Le Salève et son chemin de fer à crémaillère:
Gespeichert in:
| Hauptverfasser: | , |
|---|---|
| Weitere Verfasser: | , , |
| Format: | Buch |
| Sprache: | French |
| Veröffentlicht: |
Saint-Julien-en-Genevois
La Salévienne
[2018]
|
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | 344 Seiten Illustrationen, Diagramme, Karten 31 cm |
| ISBN: | 9782905922410 2905922419 |
Internformat
MARC
| LEADER | 00000nam a2200000 c 4500 | ||
|---|---|---|---|
| 001 | BV046046926 | ||
| 003 | DE-604 | ||
| 005 | 20210312 | ||
| 007 | t | ||
| 008 | 190712s2018 a||| |||| 00||| fre d | ||
| 020 | |a 9782905922410 |c Festeinband |9 978-2-905922-41-0 | ||
| 020 | |a 2905922419 |9 2905922419 | ||
| 035 | |a (OCoLC)1085554729 | ||
| 035 | |a (DE-599)BVBBV046046926 | ||
| 040 | |a DE-604 |b ger |e rda | ||
| 041 | 0 | |a fre | |
| 049 | |a DE-12 | ||
| 084 | |a HIST |q DE-12 |2 fid | ||
| 100 | 1 | |a Lepère, Gérard |e Verfasser |4 aut | |
| 245 | 1 | 0 | |a Le Salève et son chemin de fer à crémaillère |c Gérard Lepère et Dominique Ernst ; avec la collaboration de Gilles Degenève, Didier Dutailly et Roland Kallmann |
| 264 | 1 | |a Saint-Julien-en-Genevois |b La Salévienne |c [2018] | |
| 300 | |a 344 Seiten |b Illustrationen, Diagramme, Karten |c 31 cm | ||
| 336 | |b txt |2 rdacontent | ||
| 337 | |b n |2 rdamedia | ||
| 338 | |b nc |2 rdacarrier | ||
| 648 | 7 | |a Geschichte 1892-1935 |2 gnd |9 rswk-swf | |
| 650 | 0 | 7 | |a Zahnradbahn |0 (DE-588)4067334-0 |2 gnd |9 rswk-swf |
| 651 | 7 | |a Mont Salève |0 (DE-588)4449963-2 |2 gnd |9 rswk-swf | |
| 689 | 0 | 0 | |a Mont Salève |0 (DE-588)4449963-2 |D g |
| 689 | 0 | 1 | |a Zahnradbahn |0 (DE-588)4067334-0 |D s |
| 689 | 0 | 2 | |a Geschichte 1892-1935 |A z |
| 689 | 0 | |5 DE-604 | |
| 700 | 1 | |a Ernst, Dominique |e Verfasser |4 aut | |
| 700 | 1 | |a Degenève, Gilles |4 ctb | |
| 700 | 1 | |a Dutailly, Didier |d 1941- |0 (DE-588)14203083X |4 ctb | |
| 700 | 1 | |a Kallmann, Roland |4 ctb | |
| 856 | 4 | 2 | |m Digitalisierung BSB München - ADAM Catalogue Enrichment |q application/pdf |u http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=031428523&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA |3 Inhaltsverzeichnis |
| 940 | 1 | |q BSB_NED_20210312 | |
| 999 | |a oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-031428523 | ||
| 942 | 1 | 1 | |c 609 |e 22/bsb |f 0904 |g 44 |
| 942 | 1 | 1 | |c 307.09 |e 22/bsb |f 09034 |g 44 |
Datensatz im Suchindex
| _version_ | 1804180310525476864 |
|---|---|
| adam_text | SOMMAIRE Préface - Avertissement..................................................................................................................................... Avant-propos......................................................................................................................................................... Résumé - Le chemin de fer électrique à crémaillère du Salève (1892-1935) - Un projet genevois .... Près de 90 000 voyageurs par an ................................................................................................................. Une lente agonie............................................................................................................................................... 1 - Les trois projets abandonnés de chemins de fer au Salève......................................................................... Chemin de fer entre Annemasse et les Pitons (16 km)............................................................................... Funiculaire entre Veyrier et Monnetier (1 km)............................................................................................. Chemin de fer entre Collonges et les Pitons (7,5 km)............................................................................... 2 - Les fondateurs, les administrateurs et les actionnaires du projet réalisé.................................................. La Société anonyme des Chemins de fer du Salève — Les actions............................................................... Les actionnaires et le conseil
d’administration............................................................................................. 3 - Construction de la première ligne : Etrembières — Monnetier-Mairie — Les Treize-Arbres.................... Achat des terrains — Construction de la première ligne............................................................................... Dates repères concernant la première ligne................................................................................................... 4 - Construction de la seconde ligne : Veyrier-Pas-de-ľ Échelle - Monnetier-Mairie................................. Achat des terrains............................................................................................................................................... Construction de la seconde ligne.................................................................................................................... Dates repères des mises en service de la seconde ligne — Commentaires sur la construction des deux lignes........................................................................................................................................................... 5 - Le tracé des lignes et la voie........................................................................................................................... Le tracé des lignes........................................................................................................................................... La voie : rails, traverses et
crémaillères.......................................................................................................... 6 - Croisements, voies de garage, aiguillages, ponts et tunnel, rail électrique.............................................. Les croisements................................................................................................................................................. Les croisements des haltes de Bas-Mornex et de Haut-Mornex ֊ Le croisement des Bois....................... Le croisement du tunnel................................................................................................................................. Le garage, puis le croisement de la halte de Monnetier-Église - Le croisement de la gare de Monnetier-Mairie.......................................................................................................................................... Les voies de garage - Les aiguillages................................................................................................................ Ponts et tunnel................................................................................................................................................. Section Etrembières — Monnetier-Mairie....................................................................................................... Section Monnetier-Mairie — Les Treize-Arbres............................................................................................. Section Veyrier - Monnetier-
