Schottland, das Nordseeöl und die britische Wirtschaft: eine Reise zum Rande Europas
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Format: | Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Schondorf
Kriebel
1991
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Ausgabe: | 1. Aufl. |
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Beschreibung: | Literaturverz. S. 460 - 475 |
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adam_text | Inhaltsverzeichnis
Vorwort von Professor Dr. Adolf Karger 14
Kapitel 1 Ist die „englische Krankheit besiegt?
Zur wirtschaftlichen Entwicklung in Großbritannien 15
- Bessere Zusammenarbeit mit den Gewerkschaften 16
- Niedrigere Arbeitskosten 18
- Geringe Sparquote 23
- Wirtschaftspolitik nach 1945 26
- Neuorientierung war notwendig 28
- Infrastruktur vernachlässigt 31
- Handelsbilanz im Defizit 32
- Privatisierung vorangetrieben 36
- Arbeitslosigkeit sinkt langsam 38
- Trend zum Eigenheim verstärkt 41
- Hauspreise hemmen Mobilität 44
- Steiniger Weg in die Zukunft 46
Kapitel 2 Reißt das soziale Netz?
Das britische Sozialsystem zwischen Krise und
Reform 51
- Die Ursprünge der sozialen Sicherung 51
- Industrialisierung - die große Herausforderung 53
- Nachholbedarf 55
- Stiefkind .Gesundheit ? 58
- Bewußtsein schärfen 63
- Obdachlosigkeit nimmt zu 67
- Verarmte Randregionen 71
- Hilfe zur Selbsthilfe notwendig 73
Kapitel 3 Plagt Umweltsünder ihr Gewissen?
Der Gedanke des Umweltschutzes gewinnt an
Bedeutung 76
- Landschaftsschutz hat Tradition 77
- Aufrüttelnde Katastrophe 79
- Umwelttechnologie vorhanden 81
- Müllkippe Nordsee 83
- Fragwürdige Methoden 88
- Umdenken und Handeln ist gefordert 91
- Sprudelt privatisiertes Wasser besser? 93
- Nicht mit dem Feuer spielen! 95
Kapitel 4 Alte Pfade oder neue Ziele?
Zentrale Wertvorstellungen im Wandel 97
- Vordenker der Industriellen Revolution 98
- Investitionen in aller Welt 100
- Auswanderer - ein dramatischer Aderlaß 102
- Das Weltreich zerfällt 105
- Der Schritt nach Europa 107
- Mit dem Gentleman ins wirtschaftliche Abseits 109
- Der angesehene Amateur 112
- Sehnsucht nach dem Landleben 115
- Mittelstand wird zerrieben 118
- Gewerkschaftsmacht eingeschränkt 121
- Solidarisch und streikfreudig - ein Rückblick 126
- Them and us - getrennte Lebenswelten 128 !
- Gruppenzwang contra Leistungsbereitschaft 131
- Wenn die .Volksseele kocht - oder:
Fußball und Gewalt 133
- Leistung und soziales Gewissen 138
- Zwei .Nationen ? 139
- Standhaft in kritischen Tagen 141
Kapitel 5 Wann sind die Fässer leer?
Perspektiven der Ölgewinnung in der Nordsee 144
- Nachfrage verändert 144
- Stütze des Wachstums 147
- Unterschiedliche Anforderungen 151
- Ein Blick auf den Arbeitsmarkt 154
- Wohin fließen die Einnahmen? 156
- Am Gängelband ausländischer Konzerne? 160
- Wirtschaftlicher Niedergang gestoppt 161
- Neue Impulse nutzen 167
Kapitel 6 Stählerne Giganten trotzen der Natur
Die Technik der Ölförderung in der Nordsee, ihre
Grenzen und Perspektiven 171
- Unzureichende Sicherheitsvorkehrungen 171
6
- Kette von Unglücksfällen 173
- Natur und Technik 176
- Mehr Technik - weniger Mitarbeiter 182
Kapitel 7 Schottland - Exporteur von Menschen und Waren
Alte Probleme und veränderte Strukturen 185
- Differenzierte Situation 185
- Abwanderung nicht gestoppt 186
- Zur Struktur privater Ausgaben 188
- Starke Exportorientierung 192
- Zu wenig Selbständige 195
Kapitel 8 Schafe - Öl - Tourismus: Fluch oder Segen
für Schottland?
