Hellmuth Seidenfus
Hellmuth Stefan Seidenfus (geb. 5. Mai 1924 in Mannheim; gest. 15. September 2001) war ein deutscher Verkehrsökonom. Er war seit 1960 Professor, zunächst in Gießen und zwischen 1964 und 1989 an der Universität Münster.Seidenfus studierte ab 1950 an der Universität zu Köln Volkswirtschaft und promovierte 1954 mit einer Arbeit über die kontinentalen Nordseehäfen und die deutsche Binnenschifffahrt. Anschließend arbeitete er dort als wissenschaftlicher Assistent, nach seiner Habilitation 1958 als Privatdozent für Verkehrswissenschaft. 1960 wurde er ordentlicher Professor für Verkehrswissenschaft in Gießen. 1964 übernahm er die Professur und die Leitung des Instituts für Verkehrswissenschaft in Münster von Andreas Predöhl. Dort war er bis zu seiner Emeritierung 1989 aktiv, auch als Autor und Herausgeber zahlreicher Publikationen. Seidenfus war in dieser Zeit auch Mitglied des wissenschaftlichen Beirats beim deutschen Bundesverkehrsministerium. Außerdem war er Präsident der Deutschen Verkehrswissenschaftlichen Gesellschaft.
Oliver Schwedes bezeichnete ihn und Karl Oettle als wichtigste Vertreter einer gemeinwirtschaftlichen Tradition der Verkehrspolitik. Veröffentlicht in Wikipedia
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Europa ohne Wirtschaftsgrenzen Vision und Wirklichkeit von Seidenfus, Hellmuth Stefan 1924-2001
Veröffentlicht 1992Signatur: Wird geladen …
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Europäische Verkehrswirtschaft, quo vadis? e. Urteil u. seine Folgen ; Vortrag, geh. am 30. Jan. 1986 ... in Dortmund von Seidenfus, Hellmuth Stefan 1924-2001
Veröffentlicht 1986Signatur: Wird geladen …
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Möglichkeiten der Transportrationalisierung zur Sicherung der internationalen Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Montanindustrie von Seidenfus, Hellmuth Stefan 1924-2001
Veröffentlicht 1985Signatur: Wird geladen …
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4
Die Konkurrenzbeziehungen im Personenfernverkehr in den europäischen Ländern der OECD von Seidenfus, Hellmuth Stefan 1924-2001
Veröffentlicht 1980Signatur: Wird geladen …
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Energiewirtschaftlicher Strukturwandel und die Zukunft des Verkehrs von Seidenfus, Hellmuth Stefan 1924-2001
Veröffentlicht 1980Signatur: Wird geladen …
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6
Energiewirtschaft von Seidenfus, Hellmuth Stefan 1924-2001
Veröffentlicht 1980Signatur: Wird geladen …
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Wettbewerbspolitik und die Aufgabe der Gerichte von Seidenfus, Hellmuth Stefan 1924-2001
Veröffentlicht 1976Signatur: Wird geladen …
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Strassentransport Pfeiler d. Wirtschaft. Vortr., geh. auf d. Jahrestagung d. Internat. Road Transport Union (IRU) im Mai 1972 in Estoril (Portugal) u. Podiumsgespräch über 6 Thesen... von Seidenfus, Hellmuth Stefan 1924-2001
Veröffentlicht 1973Signatur: Wird geladen …
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Strassentransport Pfeiler d. Wirtschaft. Vortr., geh. auf d. Jahrestagung d. Internat. Road Transport Union (IRU) im Mai 1972 in Estoril (Portugal) u. Podiumsgespräch über 6 Thesen... von Seidenfus, Hellmuth Stefan 1924-2001
Veröffentlicht 1973Signatur: Wird geladen …
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Nutzen-Kosten-Analyse für Wasserstraßenprojekte methodenkritische Überlegungen am Beispiel der Rhein-Main-Donau-Verbindung von Seidenfus, Hellmuth Stefan 1924-2001, Meyke, Udo
Veröffentlicht 1971Signatur: Wird geladen …
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11
Rationalisierung des öffentlichen Personen-Nahverkehrs von Seidenfus, Hellmuth Stefan 1924-2001
Veröffentlicht 1970Signatur: Wird geladen …
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Die Gemeindefinanzreform in der Diskussion von Seidenfus, Hellmuth Stefan 1924-2001
Veröffentlicht 1969Signatur: Wird geladen …
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Die Kosten der Wege des Eisenbahn-, Straßen- und Binnenschiffsverkehrs in der Bundesrepublik Deutschland von Seidenfus, Hellmuth Stefan 1924-2001
Veröffentlicht 1969Signatur: Wird geladen …
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Konsequenzen der Verkehrslenkung in der Marktwirtschaft erörtert am Beisp. d. verkehrspolit. Diskussion in d. Bundesrepublik Deutschland seit d. Herbst 1967 von Seidenfus, Hellmuth Stefan 1924-2001
Veröffentlicht 1968Signatur: Wird geladen …
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Organisatorische und preispolitische Möglichkeiten der Verminderung von Leerbewegungen der Transportmittel Ein Beitr. zur Erhöhung der Wirtschaftlichkeit in der Transportwirtschaft... von Seidenfus, Hellmuth Stefan 1924-2001
Veröffentlicht 1965Signatur: Wird geladen …
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Die kontinentalen Nordseehäfen Ihre Bedeutung für die deutsche Volkswirtschaft mit besonderer Berücksichtigung der deutschen Binnenschiffahrt von Seidenfus, Hellmuth Stefan 1924-2001
Veröffentlicht 1954Signatur: Wird geladen …
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Energiewirtschaftlicher Strukturwandel und die Zukunft des Verkehrs von Seidenfus, Hellmuth Stefan 1924-2001
Veröffentlicht 1980Signatur: Wird geladen …
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Energiewirtschaftlicher Strukturwandel und die Zukunft des Verkehrs von Seidenfus, Hellmuth Stefan 1924-2001
Veröffentlicht 1980Signatur: Wird geladen …
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Die Bedeutung der Seehäfen für die Industrialisierung Mitteleuropas von Seidenfus, Hellmuth Stefan 1924-2001
Veröffentlicht 1979Signatur: Wird geladen …
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Der Schwer- und Großraumverkehr in der Bundesrepublik Deutschland Bedeutung, Lage, Entwicklung von Seidenfus, Hellmuth Stefan 1924-2001
Veröffentlicht 1977Signatur: Wird geladen …
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