Simulationsgestützte Lastannahmen für Schienenfahrzeugdrehgestelle: = Simulation based design load calculation for railway vehicle bogies
Gespeichert in:
1. Verfasser: | |
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Format: | Abschlussarbeit Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Aachen
Apprimus Verlag
2019
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Ausgabe: | 1. Auflage |
Schriftenreihe: | Getriebetechnik, Maschinendynamik und Robotik
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Schlagworte: | |
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Beschreibung: | x, 144 Seiten Illustrationen, Diagramme 21 cm, 248 g |
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adam_text | INHALTSVERZEICHNIS
ABKUERZUNGEN
V
FORMELZEICHEN
VII
1.
EINLEITUNG
1
1.1.
FESTIGKEITSAUSLEGUNG
............................................................................................
1
1.2.
NORMATIVE
VORGABEN
FUER
KOMPONENTEN
VON
SCHIENENFAHRZEUGDREHGESTELLEN
.
.
2
1.3.
LASTANNAHMEN
FUER
SCHIENENFAHRZEUGDREHGESTELLE
..............................................
3
1.4.
SIMULATIONSGESTUETZTE
LASTANNAHME
...................................................................
4
1.5.
ZIELSETZUNG
DER
ARBEIT
.........................................................................................
5
1.6.
AUFBAU
DER
ARBEIT
...............................................................................................
5
2.
REFERENZFAHRZEUG
UND
MESSDATEN
7
2.1.
REFERENZFAHRZEUG
..................................................................................................
7
2.2.
MESSDATEN
..............................................................................................................
9
2.2.1.
MESSGROESSEN
...............................................................................................
9
2.2.2.
EINSATZ-
UND
MESSSTRECKE
.........................................................................
10
3.
LASTANNAHMEN
DURCH
MEHRKOERPERSIMULATION
11
3.1.
MEHRKOERPERSIMULATION
.........................................................................................
12
3.1.1.
SIMULATIONSMODELL
DES
REFERENZFAHRZEUGS
..............................................
13
3.1.2.
AUFBAU
DER
SZENARIEN
...............................................................................
20
3.2.
BELASTUNGSANALYSE
..................................................................................................
23
3.2.1.
RAINFLOW-ZAEHLUNG
......................................................................................
24
3.2.2.
BELASTUNGSKOLLEKTIVE
................................................................................
27
3.2.3.
SCHAEDIGUNGSAEQUIVALENTE
BELASTUNGEN
....................................................
28
3.2.4.
GEMEINSAME
ANALYSE
MEHRERER
MESSUNGEN
...........................................
30
4.
LASTANNAHMEN
MITTELS
SZENARIEN
AUS
MESSDATEN
31
4.1.
ERMITTLUNG
DER
TRASSIERUNG
.................................................................................
31
4.1.1.
EIGENSCHAFTEN
DER
TRASSIERUNGSELEMENTE
.................................................
33
4.1.2.
TRASSIERUNGSERKENNUNG
............................................................................
35
INHALTSVERZEICHNIS
4.1.3.
ERGEBNISSE
..................................................................................................
39
4.2.
ERMITTLUNG
DER
GLEISLAGEFEHLER
.............................................................................
41
4.2.1.
VERTIKALE
GLEISLAGEFEHLER
..........................................................................
41
4.2.2.
HORIZONTALE
GLEISLAGEFEHLER
.......................................................................
43
4.3.
ERMITTLUNG
DER
FAHRZUSTAENDE
................................................................................
45
4.4.
ERGEBNISSE
...............................................................................................................
46
5.
EINFLUSSANALYSE
DER
EINSATZPARAMETER
55
5.1.
GRUNDLAGEN
DER
SIMULATIONSBASIERTEN
SENSITIVITAETSANALYSE
................................
55
5.2.
TRASSIERUNG
............................................................................................................
59
5.2.1.
EINFLUSS
DER
TRASSIERUNGSPARAMETER
IM
BOGEN
.....................................
60
5.2.2.
EINFLUSS
DER
BOGENFORM
.............................................................................
64
5.2.3.
VALIDIERUNG
DER
ERGEBNISSE
MIT
MESSDATEN
............................................
67
5.3.
FAHRZUSTAENDE
.........................................................................................................
69
5.4.
GLEISLAGEFEHLER
.........................................................................................................
74
5.4.1.
EINFLUSS
DER
BESCHREIBUNG
DER
GLEISLAGEFEHLER
MITTELS
LEISTUNGSDICHTE
SPEKTREN
......................................................................................................
75
5.4.2.
STOCHASTISCHE
EIGENSCHAFTEN
GEMESSENER
GLEISLAGEFEHLER
......................
80
5.4.3.
EINFLUSS
DER
HAEUFIGKEITSVERTEILUNG
VON
GLEISLAGEFEHLERN
......................
84
5.4.4.
GENERIERUNG
NICHT
STATIONAERER
NICHT
NORMALVERTEILTER
GLEISLAGEFEHLER
.
88
5.4.5.
EINFLUSS
VON
EINZELFEHLERN
.......................................................................
91
5.4.6.
DETEKTION,
CHARAKTERISIERUNG
UND
SYNTHESE
VON
EINZELFEHLERN
..............
93
6.
LASTANNAHMEN
MITTELS
REPRAESENTATIVER
SYNTHETISCHER
SZENARIEN
101
6.1.
EINSATZSTATISTIKEN
......................................................................................................
101
6.1.1.
TRASSIERUNG
...................................................................................................
102
6.1.2.
FAHRZUSTAENDE
................................................................................................
104
6.1.3.
GLEISLAGEFEHLER
................................................................................................
105
6.2.
GENERIERUNG
REPRAESENTATIVER
SYNTHETISCHER
SZENARIEN
............................................
111
6.2.1.
FESTLEGUNG
DER
GESAMTLAENGE
DER
SIMULATIONEN
.........................................
112
6.2.2.
BERECHNUNG
DER
ANZAHL
AN
GRUNDSZENARIEN
...............................................
113
6.2.3.
ERSTELLUNG
DER
GRUNDSZENARIEN
.....................................................................
113
6.2.4.
GENERIERUNG
REPRAESENTATIVER
GLEISLAGEFEHLER
...............................................
116
6.3.
ERGEBNISSE
...................................................................................................................
118
7.
ZUSAMMENFASSUNG
121
8.
AUSBLICK
123
LITERATURVERZEICHNIS
125
II
INHALTSVERZEICHNIS
BETREUTE
STUDENTISCHE
ARBEITEN
137
VERWENDETE
FOTOGRAFIEN
139
A.
FORMELN
141
A.L.
BERECHNETE
GROESSEN
DES
REFERENZFAHRZEUGS
..............................................................
141
A.2.
UMRECHUNG
VON
GLEIS-
UND
SCHIENENLAGEKOORDINATEN
............................................
142
A.3.
HERLEITUNG
DER
FEHLERFUNKTIONEN
DER
EINZELFEHLER
..................................................
143
III
|
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