Zum Trag- und Verformungsverhalten von gelenkigen Sekundärträgeranschlüssen mit langen Fahnenblechen im Verbundbau:
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INHALT IX
INHALT
ZUSAMMENFASSUNG V
ABSTRACT V
VORWORT UND DANKSAGUNG VII
VERWENDETE SYMBOLE UND FORMELZEICHEN XV
GROSSE LATEINISCHE BUCHSTABEN XV
KLEINE LATEINISCHE BUCHSTABEN XVI
INDICES XVI
GRIECHISCHE BUCHSTABEN XVII
1 VORBEMERKUNGEN 1
2 EINLEITUNG 1
3 WISSENSSTAND UND AKTUELLE BEMESSUNGSPRAXIS 3
4 ZIELSETZUNG UND LOESUNGSANSATZ 5
5 ERKENNTNISGEWINN DURCH GROSSVERSUCHE 6
5.1 VORBEMERKUNGEN 6
5.2 ALLGEMEINES ZUM VERSUCHSPROGRAMM 6
5.3 VERSUCHSAUFBAU 7
5.3.1 ALLGEMEINE EIGENSCHAFTEN DER VERSUCHSKOERPER 7
5.3.2 DETAILS DER VERSUCHSREIHE 1 10
5.3.3 DETAILS DER VERSUCHSREIHE 2 11
5.3.4 MATERIALEIGENSCHAFTEN 13
5.3.5 RAEUMLICHE ZUORDNUNG 13
5.4 MESSKONZEPT 15
5.4.2 MESSUNG VON ZYLINDERKRAEFTEN UND -WEGEN 15
5.4.3 MESSUNG VON AUFLAGERKRAEFTEN 15
5.4.4 VERFORMUNGSMESSUNG MIT INDUKTIVEN WEGAUFNEHMEM 15
5.4.5 DEHNUNGSMESSUNG MIT DEHNUNGSMESSSTREIFEN UND ROSETTEN 20
5.4.6 DEHNUNGSMESSUNG MIT SETZDEHNUNGSMESSERN 25
5.5 VERSUCHSDURCHFUEHRUNG 26
6 VERSUCHSERGEBNISSE 27
6.1 AUSWAHL VON LASTSTUFEN FUER DIE WEITERE AUSWERTUNG 27
6.2 GRUNDLEGENDE ERKENNTNISSE 31
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IMAGE 2
X INHALT
6.2.1 VERSUCHSREIHE 1 31
6.2.2 VERSUCHSREIHE 2 35
6.3 VERLAUF DES BIEGEMOMENTES M Y 40
6.3.1 EXPERIMENTELLE SCHNITTGROESSENERMITTLUNG 40
6.3.2 GROESSE DER DURCHLAUFWIRKUNG 45
6.3.3 LAGE DES MOMENTENNULLPUNKTES 50
6.3.4 UMLAGERUNG DER BIEGEMOMENTE 52
6.3.5 ERKENNTNISSE AUS DEM VERLAUF DER MOMENTENLINIE 58
6.4 MOMENTEN-ROTATIONS-CHARAKTERISTIK DER ANSCHLUESSE 60
6.4.1 HERLEITUNG DER MOMENTEN-ROTATIONS-KURVEN 60
6.4.2 INTERPRETATION DER MOMENTEN-ROTATIONS-KURVEN 68
6.4.3 KLASSIFIZIERUNG DER ANSCHLUESSE 75
6.5 VERFORMUNG DES BETONGURTES 95
6.6 TEILSCHNITTGROESSEN IM ANSCHLUSSBEREICH 102
6.6.1 HINWEISE ZUR SPANNUNGSERMITTLUNG 102
6.6.2 QUERKRAEFTE 102
6.6.3 MOMENTE UND NORMALKRAEFTE 104
7 NUMERISCHE SIMULATION 106
7.1 ANFORDERUNGEN AN DAS MODELL 106
7.2 BESTANDTEILE DES MODELLS 107
7.3 MODELLPARAMETER 112
7.3.1 SCHALENELEMENTE FUER STAHL UND STAHLBETON 112
7.3.2 FEDERELEMENTE FUER DIE KOPFBOLZENDUEBEL 114
7.3.3 FEDERELEMENTE FUER DIE SCHRAUBEN 116
7.4 KALIBRIERUNG DES MODELLS AUF NIEDRIGEM LASTNIVEAU 122
7.4.1 ALLGEMEINES 122
7.4.2 ERLAEUTERUNG DES VORGEHENS AM BEISPIEL VON VERSUCH V1 -1 123
7.5 ERWEITERUNG DER KALIBRIERUNG AUF DIE LASTSTUFEN 1 BIS 8 133
7.5.1 VORGEHENSWEISE 133
7.5.2 NACHRECHNUNG VON VERSUCH V1 -1 134
7.5.3 NACHRECHNUNG VON VERSUCH V1-2 138
7.5.4 NACHRECHNUNG VON VERSUCH V1 -3 142
7.5.5 NACHRECHNUNG VON VERSUCH V2-1 145
IMAGE 3
INHALT XI
7.5.6 NACHRECHNUNG VON VERSUCH V2-2 148
7.5.7 NACHRECHNUNG VON VERSUCH V2-3 151
7.6 ERKENNTNISSE UND BEWERTUNG DES NUMERISCHEN MODELLS 155
8 KONSEQUENZEN FUER DAS WEITERE VORGEHEN 158
9 BERECHNUNG DER ANSCHLUSSTRAGFAEHIGKEIT 159
9.1 HERLEITUNG DES BERECHNUNGSVERFAHRENS 159
9.1.1 VERWENDETE BEZEICHNUNGEN 159