Mairie............................................................................................................. Troisième rail ou ligne aérienne ?.................................................................................................................... 7 - Fourniture de l’énergie électrique, l’usine d’Arthaz................................................................................... L’usine d’Arthaz.............................................................................................................................................. La ligne de transport de l’énergie électrique entre Arthaz et Monnetier................................................... De l’électricité d’origine française, mais aussi suisse — L’électricité du département de la Fïaute-Savoie 8 - Les bâtiments du chemin de fer.................................................................................................................... Le dépôt d’Étrembières — Le dépôt-atelier de Veyrier................................................................................... Les bâtiments des gares et haltes.................................................................................................................... 9 - Les voitures automotrices.............................................................................................................................. Les voitures automotrices.................................................................................................................................. La
motorisation............................................................................................................................................... Le freinage - La conduite des automotrices ֊ Le poste de conduite............................................................ 337 3 5 7 8 9 11 13 14 16 19 22 23 29 31 37 41 43 44 47 49 51 55 57 59 60 61 63 64 65 66 67 68 69 71 73 74 76 79 81 83 87 89 91 92
LE SALÈVE ET SON CHEMIN DE FER À CRÉMAILLÈRE Quelques souvenirs relatifs à la conduite....................................................................................................... L’avertisseur sonore ֊ Le bruit des automotrices.......................................................................................... La publicité sur le toit des voitures................................................................................................................. 10 - Exploitation et analyse du trafic................................................................................................................. Introduction et généralités.............................................................................................................................. Codes et abréviations........................................................................................................................................ Horaires d’été.................................................................................................................................................. Horaires d’hiver............................................................................................................................................... Notes sur les horaires........................................................................................................................................ De 1892 à 1914 : un enthousiasme ponctué de quelques revers............................................................... De 1914 à 1922 : la grande tourmente et ses
séquelles................................................................................ De 1923 à 1936 : une embellie qui précède la disparition......................................................................... Les correspondances — Gare d’Étrembières.................................................................................................... Gare de Veyrier............................................................................................................................................... Les tarifs voyageurs........................................................................................................................................... Les wagonnets.................................................................................................................................................. Les marchandises transportées........................................................................................................................ Les citernes sur les wagonnets........................................................................................................................... Statistiques de circulation pour 1928 — Total des kilomètres parcourus par voiture en 1928 - Total cumulé des kilomètres parcourus par voiture de 1892 à fin 1928 ........................................................ Nombre de voyageurs par station de destination en 1928 — Nombre de billets délivrés par chaque station en 1928 — Nombre de billets de première classe délivrés par chaque station en 1928 - Jours des meilleures recettes en 1928 -
