Der US harter act und die Haftung des Verfrachters für Ladungsschäden im internationalen Seetransportrecht der USA:
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Format: | Abschlussarbeit Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Hamburg
Lit
1998
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Schriftenreihe: | Schriften zum Seehandelsrecht
7 |
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J. F. HANNES MECKEL
DER US HARTER ACT UND DIE HAFTUNG
DES VERFRACHTERS FUR LADUNGSSCHADEN IM INTEMATIONALEN SEETRANSPORTRECHT
DER USA
LIT
IMAGE 2
INHALTSVERZEICHNTS
SEITE
INHALTSVERZEICHNIS I
LITERATURVERZEICHNIS VI
ABKURZUNGSVERZEICHNIS XVI
I. EINLEITUNG 1
II. ENTSTEHUNG DES U. S. HARTER ACT 4
1. DAS ALLGEMEINE SEERECHT DES COMMON LAW 6
A) U.S.A. 6
B) ENGLAND 9
2. DER U.S. HARTER ACT - EINE NATIONALE LOSUNG 11
A) INTERNATIONAL LAW ASSOCIATION 11
B) LEGISLATIVE HANDLUNGSBEDARF 12
AA) GESETZGEBUNGSVERFAHREN 13
BB) DIE VORSCHRIFTEN IM EINZELNEN 16
III. DER HARTER ACT IN DER U.S. RECHTSPRECHUNG 19
1. GESETZLICHER GELTUNGSBEREICH 20
20 21 22
2. SEETIICHTIGKEIT ALS VORAUSSETZUNG FUR DIE HAFTUNGSBEFREIUNG NACH §
192 HARTER ACT 22
A) FORTBESTAND DER SEETIICHTIGKEITSGARANTIE 22
A) B) C)
RAUMLICH SACHLICH ZEITLICH
IMAGE 3
B) SORGFALTSPFLICHTERFULLUNG ALS ENTHAFTUNGS-
VORAUSSETZUNG 24
C) ANFORDERUNGEN AN DIE SORGFALTSPFLICHT ( DUE DILIGENCE ) UND
BEWEISLAST 27
D) KAUSALITAT DER SEETIICHTIGKEIT 29
E) MEHRFACHE KAUSALITAT UND BEWEISLAST 31
F) VERHALTNIS VON § 190 ( DUTY TO CARGO ) ZU § 192 HARTER ACT
( NEGLIGENT MANAGEMENT ) 32
G) SUMMENMABIGEHAFTUNGSBESCHRANKUNGEN 34
IV. DIE ENTWICKLUNG VON HAAGER REGELN UND
U.S. COGSA 35
1. INTERNATIONALE REAKTIONEN UND DIE HAAGER REGELN 1924 35
2. U.S. COGSA: AMERIKANISCHE RATIFIKATION MIT VORBEHALTEN 37
3. UNTERSCHIEDE ZWISCHEN DEN HAAGER REGELN UND
U.S. COGSA 40
V. HARTER ACT UND U.S. COGSA - EIN NORMENVERGLEICH 45
1. ALLGEMEINES 45
2. GESETZLICHE GELTUNGSBEREICHE 47
A) RAUMLICH 47
B) ZEITLICH - TACKLE-TO-TACKLE UND PROPER DELIVERY 48 C) SACHLICH
-U.S. COGSA UND DECKSFRACHT 51
3. MATERIELL-RECHTLICHEUNTERSCHEIDUNGEN 52
A) PACKUNGSLIMIT 53
B) KLAGAUSSCHLUBFRIST - DOCTRINE OF LACHES 54
C) ERWEITERUNGEN DES EXKULPATIONSKATALOGES (INSBES. FIRE UND Q ) 56
D) SORGFALTSPFLICHTERFULLUNG, KAUSALITAT UND HAFTUNGSBEFREIUNG - § 192
HARTER ACT UND § 1304 (1), (2) COGSA 57
AA) SEEUNTIICHTIGKEIT IST NICHT KAUSAL FUR DEN SCHADEN 57 BB)
SEEUNTIICHTIGKEIT IST KAUSAL FUR DEN SCHADEN 58
IMAGE 4
VI. DER HARTER ACT UND COGSA IM FALLRECHT DER U.S.A. 62
1. INKORPORATIONSKLAUSELN IN DER BILL OF LADING 62
2. VERFRACHTERHAFTUNG FUR SCHADEN VOR BELADUNG UND NACH ENTLADUNG 65
A) SCHADEN VOR AUSSTELLUNG DER BILL OF LADING 66
B) LEATHER S BEST UND DIE DOCTRINE OF NON- REVIVABILITY 70
C) ORDNUNGSGEMABE ABLIEFERUNG 77
AA) ABLIEFERUNGSBEGRIFF DES HARTER ACT 78
BB) ABLIEFERUNGSBEGRIFF GEM. § 1303 (6) COGSA 80 CC)
