Englisch für Seefahrer:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Hamburg
Eckardt & Messtorff
1971
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| Ausgabe: | 8. Aufl. |
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EINFUEHRUNGSKURS
1*5
.....
ERKLAERUNGEN
ZUR
LAUTSCHRIFT
1.
THE
FORECASTLE
2.
THE
FORE
DECK................
3.
THE
MIDSHIP*S
SUPERSTRUCTURE
...
4.
THE
WHEELHOUSE..............
5.
PICKING
UP
A
PILOT
...........
THE
PILOT
ON
BOARD
6.
SALVING
WRECKED
SHIPS
.......
THE
DIVER
7.
DANGEROUS
CARGOES
..........
8.
REPORT
OF
A
VOYAGE
TO
AUSTRALIA
IN
1852
9.
STOWAGE
OF
CARGO............
10.
THE
*SOBRAON*
.............
AT
THE
DOCTOR*S
SONIC
ILBIESSES
ON
BOARD
11.
SOME
GEOGRAPHICAL
AND
ECONOMIC
DINGWOERTER
(GESCHLECHT,
EINZAHL
UND
MEHR-
DATA
OF
THE
UNITED
KINGDOM
ZAHL).
12.
COURT
OF
INQUIRY..............
DIE
FAELLE
(BESONDERHEITEN
DES
2.,
3.
UND
NOTICES
TO
MARINERS
4.
FALLES).
13.
ICE
IN
THE
ATLANTIC
............
DAS
GESCHLECHTSWORT
(GEBRAUCH
UND
STELLUNG).
ICE
REPORT
WEATHER
REPORT
14.
THE
SHIP*S
LOG
BOOK..........
FUERWOERTER
(FRAGENDE,
RELATIVE,
UNBESTIMMTE).
.
15.
COURAGE
AND
SKILL
............
FUERWOERTER
(BESITZANZEIGENDE,
RUECKBEZUEGLICHE,
IN
THE
BUS
HINWEISENDE,
BESTIMMENDE).
16.
RADAR
EQUIPMENT
ON
BOARD
BINDEWOERTER.............................
BRITISH
SHIPS
GESCHLECHTSWORT
*
GEGENWART
DES
ZEITWORTS
*
PERSOENLICHE
UND
BESITZANZEIGENDE
FUER
WOERTER
*
MEHRZAHLBILDUNG
*
FRAGEWOERTER.
DIE
FAELLE
DES
DINGWORTS
*
WORTSTELLUNG.....
VERGANGENHEIT
VON
TO
HAVE
UND
TO
BE
*
SAECH
SISCHER
GENITIV
*
DIE
ENDUNG
-ED.
GEGENWARTSVOLLENDUNG;
LEIDEFORM
*
VOR
VERGANGENHEIT
*
DIE
ENDUNG
-ING;
VERLAUFS
FORM.
VORVERGANGENHEIT
*
BEFEHLSFORM
*
FRAGE
UND
VERNEINUNG
*
KURZFORMEN
-*ING
FORM
ALS
DINGWORT.
ZUKUNFT
*
BEDINGUNGSFORM
*
ZUSAMMEN
STELLUNG
VON
*WERDEN*.
UNVOLLSTAENDIGE
HILFSZEITWOERTER
*
UMSTANDS
WORT.
GRUNDZAHLEN;
UHRZEIT
*
ORDNUNGSZAHLEN;
DATUM.
VERHAELTNISWOERTER.........................
NICHT
WAHR?
*
STEIGERUNG
UND
VERGLEICH____
17.
PROPELLING
MACHINERY
NENNFORM
(MIT
UND
OHNE
TO;
A.
C.
I.)........
(THE
BOILER;
THE
RECIPROCATING
ENGINE)
A
*CASUALTY
BOOK*
COINCIDENCE
7
16
18
22
26
29
34
38
39
44
49
54
61
62
63
66
72
73
79
80
84
91
92
97
103
104
296
18.
PROPELLLNG
MACHINERY
DIE
MITTELFORM
*
DAS
GERUNDIUM..........
110
(THE
TURBINE
ENGINE;
THE
MOTOR;
TURBO-
AND
ELECTRIC-PROPULSION).
THE
*THOMAS
OLSON*
CASE
.............................................
111
19.
FIRE
ON
BOARD
SHIP
...........
GEBRAUCH
UND
FOLGE
DER
ZEITEN
*
UMSTANDS-
119
AT
THE
RESTAURANT
WORT
DURCH
ZEITWORT
AUSGEDRUECKT.
120
20.
TANKERS
.....................
DIE
MOEGLICHKEITSFORM
*
DAS
EIGENSCHAFTS-
126
WORT
IM
SATZ.
APPENDIX
I
SHIP*S
BUSINESS
BILL
OF
LADING
..........................................................
134
CHARTER-PARTY...........................................................
135
NOTING
A
PROTEST.........................................................
137
SALVAGE
AGREEMENT......................................................
138
SURVEY.................................................................
140
LETTER
WRITING
............................................................
142
GROSSSCHREIBUNG,
SILBENTRENNUNG
UND
ZEICHENSETZUNG.............................
145
MASSE
UND
GEWICHTE........................................................
148
FORMEL
FUER
DIE
UMRECHNUNG
VON
FAHRENHEIT
IN
CELSIUS
UND
UMGEKEHRT..............
149
WERTE
ZUR
UMRECHNUNG
VON
BAROMETERSTAENDEN
VON
ZOLL
IN
MILLIBAR
UND
MILLIMETER
UND
UMGEKEHRT..............................................................
149
APPENDIX
N
THE
BRIDGE
OF
THE
R.
M.
S.
*QUEEN
MARY*....................................
150
INTERNATIONAL
CONFERENCE
ON
SAFETY
OF
LIFE
AT
SEA,
1960,
CHAPTER
V.
SAFETY
OF
NAVIGATION.
REGULATION
17.................................................
151
MAKING
FAST..............................................................
151
*AFRICAN
QUEEN*
SALVAGE...................................................
152
INTERNATIONAL
CONFERENCE
ON
SAFETY
OF
LIFE
AT
SEA,
1960,
CHAPTER
VI.
CARRIAGE
OF
GRAIN...................................................................
153
THE
CASE
OF
THE
*ARAMINTA*
................................................
154
CARGO
HANDLING
EQUIPMENT
OF
THE
MODERN
FREIGHTER.
CURRENT
TRENDS
FOR
MIXED
CARGO
156
NO
DOCTOR
AT
SEA
.........................................................
159
PORT
OF
LONDON
AUTHORITY...................................................
162
THE
BIRKENHEAD
TRAGEDY....................................................
163
ICEBERGS
IN
THE
NORTH
ATLANTIC
OCEAN.........................................
166
THE
CARE
OF
A
PRUDENT
SEAMAN..............................................
169
297
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