Optimierung eines Gasturbinen-Prüfstandes mit Simulation der aerodynamischen Flammenstabilisierung:
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Ingolstadt
2018
|
| Schlagworte: | |
| Beschreibung: | VII, 77 Seiten Illustrationen, Diagramme |
Internformat
MARC
| LEADER | 00000nam a2200000 c 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | BV045514105 | ||
| 003 | DE-604 | ||
| 005 | 00000000000000.0 | ||
| 007 | t | ||
| 008 | 190315s2018 a||| m||| 00||| ger d | ||
| 035 | |a (OCoLC)1090100180 | ||
| 035 | |a (DE-599)BVBBV045514105 | ||
| 040 | |a DE-604 |b ger |e rda | ||
| 041 | 0 | |a ger | |
| 049 | |a DE-573 | ||
| 100 | 1 | |a Schwab, Michael Benedikt |4 aut | |
| 245 | 1 | 0 | |a Optimierung eines Gasturbinen-Prüfstandes mit Simulation der aerodynamischen Flammenstabilisierung |c vorgelegt von Michael Benedikt Schwab. Betreuer: Prof. Dr.-Ing. Armin Soika |
| 264 | 1 | |a Ingolstadt |c 2018 | |
| 300 | |a VII, 77 Seiten |b Illustrationen, Diagramme | ||
| 336 | |b txt |2 rdacontent | ||
| 337 | |b n |2 rdamedia | ||
| 338 | |b nc |2 rdacarrier | ||
| 502 | |b Bachelorarbeit |c Technische Hochschule Ingolstadt |d 2018 |g Fakultät Maschinenbau. Studiengang Luftfahrttechnik | ||
| 650 | 0 | 7 | |a Simulation |0 (DE-588)4055072-2 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Aerodynamik |0 (DE-588)4000589-6 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Turboluftstrahltriebwerk |0 (DE-588)4133979-4 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 650 | 0 | 7 | |a Prüfstand |0 (DE-588)4209037-4 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 655 | 7 | |0 (DE-588)4113937-9 |a Hochschulschrift |2 gnd-content | |
| 689 | 0 | 0 | |a Turboluftstrahltriebwerk |0 (DE-588)4133979-4 |D s |
| 689 | 0 | 1 | |a Prüfstand |0 (DE-588)4209037-4 |D s |
| 689 | 0 | 2 | |a Simulation |0 (DE-588)4055072-2 |D s |
| 689 | 0 | 3 | |a Aerodynamik |0 (DE-588)4000589-6 |D s |
| 689 | 0 | |5 DE-604 | |
| 700 | 1 | |a Soika, Armin |d 1969- |0 (DE-588)128985224 |4 dgs | |
| 999 | |a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-030898542 | ||
Datensatz im Suchindex
| _version_ | 1804179459959422977 |
|---|---|
| any_adam_object | |
| author | Schwab, Michael Benedikt |
| author_GND | (DE-588)128985224 |
| author_facet | Schwab, Michael Benedikt |
| author_role | aut |
| author_sort | Schwab, Michael Benedikt |
| author_variant | m b s mb mbs |
| building | Verbundindex |
| bvnumber | BV045514105 |
| ctrlnum | (OCoLC)1090100180 (DE-599)BVBBV045514105 |
| format | Thesis Book |
| fullrecord | <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>01531nam a2200385 c 4500</leader><controlfield tag="001">BV045514105</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">00000000000000.0</controlfield><controlfield tag="007">t</controlfield><controlfield tag="008">190315s2018 a||| m||| 00||| ger d</controlfield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)1090100180</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)BVBBV045514105</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">rda</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">ger</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-573</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Schwab, Michael Benedikt</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Optimierung eines Gasturbinen-Prüfstandes mit Simulation der aerodynamischen Flammenstabilisierung</subfield><subfield code="c">vorgelegt von Michael Benedikt Schwab. Betreuer: Prof. Dr.-Ing. Armin Soika</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Ingolstadt</subfield><subfield code="c">2018</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">VII, 77 Seiten</subfield><subfield code="b">Illustrationen, Diagramme</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">n</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">nc</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="502" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">Bachelorarbeit</subfield><subfield code="c">Technische Hochschule Ingolstadt</subfield><subfield code="d">2018</subfield><subfield code="g">Fakultät Maschinenbau. Studiengang Luftfahrttechnik</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Simulation</subfield><subfield code="0">(DE-588)4055072-2</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Aerodynamik</subfield><subfield code="0">(DE-588)4000589-6</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Turboluftstrahltriebwerk</subfield><subfield code="0">(DE-588)4133979-4</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Prüfstand</subfield><subfield code="0">(DE-588)4209037-4</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="655" ind1=" " ind2="7"><subfield