9.1.2 VERTEILUNG DER QUERKRAFT AUF FAHNENBLECH UND BETONGURT 163
9.1.3 IM FAHNENBLECH WIRKENDE TEILSCHNITTGROESSEN 170
9.1.4 NORMALKRAEFTE IM FAHNENBLECH UND LAGE DER PLASTISCHEN NULLLINIE 171
9.1.5 BIEGUNG DES FAHNENBLECHS UM DIE SCHWACHE ACHSE 173
9.1.6 BESTIMMUNG DER GLOBALEN NORMALKRAFT N G I 0 BAI 191
9.1.7 BESTIMMUNG DES VOM BETONGURT AUFNEHMBAREN BIEGEMOMENTES 199
9.1.8 MOMENTENTRAGFAEHIGKEIT DES ANSCHLUSSES 199
9.1.9 QUERKRAFTNACHWEIS FUER DEN BETONGURT 202
9.1.10 ANMERKUNGEN ZU DEN MITTRAGENDEN BREITEN 203
9.1.11 VERGLEICH VON BERECHNUNGS- UND VERSUCHSERGEBNISSEN 204
9.1.12 ERKENNTNISSE UND KONSEQUENZEN AUS DEM ERGEBNISVERGLEICH 213
9.1.13 MODIFIZIERUNG DES BEMESSUNGSMODELLS 219
9.2 AUFBEREITUNG DES VERFAHRENS FUER DIE PRAKTISCHE ANWENDUNG 224
9.3 ANWENDUNGSGRENZEN 227
10 BERECHNUNG DER ANSCHLUSSSTEIFIGKEIT 228
10.1 ANMERKUNGEN ZUR KOMPONENTENMETHODE 228
10.2 FEDERMODELL AUF BASIS DER KOMPONENTENMETHODE 228
10.2.1 VORUEBERLEGUNGEN UND ANNAHMEN 228
10.2.2 UEBERSICHT UEBER DIE KOMPONENTEN 231
10.2.3 KOMPONENTE BETONGURT 233
10.2.4 KOMPONENTE BEWEHRUNG UND VERBUNDFUGE 236
10.2.5 KOMPONENTE SCHRAUBEN UND FAHNENBLECH 247
10.2.6 DURCHFUEHRUNG DER BERECHNUNG 250
10.3 NACHRECHNUNG DER 6 VERSUCHE MIT DEM FEDERMODELL 265
10.3.1 VERGLEICH MIT DEN VERSUCHSERGEBNISSEN 265
10.3.2 BEWERTUNG DER BERECHNUNGSERGEBNISSE 273
IMAGE 4
XII INHALT
10.4 ANPASSUNG DER MODELLPARAMETER 273
10.4.1 LAENGE DER BEWEHRUNG 273
10.4.2 STEIFIGKEIT DER VERBUNDMITTEL 274
10.4.3 STEIFIGKEIT DER SCHRAUBENVERBINDUNGEN 276
10.4.4 ROTATIONSSTEIFIGKEIT MIT GEAENDERTEN MODELLPARAMETERN 280
10.4.5 ERGEBNISBEWERTUNG UND ZWISCHENBILANZ 284
10.5 VORSCHLAG FUER DIE PRAKTISCHE UMSETZUNG 285
10.5.1 REDUZIERUNG DES FEDERMODELLS AUF DIE NOETIGSTEN KOMPONENTEN 285
10.5.2 EINGRENZUNG DER ROTATIONSSTEIFIGKEIT 286
10.5.3 DIE ROTATIONSFEDER IM GESAMTSYSTEM 294
10.5.4 FAZIT BEZUEGLICH DER ANWENDBARKEIT DES FEDERMODELLS 307
10.6 ANMERKUNGEN ZU NICHT SYMMETRISCHEN LASTBILDERN 308
10.6.1 MODELLVORSTELLUNG 308
10.6.2 ANWENDUNGSGRENZEN DES MODELLS 314
11 ABSCHAETZUNG DER ROTATIONSKAPAZITAET 319
11.1 ABSCHAETZUNG MIT DEM FEDERMODELL 319
11.1.1 VORGEHENSWEISE 319
11.1.2 KOMPONENTE BEWEHRUNG 320
11.1.3 KOMPONENTE VERDUEBELUNG 321
11.1.4 KOMPONENTE SCHRAUBE (LOCHLEIBUNG UND ABSCHEREN) 322
11.2 VERGLEICH DER BERECHNTETEN ROTATIONSKAPAZITAET MIT DEN MESSWERTEN
328
12 BEMESSUNGSKONZEPT FUER VERBUNDTRAEGER 329
12.1 BESCHREIBUNG DER VORGEHENSWEISE 329
12.2 BEMESSUNGSBEISPIEL 334
12.2.1 SYSTEM, ABMESSUNGEN UND BAUSTOFFE 334
12.2.2 BELASTUNG 335
12.2.3 IDEELLE QUERSCHNITTSWERTE DER FELDQUERSCHNITTE 336
12.2.4 ROTATIONSSTEIFIGKEIT UND SCHNITTGROESSEN 338
12.2.5 BEMESSUNG DER ANSCHLUESSE 344
12.2.6 BEMESSUNG DES FELDQUERSCHNITTS 348
12.2.7 NACHWEIS DER VERDUEBELUNG DER VERBUNDFUGE 348
13 ERGAENZUNG ZUR THEORIE DES ELASTISCHEN VERBUNDES 352
14 ZUSAMMENFASSUNG UND AUSBLICK 368
IMAGE 5
INHALT XIII
15 LITERATUR 371
16 SOFTWARE 375
17 SONSTIGE QUELLEN 375
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