Konzeptionierung und Implementierung spezieller Simulationsverfahren zur hochfrequenten Wellenausbreitung in komplexen Automobilstrukturen unter Verwendung parallelisierter Algorithmen in C++ zur Weiterentwicklung der Fahrzeugsicherheit:
Gespeichert in:
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| Veröffentlicht: |
Ingolstadt
2011
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