Demografischer Wandel im Straßenbetriebsdienst: Analyse der möglichen Auswirkungen und Entwicklung von Lösungsstrategien
Gespeichert in:
Hauptverfasser: | , |
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Format: | Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Bremen
Fachverlag NW in der Carl Schünemann Verlag GmbH
März 2017
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Schriftenreihe: | Berichte der Bundesanstalt für Strassenwesen. Verkehrstechnik
280 |
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
Beschreibung: | Kurzfassungen in deutscher und englischer Sprache |
Beschreibung: | 55 Seiten Diagramme |
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1 THEORIE
......................................
1.1 DEMOGRAFISCHER WANDEL...........
1.2 VERAENDERUNGEN DER LEISTUNGS
FAEHIGKEIT MIT ZUNEHMENDEM
LEBENSALTER................................
1.3 KONSEQUENZEN FUER EINE ALTERNS
GERECHTE ARBEITSPLATZGESTALTUNG
1.4 ABLEITUNG DER FRAGESTELLUNG . . .
2 METHODE....................................
2.1 ALTERSSTRUKTURANALYSE
...............
2.2 TAETIGKEITSBESCHREIBUNG.............
2.3 MITARBEITERBEFRAGUNG
.................
3 ERGEBNISSE
.............................
3.1 ALTERSSTRUKTURANALYSE
...............
3.2 TAETIGKEITSBESCHREIBUNG.............
3.3 MITARBEITERBEFRAGUNG
.................
3.3.1 STICHPROBE..................................
3.3.2. ERGEBNISSE................................
4 DISKUSSION
............................................
37
4.1 BESCHREIBUNG DES IST-ZUSTANDES
ANHAND DER ALTERSSTRUKTURANALYSE,
DER TAETIGKEITSBESCHREIBUNG UND
DER MITARBEITERBEFRAGUNG
.....................
37
4.2 ABLEITUNG VON HANDLUNGSFELDERN
..........
40
5 LOESUNGSANSAETZE.................................. 41
5.1 EXPERTENBEFRAGUNG................................ 41
5.2 ERGEBNISSE DER EXPERTENBEFRAGUNG . . . 42
6 MASSNAHMEN UND EMPFEHLUNGEN. . . . 43
6.1 ERHALTUNG UND FOERDERUNG DER
GESUNDHEIT DER MITARBEITER
...................
43
6.2 ALTERNSKRITISCHE ARBEITSORGANISATION
UND -GESTALTUNG
......................................
45
6.3 PERSONALMARKETING UND GEWINNUNG
NEUER M ITARBEITER.................................. 47
7 LITERATUR
........
....................................
48
ANHANG............................................................. 51
9
9
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