Verfügbarkeit: Hochleistungsbremsen in Fahrzeugen

Hochleistungsbremsen in Fahrzeugen: ganzheitlicher Dimensionierungsansatz in der Konzeptphase

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Bibliographische Detailangaben
1. Verfasser:	Oger, Christoph (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	Berlin De Gruyter Oldenbourg 2016
Schlagworte:	Konstruktion Kraftfahrzeug Bremse Scheibenbremse Thermomanagement > Kraftfahrzeugtechnik Konzipieren > Technik Bemessung Hochschulschrift
Online-Zugang:	Ausführliche Beschreibung Inhaltsverzeichnis
Beschreibung:	XX, 157 Seiten Illustrationen, Diagramme 17 cm x 24 cm
ISBN:	9783110471038 3110471035 9783110468540 9783110470505

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adam_text	INHALT DANKSAGUNG * VH SYMBOLVERZEICHNIS * XI ABBUDUNGSVERZEKHNIS* IXVII TABELLENVERZEICHNIS * XXI 1 EINLEITUNG * 1 1.1 BEDEUTUNG EINES GANZHEITLICHEN DIMENSIONIERUNGSANSATZES FUER HOCHLEISTUNGSBREMSEN IN DER FAHRZEUGKONZEPTPHASE* 1 1.2 DARSTELLUNG DES ENTWICKLUNGSSTANDES * 5 1.2.1 AUFBAU EINER HOCHLEISTUNGSBREMSANLAGE * 5 1.2.2 AKTUELLE BREMSENBELUEFTUNGSKONZEPTE * 7 1.2.3 ANSAETZE ZUR ************************ 1 * 11 1.3 ZIELE UND AUFGABEN * 23 2 NEUES KONZEPT EINES GANZHEITUCHEN DIMENSIONIERUNGSANSATZES * 27 2.1 UEBERSICHT DES GANZHEITLICHEN DIMENSIONIERUNGSANSATZES * 27 2.2 GRUNDLAGEN DES THERMOMANAGEMENTS FUER HOCHLEISTUNGSBREMSEN ** 33 2.3 SCHWERPUNKTE DES GANZHEITLICHEN ANSATZES * 7A ZUSAMMENFASSUNG ** * 3 BEWERTUNG DER RADBREMSE UNTER LAENGS, UND QUERDYNAMISCHEN ANFORDERUNGSPROFITEN 3.1 GRUNDLAGEN * 3-2 SIMULATIONSMETHODIK 50 3.3 EXPERIMENTELLE ERPROBUNG 57 3.4 ZUSAMMENFASSUNG * 70 4 WAERMEABTRANSPORT UND ABBILDUNG __M BREMSENDIMENSIONIERUNGSPROZESS * 71 4.1 GRUNDLAGEN DES WAERMEABTRANSPORTS * 71 4.2 ENTWICKLUNG DES NEUEN SCHNITTSTELLENBAUSTEINS FAHRWERK - AERODYNAMIK* - 74 4.3 EXPERIMENTELLE ERPROBUNG UND VALIDIERUNG DES MODULS ** BREMSENBELUEFTUNG* _ 88 4.4 GEZIELTE INTEGRATION DER BAUTEILUMGEBUNG DER RADBREMSE IN DIE BREMSENDIMENSIONIERUNG * 103 4.5 ZUSAMMENFASSUNG * 111 5 VALIDIERUNG DES GANZHEITLICHEN SIMULATIVEN DIMENSIONIERUNGSANSATZES * 113 5.1 FHRMNVPR7NRANJYPHPRRPMPNHK^HLPRHATPNC 11? 5.2 FAHRMANOVERZURANALYSE DER BREMSENFADINGSTABILITAET * 119 5.3 FAHRMANOEVER ZUR ANALYSE DER 5.4 ZUSAMMENFASSUNG * 128 6 BEWERTUNGSKRITERIEN ** RADBREMSENKONZEPTE HINSICHTLICH IHRER THERMISCHEN DIMENSIONIERUNG * 131 6.1 SIMULATIVE UND EXPERIMENTELLE ERMITTLUNG DER KENNWERTE* 131 6.2 PERFORMANCEKENNZIFFER 133 6.3 VERBRAUCHSKENNZIFFER ** 139 6.4 EFHZIENZKENNZIFFER ZUR BEWERTUNG VON THERMISCHEN BREMSENKONZEPTEN * 140 6.5 ANWENDUNGSBEISPIEL * 142 6.6 ZUSAMMENFASSUNG DER BEWERTUNGSKRITERIEN * 146 7 ZUSAMMENFASSUNG * 149 LITERATUR * 153
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