code="0">(DE-588)4113937-9</subfield><subfield code="a">Hochschulschrift</subfield><subfield code="2">gnd-content</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="0"><subfield code="a">Turboluftstrahltriebwerk</subfield><subfield code="0">(DE-588)4133979-4</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="1"><subfield code="a">Prüfstand</subfield><subfield code="0">(DE-588)4209037-4</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="2"><subfield code="a">Simulation</subfield><subfield code="0">(DE-588)4055072-2</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="3"><subfield code="a">Aerodynamik</subfield><subfield code="0">(DE-588)4000589-6</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2=" "><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="700" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Soika, Armin</subfield><subfield code="d">1969-</subfield><subfield code="0">(DE-588)128985224</subfield><subfield code="4">dgs</subfield></datafield><datafield tag="999" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-030898542</subfield></datafield></record></collection> |
| genre | (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content |
| genre_facet | Hochschulschrift |
| id | DE-604.BV045514105 |
| illustrated | Illustrated |
| indexdate | 2024-07-10T08:20:13Z |
| institution | BVB |
| language | German |
| oai_aleph_id | oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-030898542 |
| oclc_num | 1090100180 |
| open_access_boolean | |
| owner | DE-573 |
| owner_facet | DE-573 |
| physical | VII, 77 Seiten Illustrationen, Diagramme |
| publishDate | 2018 |
| publishDateSearch | 2018 |
| publishDateSort | 2018 |
| record_format | marc |
| spelling | Schwab, Michael Benedikt aut Optimierung eines Gasturbinen-Prüfstandes mit Simulation der aerodynamischen Flammenstabilisierung vorgelegt von Michael Benedikt Schwab. Betreuer: Prof. Dr.-Ing. Armin Soika Ingolstadt 2018 VII, 77 Seiten Illustrationen, Diagramme txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Bachelorarbeit Technische Hochschule Ingolstadt 2018 Fakultät Maschinenbau. Studiengang Luftfahrttechnik Simulation (DE-588)4055072-2 gnd rswk-swf Aerodynamik (DE-588)4000589-6 gnd rswk-swf Turboluftstrahltriebwerk (DE-588)4133979-4 gnd rswk-swf Prüfstand (DE-588)4209037-4 gnd rswk-swf (DE-588)4113937-9 Hochschulschrift gnd-content Turboluftstrahltriebwerk (DE-588)4133979-4 s Prüfstand (DE-588)4209037-4 s Simulation (DE-588)4055072-2 s Aerodynamik (DE-588)4000589-6 s DE-604 Soika, Armin 1969- (DE-588)128985224 dgs |
| spellingShingle | Schwab, Michael Benedikt Optimierung eines Gasturbinen-Prüfstandes mit Simulation der aerodynamischen Flammenstabilisierung Simulation (DE-588)4055072-2 gnd Aerodynamik (DE-588)4000589-6 gnd Turboluftstrahltriebwerk (DE-588)4133979-4 gnd Prüfstand (DE-588)4209037-4 gnd |
| subject_GND | (DE-588)4055072-2 (DE-588)4000589-6 (DE-588)4133979-4 (DE-588)4209037-4 (DE-588)4113937-9 |
| title | Optimierung eines Gasturbinen-Prüfstandes mit Simulation der aerodynamischen Flammenstabilisierung |
| title_auth | Optimierung eines Gasturbinen-Prüfstandes mit Simulation der aerodynamischen Flammenstabilisierung |
| title_exact_search | Optimierung eines Gasturbinen-Prüfstandes mit Simulation der aerodynamischen Flammenstabilisierung |
| title_full | Optimierung eines Gasturbinen-Prüfstandes mit Simulation der aerodynamischen Flammenstabilisierung vorgelegt von Michael Benedikt Schwab. Betreuer: Prof. Dr.-Ing. Armin Soika |
| title_fullStr | Optimierung eines Gasturbinen-Prüfstandes mit Simulation der aerodynamischen Flammenstabilisierung vorgelegt von Michael Benedikt Schwab. Betreuer: Prof. Dr.-Ing. Armin Soika |
| title_full_unstemmed | Optimierung eines Gasturbinen-Prüfstandes mit Simulation der aerodynamischen Flammenstabilisierung vorgelegt von Michael Benedikt Schwab. Betreuer: Prof. Dr.-Ing. Armin Soika |
| title_short | Optimierung eines Gasturbinen-Prüfstandes mit Simulation der aerodynamischen Flammenstabilisierung |
| title_sort | optimierung eines gasturbinen prufstandes mit simulation der aerodynamischen flammenstabilisierung |
| topic | Simulation (DE-588)4055072-2 gnd Aerodynamik (DE-588)4000589-6 gnd Turboluftstrahltriebwerk (DE-588)4133979-4 gnd Prüfstand (DE-588)4209037-4 gnd |
| topic_facet | Simulation Aerodynamik Turboluftstrahltriebwerk Prüfstand Hochschulschrift |
| work_keys_str_mv | AT schwabmichaelbenedikt optimierungeinesgasturbinenprufstandesmitsimulationderaerodynamischenflammenstabilisierung AT soikaarmin optimierungeinesgasturbinenprufstandesmitsimulationderaerodynamischenflammenstabilisierung |