Zielkonflikte im Land der Gegensätze 198
- Geologisch-geographische Bemerkungen
Naturräumliche Gliederung Schottlands 199
- Edinburgh 1*
Stadtentwicklung in Schottlands Hauptstadt 205
- Leith 1
Das kleine Tor zur Welt - Hafenausbau auch
für die Ölversorgung 241
- Grangemouth 2
Die einzige Raffinerie Schottlands 244
- Bo ness 2
Das Ende des Kohlebergbaus 248
- Burntisland 3
Ölplattformen brachten keine Impulse 249
- Methil 3
Plattformbau als Notnagel auf Zeit 250
- Dalgety Bay 4
Neue Wohnsiedlung setzt Maßstäbe 253
- Glenrothes 5
Vom Dorf zur .Neuen Stadt mit Zukunft 253
* Die Zahlen beziehen sich auf den Lageplan „Ein alternativer Reiseführer durch Schott¬
land (Abb. 32)
- Dundee 6
Seit den Jute-Tagen im Wartestand 259
- Montrose 7
Versorgungsbasis und traditioneller Handel -
gesund auf zwei Beinen 264
- Aberdeen 8
Europas Ölzentrum 267
Der Hafen: Aberdeens Tor zur Nordsee 268
Der größte Heliport der Welt 274
Daten zum Luftverkehr in Großbritannien 277
Zur Stadtentwicklung Aberdeens 282
- Peterhead 10
Fisch und Öl als solide Basis 292
- Grampian
Öl, Gewerbe und Landwirtschaft 299
- Duffiown 12
Whisky - das „Wasser des Lebens 308
- Corgarff 13
Ein Wohnturm zwischen Krieg und Frieden 315
- Findhorn Bay 15
Der europäische Ursprung der „New Age -
Bewegung 317
- Loch Ness
„Nessie - der Liebling der Tourismusmanager 319
- Inverness 16
Touristen auf geschichtsträchtigem Boden 320
Caledonian Canal 322
Culloden -
Die letzte Schlacht auf britischem Boden 324
Wenn die Betten knapp werden 328
- Cromarty Firth 18
Parkplatz für Ölplattformen 333
Als die Öfen erkalteten 333
Nigg Bay setzt auf Plattformbau 336
IRM - Zentrum für Inspektion, Wartung und
Reparatur von Plattformen 340
Das Auf und Ab einer Plattformwerft 344
8
- East Ross
Die neue Abhängigkeit vom Öl 345
Alness -
Eine kleine Gemeinde im Wachstumsstreß 347
Ruhesitz für Pensionäre? 350
- Wick 19
Schwacher Hoffnungsschimmer für eine alte Stadt 353
- Dounreay 21
Ein schneller Brüter vor dem Aus 357
- Dun Dornadilla Broch 23
Wehrturm gegen Sklavenjäger 363
- Balnakeil 24
Eine Heimat für Künstler und Kunstgewerbler 364
- Eddrachillis Bay 29
Wenn Fischen die Luft wegbleibt -
Fischfarmen contra Umweltschutz? 366
- Kinlochbervie 26
Fischfang sichert Arbeitsplätze 374
- Loch Laxford 27
Seehunde als Touristenziel 375
- Handa 28
Vogelparadies mit Tagesgästen 376
- Lochinver 30
Steingut für Touristen und Abnehmer in aller Welt 377
- Achiltibuie 31
Geräucherter Lachs als Exportschlager 380
- Die Kirche von Croick 33
Als Menschen Schafen weichen mußten:
die ,Clearances 382
- Ullapool 32
Die geplante Stadt und der Hering 391
- Inverewe Gardens 35
Mensch und Natur schufen eine kleine Welt 393
- Poolewe
Für Eisenhütten fiel der Wald 396
Aufforstung in Großbritannien 398
- Gairloch 36
Tourismus und Tradition 400
Straßen der Not 404
- Loch Kishorn 38
Betonplattformen waren kein gutes Geschäft 406
- Glencoe 41
Mörder zu Gast 413
- Glasgow 42
Schottische Metropole zwischen „Armuth
und Ueberfluss 414
Irische Einwanderung nach Großbritannien 419
Kulturhauptstadt Europas 425
- New Lanark 43
Die Mustersiedlung von Robert Owen 426
Textilindustrie heute 437
Kapitel 9 Schottland - Region am Rande Europas
Anmerkungen zur britischen und deutschen
Standortdiskussion 439
- Europäische Dimension nicht ausblenden 440
- Förderungspolitik der EG überdenken 442
- Niedriglohnland oder High-Tech-Schmiede? 444
- Föderale Struktur und gemeinsame Planung 445
- Geringes Volumen - hoher Wert 448
- Soziale Mindeststandards und kulturelle
Vielfalt 449
Kapitel 10 Schottland an der Jahrtausendwende
Zehn Schritte in die Zukunft 452
Literaturverzeichnis 460
Sach- und Personenregister 476
Zu den Autoren 483
10
t Abbildungen
Karten, Graphiken und Tabellen
1 Die Verwaltungsregionen und Grafschaften in England
und Wales U II
2 Streiktage - verlorene Arbeitstage je 1000 Arbeitnehmer
