Verkehrssicherheit neuer Wohngebiete: Unfall- und Strukturanalyse von zehn Neubaugebieten
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Köln
HUK-Verband
1975
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Seite
Vorbemerkung 5
Zusammenfassung 6
1 Aufgabe und Ziel der Untersuchung 8
2 Die Untersuchungsgebiete 9
2 1 Verfügbare Daten 9
211 Unfalldaten 9
212 Strukturdaten 21
2 2 Beschreibung der Wohngebiete 25
221 Hamburg-Osdorfer Born 25
222 Düsseldorf-Garath 27
223 Sennestadt 2 8
224 Köln-Bocklemünd/Mengenich 30
225 Karlsruhe-Waldstadt 31
226 Frankfurt-Nordweststadt 32
227 Mannheim-Vogelstang 33
228 München-Hasenbergl 35
229 Langen-Oberlinden 36
2 2 10 Neu Isenburg-Gravenbruch 37
3 Kriterien zur Beschreibung der Verkehrssicherheit
in Wohngebieten 39
4 Unfälle in neugebauten Wohngebieten 42
4 1 Vergleich der Verkehrssicherheit in geplanten
Wohngebieten mit anderen Innerortsbereichen 42
411 Unfallbelastung 42
412 Unfallschwere, Unfallcharakteristik 45
413 Zusammenfassung 49
4 2 Vermeidbare Unfälle 50
4 3 Vergleichende Bewertung von Straßenformen 51
4 4 Unfallbelastung und Gebietsgröße 56
4 5 Verkehrssicherheit und Art der Erschließung 59
4 6 Zusammenfassung 83
5 Vorschläge zur Erschließung neuer Wohngebiete 86
Schlußbemerkung 88
Literaturverzeichnis 90
Anlage 1 - Unfalltypen 93
Anlage 2 - Bestimmung von Unfallraten auf Anlieger-
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