
7 1 Anforderungen an die Aerodynamik und Lösungen 249
711 Luftwiderstand 249
712 Abtrieb 252
713 Abhängigkeit zwischen Luftwiderstand und Abtrieb 255
714 Fahrstabilität 257
7141 Eigenlenkverhalten 257
7142 Übergangsverhalten 258
7143 Bremsen in der Kurve 258
7144 Einfluß des Anstellwinkels 259
7145 Einfluß der Schräganströmung 260
7146 Windschattenfahrt 263
715 Lüftung, Kühlung 263
7151 Anordnung von Einlässen und Austritten 263
7152 Formgebung von Kühlluftkanälen 264
7 2 Sonstige Anforderungen 265
721 Gebrauchstüchtigkeit 265
722 Sportreglement 265
7 3 Ungewöhnliche Konstruktionen 267
731 Bodenansaugeffekt «Staubsauger» 267
732 Bodenansaugeffekt «Wing-Car» 268
733 Fahrzeuge für Geschwindigkeitsrekorde 269
7 4 Bezeichnungen 270
Hans Götz
8 Aerodynamik der Nutzfahrzeuge 271
8 1 Zielgruppe 271
8 2 Fahrwiderstände und Kraftstoffverbrauch 272
8 3 Auswirkung luftwiderstandsreduzierender Maßnahmen auf den
Kraftstoffverbrauch 273
8 4 Luftwiderstandsbeiwerte verschiedener Nutzfahrzeuge 274
841 Symmetrische Anströmung 274
842 Schräganströmung 274
843 Windeinflüsse - Abgrenzung des Anströmwinkels 276
844 Charakterisierung des Luftwiderstandes im realen Fährbetrieb 276
8 5 Beeinflussung des Luftwiderstandes 277
851 Spielraum für aerodynamische Maßnahmen bei Nutzfahrzeugen 277
852 Optimierung im Windkanal - Probleme der Modellmeßtechnik 278
853 Luftwiderstandsoptimierung beim Lkw 279
8531 Charakteristische Strömungs- und Druckverhältnisse 279
8532 Teilwiderstände - Interferenzproblem 279
8533 Fahrerhausformgebung 281
8534 Luftwiderstandsmindernde Anbauteile für Lkw 283
854 Luftwiderstandsoptimierung beim Omnibus- und Schnelltranspor
ter-Kastenwagen 287
8541 Charakteristische Strömungs- und Druckverhältnisse 287
8542 Optimierung der Frontradien 289
8543 Sonstige Maßnahmen 291
855 Sonderprobleme 291
8551 Kolonnenfahrt \ 291
8552 Tunneldurchfahrt 292
8 6 Fahrzeugverschmutzung 1 295
861 Fremdverschmutzung 295
862 Eigenverschmutzung 297
8621 Verringerung der Omnibusverschmutzung 298
8622 Verringerung der Lkw-Verschmutzung 300
8623 Sprühwasserbeaufschlagung nachfolgender Fahrzeuge 301
8 7 Bezeichnungen 302
Klaus-Dieter Emmenthal
9 Motorkühlung 305
9 1 Aufgabenstellung 305
9 2 Anforderungen an das Kühlsystem 306
921 Auslegungspunkte im Fahrleistungsdiagramm 308
922 Kühlwasserwärmestrom des Motors 310
9 3 Elemente des Kühlsystems 311
931 Kühllufteinlauf 311
932 Kühler für Pkw 314
933 Kühlerlüfter 315
934 Wasserpumpe 315
9 4 Auslegung von Kühlsystemen 316
941 Der Kühler als Kreuzstromwärmetauscher 316
11 5 Ausgeführte Fahrzeug-Windkanäle 380
11 5 1 Übersicht 380
11 5 2 Großei : 1-Windkanäle 380
11 5 3 Kleine 1 :1-Windkanäle 384
11 5 4 Modellwindkanäle 384
11 5 5 Klimakanäle 385
11 5 6 Klimablaskammern 385
11 5 7 Vergleichsmessungen in europäischen Automobil-Windkanälen 386
11 6 Schlußbemerkungen und Ausblick 388
11 7 Bezeichnungen 388
Görgün A Necati
12 Meß- und Versuchstechnik 391
12 1 Strömungsmeßtechnik 391
12 1 1 Kraftmessungen 391
12 111 Koordinatensystem für aerodynamische Kraftmessungen 391
12 112 Aerodynamische Waagen 391
12 113 Zerlegung der aerodynamischen Kräfte 392
12 1 2 Druckmessungen 393
12 121 Druckmeßsonden 394
12 122 Druckmeßwertaufnehmer 394
12 1 3 Geschwindigkeitsmessungen 395
12 131 Windkanal-Windgeschwindigkeitsmessung 396
12 132 Luftgeschwindigkeitsmessungen 397
12 1 4 Temperaturmessungen 397
12 141 Meßelemente für Temperaturmessungen 398
12 142 Typische Fehler bei Temperaturmessungen 400
12 1 5 Luftdurchsatzmessungen 401
12 151 Messung mit Hilfe von Austrittskennlinien 401
12 152 Weitere Luftdurchsatz-Meßmethoden 404
12 2 Aerodynamische Messungen außerhalb des Windkanals 405
12 2 1 Auslaufversuche 405
12 2 2 Seitenwindanlagen und -versuche 406
12 2 3 Motorkühlungsversuche 409
12 2 4 Verschmutzung von Scheiben und Karosserieteilen 410
12 2 5 Windgeräusche 411
12 3 Bezeichnungen 412
Literaturverzeichnis 415
Namensverzeichnis 430
Stichwortverzeichnis 433 |
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