HAFTUNGSFREIZEICHNUNG UND -BESCHRANKUNG ( COGSA EX CONTRACTU ) 84
D) BE- UND ENTLADUNG DURCH LEICHTER ( LIGHTER ) 89
E) WEITERE FALLE: FEUER § 13 04 (2) (B) UND VERJAHRUNG § 1303 (6) COGSA
96
3. COGSA EX CONTRACTU, HIMALAYA-KLAUSEL UND U. S.
LANDESRECHT - DER 4. GEGEN DEN 2. CIRCUIT 101
4. DECKSFRACHT 108
A) GESETZLICHE ANWENDUNG COGSA S? 108
B) DER GRUNDSATZ DER - UNREASONABLE DEVIATION 111
C) COGSA EX CONTRACTU 113
M) BLANCHARDLUMBER (2D CIRCUIT) 113
BB) NORTH RIVER INSURANCE UND CHESTER (4TH CIRCUIT) 115
CC) VERTRAGSFREIHEIT 118
5. INLANDSTRANSPORT ZWISCHEN HAFEN DER U.S.A. 120
6. WAHL EINES AUSLANDISCHEN GERICHTS- UND SCHIEDS- GERICHTSSTANDES 123
A) GERICHTSSTANDSKLAUSELN 125
AA) GESETZLICHE ANWENDUNG COGSA S 125
IMAGE 5
BB) COGSA EX CONTRACTU 128
B) SCHIEDSGERICHTSKLAUSELN 131
VII. RECHT DER BUNDESREPUBLKDEUTSCHLAND 135
1. UBERNAHME, KODIFIKATION UND FORTENTWICKLUNG DER HAAGER REGEN , 135
2. GELTUNGSBEREICH DER ZWINGENDEN VERFRACHTERHAFTUNG NACH DEN §§ 559 FF.
HGB FIIR DEN SEETRANSPORT VON UND NACH DEN U.S.A. 138
A) ZWINGENDES DEUTSCHES KONNOSSEMENTSRECHT - ART. 6 ABS. 2 EGHGB 138
B) ZWINGENDES DEUTSCHES RECHT UND ZULASSIGE FREIZEICHNUNG - § 663 HGB
139
AA) SACHLICH - § 663 ABS. 2 NR. 1 HGB 141
BB) ZEITLICH - § 663 ABS. 2 NR. 2 HGB 143
3. FREIZEICHNUNGSKLAUSELN UND FALLGESTALTUNGEN IM DEUTSCHEN
UND IM U.S. RECHT 147
A) GERICHTSSTAND UND RECHTSWAHL 147
AA) DEUTSCHES RECHT 147
BB) U.S. RECHT 148
B) HAFTUNGSAUSSCHLUBKLAUSELN FUR DECKFRACHTSCHADEN 151
AA) DEUTSCHES RECHT 151
BB) U.S. RECHT 154
C) KAUSALITAT 155
AA) DEUTSCHES RECHT 156
BB) U.S. RECHT 156
D) FEUERSCHADEN UND DOCTRINE OF NON-REVIVABILITY 158
AA) DEUTSCHES RECHT 158
IV
IMAGE 6
BB) U.S. RECHT 159
E) PACKUNGSBEGRIFFUND DOCTRINE OF NON-REVIVABILITY 159
VIII. DER STAND INTERNATIONALER RECHTS-
VEREINHEITLICHUNG 162
1. DIE HAMBURG REGELN VON 1978 162
A) WESENTLICH VORSCHRIFTEN UND DISKUSSIONSSTAND 163 B) GELTUNGSBEREICH -
ART. 4 HAMBURG REGELN 165
AA) SCHADEN VOR BELADUNG UND NACH ENTLADUNG 167 BB) DECKFRACHT 169
(I) ART. 9 (1) HAMBURG 171
(II) ART. 9(1) UND (2) HAMBURG 171
(III) ART. 9 (3) HAMBURG 173
(IV) ART. 9 (4) HAMBURG 174
2. U.S.A. -HARTER DEJAVU ? 175
A) EIN DRITTER LOSUNGSWEG 176
B) BIT U.S. MARITIME LAW ASSOCIATION 177
AA) ZEITLICHER, SACHLICHER UND RAUMLICHER GELTUNGSBEREICH 178
BB) BILL OF LADING 179
CC) HAFTUNGSLIMIT UND DURCHBRECHUNG 180
DD) ABSCHLIEBENDE HAFTUNGSREGELUNG 180
EE) NAUTISCHES VERSCHULDEN 181
FF) WAHL DES GERICHTSTANDES 182
183
185
188
3.
4.
COMITE MARITIME INTERNATIONAL (CMI) UND ANDERE
STELLUNGNAHME
IX. SCHLUBBEMERKUNG
ANHANG
ANHANG
A
B
|
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