Im Trabi zur Sonne, zur Freiheit: Entwicklung, Folgen und Ursachen des Automobilverkehrs im realen Sozialismus am Beispiel der DDR
Gespeichert in:
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Köln
Verl. Wiss. u. Politik
1985
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| Schriftenreihe: | Bibliothek Wissenschaft und Politik
37 |
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INHALT
VORWORT. 7
EINLEITUNG. . 9
1. KAPITEL
DIE ENTWICKLUNG DES AUTOMOBILVERKEHRS IM REALEN SOZIALISMUS. 13
1.1. DISKUSSION UM ALTERNATIVEN ZUM AUTOMOBILVERKEHR VOR DEM HINTERGRUND
DER INDIVIDUELLEN MOTORISIERUNG IN DER DDR. 14
1.1.1. KOLLEKTIVE NUTZUNG DES PKW.
YJ
1.1.2. STADTWAGEN.
Y^
1.1.3. FORMGESTALTUNG. 29
1.1.4. RATIONELLERE PKW-PRODUKTION. 20
1.1.5. OEFFENTLICHER PERSONENVERKEHR. 26
1.1.6. FAHRRADVERKEHR. 29
1.1.7. PRODUKTIONSBESCHRAENKUNGEN VON PKW. 31
1.2. KUENFTIGE AUTOMOBILENTWICKLUNG IN DER DDR UND ANDEREN RGW-LAENDERN .
. 33
2. KAPITEL
FOLGEPROBLEME DES AUTOMOBILVERKEHRS IM REALEN SOZIALISMUS
AM BEISPIEL DER DDR. 37
2.1. FOLGEPROBLEM ENERGIE. 3G
2.2. INFRASTRUKTURELLE FOLGEPROBLEME. 40
2.2.1. TANKSTELLEN. 40
2.2.2. INSTANDHALTUNG. 41
2.2.3. STRASSEN(BAU). 45
2.2.4. PARKPLAETZE. 47
2.2.5. OEFFENTLICHER VERKEHR. 4G
2.3. OEKOLOGISCHE FOLGEPROBLEME. 53
2.3.1. LUFTVERUNREINIGUNG. 54
2.3.2. VERKEHRSLAERM. 57
2.3.3. MASSNAHMEN GEGEN LUFTVERUNREINIGUNG UND VERKEHRSLAERM. 58
2.4. STRASSENVERKEHRSUNFAELLE ALS FOLGEPROBLEM WACHSENDEN
AUTOMOBILVERKEHRS 61
2.5. POLITISCHE FOLGEPROBLEME. 64
2.6. BILANZIERUNG DER FOLGEPROBLEME. 66
BIBLIOGRAFISCHE INFORMATIONEN
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3. KAPITEL
URSACHEN DES AUTOMOBILVERKEHRS IM REALEN SOZIALISMUS
AM BEISPIEL DER DDR.
71
3.1. KAUFKRAFTABSCHOEPFUNG. 71
3.2. STANDORT-UND SIEDLUNGSPLANUNG. 73
3.3. NACHTEILE DES OEFFENTLICHEN PERSONENVERKEHRS. 74
3.4. DAS AUTO ALS MATERIELLER ANREIZ. 76
3.5. BEDUERFNIS NACH DEM AUTO. 79
3.6. GESELLSCHAFTLICHE RATIONALITAET. GL
TABELLARISCHER ANHANG. 35
ANMERKUNGEN . 91
LITERATURVERZEICHNIS. H3 |
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