in Großbritannien und der Bundesrepublik Deutschland 18
3 Arbeitszeit - nach Tarifvertrag für Arbeiterinnen und
Arbeiter in der verarbeitenden Industrie 19
4 Steuern und Sozialabgaben in Prozent des Bruttosozial¬
produkts 22
5 Bruttoinvestitionen, Staatsverbrauch und privater Ver¬
brauch in Prozent des Bruttoinlandsprodukts 22
6 Automobilproduktion in ausgewählten Staaten 25
7 Überschüsse / Defizite in den Handelsbilanzen 34
8 Überschüsse / Defizite in den Zahlungsbilanzen 34
9 Arbeitslosenquoten nach EG-Definition in Prozent der
zivilen Erwerbspersonen in Großbritannien und der
Bundesrepublik 39
10 Arbeitslosigkeit in Großbritannien nach Regionen 40
11 Öffentliche Ausgaben für den Wohnungsbau in Gro߬
britannien 42
12 Gesundheitsausgaben in Prozent des Bruttoinlands¬
produkts 60
13 Gesundheitsausgaben in DM pro Kopf 60
14 Ärzte je 1000 Einwohner 61
15 Zahnärzte je 1000 Einwohner 61
16 Krankenhausbetten je 1000 Einwohner 62
17 Lage der wichtigsten Ölfelder im britischen Teil der
Nordsee 145
18 Ölproduktion und -verbrauch in Großbritannien 147
19 Produktion und Verbrauch aufgeschlüsselt nach den
Energieträgern Öl und Gas 150
20 Produktionsanteile der britischen Offshore-
Ölfelder 1989 150
21 Phasenhafter Verlauf der ölabhängigen Entwicklungen 152
22 Entwicklung der Arbeitsplätze in der Ölindustrie
(onshore/offshore) am Beispiel der Region Grampian 153
23 Zuflüsse für den Staatssäckel: Bundesbankgewinne in
der Bundesrepublik und Einnahmen des britischen
Staates aus Steuern und Abgaben, die aus der Förde¬
rung von Nordseeöl und -gas erwuchsen 156
24 Industrielle Schwerpunktverlagerungen an Schottlands
Ostküste 162
25 Abgefackeltes Gas im Verhältnis zur Ölproduktion 168
26 Schematische Darstellung der Bohr- und Fördereinrich¬
tungen in der Nordsee 180
27 Bestand an Kraftfahrzeugen. Vergleich Bundesrepu¬
blik und Großbritannien 190
28 Bestand an Kraftfahrzeugen in Ländern der EG 190
29 Eigentumsstruktur bei Wohngebäuden 191
30 Standorte der elektronischen Industrie in Schottland 193
31 Naturräumliche Gliederung Schottlands 200
32 Ein alternativer Reiseführer durch Schottland: Orte und
Landschaften, die ausführlich angesprochen werden 202
33 Verlagerungen und neue Entwicklungen ölabhängiger
Industriestandorte am Firth of Forth 242
34 Vergleich der Einwohnerentwicklung in Dundee und
Aberdeen 262
35 Fischanlandungen im Hafen von Aberdeen 269
36 Der Hafen von Aberdeen 272
37 Struktur des Luftverkehrs nach Art des benutzten Luft¬
fahrzeugs 275
38 Passagieraufkommen auf den Flughäfen von Aberdeen
und Edinburgh 278
12
39 Passagieraufkommen der wichtigsten schottischen Flug¬
häfen 278
40 Entwicklung des Passagieraufkommens auf Flughäfen
der BAA 279
41 Streckenlänge des Schienennetzes 280
42 Das britische Intercity-Netz: Fort William, Aberdeen
und Inverness als schottische Endpunkte 281
43 Ölabhängige Beschäftigung in Grampian und Schott¬
land 302
44 Arbeitslosenquoten in Grampian 302
45 Struktur der ölabhängigen Beschäftigung in Grampian 304
! 46 Entwicklung der nichtölabhängigen Sektoren nach der
jährlichen Beschäftigtenzahl in Grampian 306
47 Übernachtungszahlen und Ausgaben der Touristen in
Schottland 329
48 Regionale Verteilung des Tourismus in Schottland 330
49 Positive und negative Einschätzungen des Urlaubs in
Schottland 331
50 Cromarty Firth Port Region 334
51 Inspektion, Wartung, Reparatur
Zahl der „rigs in Invergordon 342
52 Bevölkerungsentwicklung in East Ross 346
53 Das Jahrzehnt der Zuwanderung: Gemeinden im Ver¬
gleich 346
54 Altersstruktur in East Ross, den Highlands and Islands
und Schottland 349
55 Anteil des Waldes an der Gesamtfläche: Internationaler
Vergleich 399
56 Glasgow als Zuflucht: Die große Zuwanderung der
Iren im 19. Jahrhundert 420
57 Entwicklung der Einwohnerzahlen von Glasgow 424
58 Die Verwaltungsregionen Schottlands U III
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