Verwendungsmöglichkeiten von floating car data in der Verkehrsplanung: Version 1.05 ; Forschungsauftrag Nr. 47/98 auf Antrag der Vereinigung Schweizerischer Verkehrsingenieure (SVI) = Possibilités d'utilisation des floating car data dans la planification du trafic
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| Veröffentlicht: |
Zürich
Vereinigung Schweizerischer Verkehrsingenieure
2000
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| Schriftenreihe: | Eidgenössisches Departement für Umwelt, Verkehr, Energie und Kommunikation, Bundesamt für Strassen
463 |
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| adam_text | SVI Floating Car Data in der Verkehrsplanung
47/98 Inhaltsverzeichnis 1
Inhaltsverzeichnis
Zusammenfassung 5
1 Einleitung 23
1 1 Ausschreibung SVI 23
1 2 Zielsetzungen 23
1 3 Bearbeitungsvorschlag / V orgehen 23
1 4 Begriffsbestimmung Floating Car Data (FCD) 25
1 5 Abgrenzung des Auftrages 26
2 Bestandesaufnahme FCD 29
2 1 Pilotprojekte 32
211 Dynamisches Verkehrsleitsystem Berlin (DVB) 32
212 VERDI (Rhein-Ruhr-Region) 34
213 PRELUDE (Holland) 36
2 2 Produkte 38
221 LSVA-Gerät 38
222 Car-Localizer 40
2 3 Dienstanbieter 42
231 DDG Gesellschaft für Verkehrsdaten mbH, Düsseldorf 42
232 Tegaron 44
233 Mannesmann Autocom (Systemreihe PAS SO) 46
234 Gedas 48
235 Trafficmaster (England) 50
236 Mediamobile (Frankreich) 52
237 ADAC 54
2 4 Normierung 56
241 Mobile FCD-Erfassung 56
242 Ortsfeste FCD-Erfassung 56
2 5 Global Automotive Telematics Standard (GATS-Foren) 57
3 Elemente eines FCD-Systems 59
3 1 FCD-Systematik 59
3 2 FCD-Datenkatalog 62
3 3 FCD-Technologie: heutiger Stand 62
331 Datenerfassung 62
332 Lokale Datenverarbeitung 62
333 Datenübertragung 63
334 Datenaufbereitung in der Zentrale 63
335 Datenverteilung 64
3 4 FCD: zukünftige Entwicklung 64
341 Verwendung von FCD im Ballungsraum 64
342 Entwicklungen im Bereich der Datenübertragung 64
343 Erweiterung der Daten mit zusätzlichen Informationen (XFCD) 65
P: VT FCDWA Bericht rh-b001t doc R+P AG, RK amp;P / kor
19 12 00 [6] Version 1 05/ 19 12 2000
SVI
47/98
Floating Car Data in der Verkehrsplanung
Inhaltsverzeichnis 2
4 Erkenntnisse aus der Bestandesaufnahme FCD 67
5 Anforderungen der Verkehrsplanung 71
5 1 Übersicht über den Datenbedarf 71
5 2 Gliederung in Bereiche 72
5 3 Eignung von FCD 73
531 Aktuelle Verkehrsinformation 73
532 Verkehrsplanung 74
533 Verkehrspolitik 75
6 Lösungsansätze und Beurteilung 77
6 1 Beurteilungskriterien 77
6 2 Nutzung von Flottenmanagementsystemen 78
6 3 Erweiterung des LSVA-Gerätes (Onboard-Zusatzgerät) 79
6 4 Ortung mit Handys 80
6 5 Ausstattung der Fahrzeuge mit FCD-Einheiten 81
6 6 Road-Pricing (autonome Systeme) 82
6 7 Erweiterung ortsfester Erfassungssysteme 83
7 Empfehlungen ---- — — ---- 85
7 1 Datenerfassung 86
7 2 Datenaufbereitung im Fahrzeug 87
7 3 Datenübertragung 87
7 4 Datenaufbereitung in der Zentrale 87
7 5 Datenverteilung an Nutzer 88
8 Literaturverzeichnis ------ ------- ----- — 89
Anhänge
ANHANG A Glossar / Begriffe I
ANHANG B Zusammenspiel verschiedener Datenquellea III
ANHANG C Sichtfenster der einzelnen Erhebungsmethoden IV
ANHANG D Nachfrage nach Verkehrsdaten V
ANHANG E Angebot an Verkehrsdaten VI
ANHANG F Umfragebogen zur Verwendung von FCD VII
ANHANG G Adressverzeichnis VIII
ANHANG H Interessante Internet-Adressen IX
ANHANG I Mindmap FCD-Systematik XI
ANHANG J Forschungsberichte XII
P: VT FCDWA Bericht rh-bOO 11 doc
19 12 00 [6]
R+P AG, RK amp;P / kor
Version 1 05/ 19 12 2000
SVI Floating Car Data in der Verkehrsplanung
47/98 Abbildungsverzeichnis 3
Abbildungsverzeichnis
Abbildung 1: Elemente eines FCD-Systems 6
Abbildung 1 -1: Vorgehen 24
Abbildung 2-1: Grundschema des Datenflusses FCD 31
Abbildung 2-2: Systemskizze Dynamisches Verkehrsleitsystem Berlin 33
Abbildung 2-3: Systemskizze Feldversuch VERDI 35
Abbildung 2-4: Systemskizze Pilotprojekt PRELUDE 37
Abbildung 2-5: Systemskizze LSVA-Gerät 39
Abbildung 2-6: Systemskizze Car-Localizer 41
Abbildung 2-7: Systemskizze DDG 43
Abbildung 2-8: Systemskizze Tegaron 45
Abbildung 2-9: Systemskizze Mannesmann 47
Abbildung 2-10: Systemskizze Gedas 49
Abbildung 2-11: Systemskizze Trafficmaster 51
Abbildung 2-12: Systemskizze Mediamobile 53
Abbildung 2-13: Systemskizze Automobil-Verbände 55
Abbildung 3-1: Mind Map FCD-Systematik, Übersicht 59
Abbildung 3-2: Mind Map FCD-Systematik, Ast Datenerfassung” 60
Abbildung 3-3: Mind Map FCD-Systematik, Ast Datenverarbeitung im Fahrzeug 60
Abbildung 3-4: Mind Map FCD-Systematik, Ast Datenübertragung 60
Abbildung 3-5: Mind Map FCD-Systematik, Ast Datenaufbereitung in der Zentrale 61
Abbildung 3-6: Mind Map FCD-Systematik, Ast Datenverteilung 61
Abbildung 3-7: Zusammenfassung der kontinuierlichen Geschwindigkeitsmessung 63
Abbildung 7-1: Empfehlungen für das weitere Vorgehen 85
Abbildung A-8-1: Kombination von FCD mit anderen Datenquellen bei der DDG III
Abbildung A-8-2: Stauwolke mit Messpunkten der verschiedenen Datenquellen IV
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Version 1 05/19 12 2000
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