L’évolution du trafic année après année........................................... 11 - Projets non aboutis autour du chemin de fer du Salève......................................................................... En 1913, un jardin botanique alpin à la gare des Treize-Arbres - Un projet porté avec enthousiasme par un grand botaniste................................................................................................................................. Une guerre fatale à la Florarina du Salève....................................................................................................... L’hôtel des Treize-Arbres................................................................................................................................. Le premier projet de prolongement de la ligne aux Treize-Arbres............................................................... Propositions de 1923 : nouvel hôtel et téléphérique................................................................................... 12 - Affiches et dépliants publicitaires du chemin de fer du Salève............................................................... Les affiches du chemin de fer du Salève....................................................................................................... Les dépliants et les fascicules........................................................................................................................... Les autres supports
publicitaires.................................................................................................................... 13 - Gestion du personnel, souvenirs de conducteurs et d’usagers............................................................... 14 - Les hommes du chemin de fer................................................................................................................. Les chefs d’exploitation................................................................................................................................. Le service des gares et le bureau.................................................................................................................... Le personnel de l’atelier de Veyrier................................................................................................................ Le personnel de l’usine d’Arthaz.................................................................................................................... Les conducteurs.............................................................................................................................................. Les contrôleurs.............................................................................................................................................. Le service de la voie........................................................................................................................................ Le Père
Cochard.............................................................................................................................................. 15 - La fin du chemin de fer.............................................................................................................................. Etat du réseau vers 1930 - Disparition de la branche Etrembières - Monnetier-Mairie....................... Propositions de rachat.................................................................................................................................... Le chemin de fer contre le téléphérique — Poème La revanche ou Funiculaire et téléphérique Fermeture des trois tronçons....................................................................................................................... Dissolution de la Société................................................................................................................................. Disparition des trois branches en deux temps............................................................................................. 16 - La démolition du réseau.............................................................................................................................. 338 93 94 95 97 99 100 101 102 104 105 108 110 112 113 114 116 117 119 120 121 125 127 128 129 130 131 133 135 138 140 143 149 151 154 161 164 165 167 168 169 173 175 181 182 183 184 187
SOMMAIRE Le triste souvenir du démontage de voies....................................................................................................... Destination de la voie et du matériel roulant — La voie................................................................................ Le matériel roulant - Le mystère des épaves ferroviaires abandonnées dans les carrières....................... 17 - Les dangers du rail électrique.................................................................................................................... Les accidents mortels........................................................................................................................................ Les accidents liés au rail électrique................................................................................................................. 18 - Incidents, éboulements, affaissements et... cambriolage...................................................................... Les incidents ֊ Eboulements, affaissement et... cambriolage...................................................................... 19 - Que reste-t-il aujourd’hui du chemin de fer du Salève......................................................................... 20 - Et si le chemin de fer du Salève existait toujours ? 21 - Des personnages célèbres dans le train du Salève................................................................................... Elisabeth de Bavière de Wittelsbach, dite Sissi impératrice ...................................................................... Rama V, roi du Siam
- Léopold II, roi des Belges — Vice-amiral Louis Charlier.................................... Vanderbilt - Paul Poiret - Le maréchal Joffre............................................................................................. Alexandra David-Néel ................................................................................................................................. Lénine à Mornex en 1904 .............................................................................................................................. Albert Cohen.................................................................................................................................................. 22 - Le tourisme au Salève, dopé par le chemin de fer................................................................................... Le Salève, à dix heures de train de Paris !....................................................................................................... 23 - Les hôtels et les restaurants....................................................................................................................... Café du Funiculaire - Hôtel du Château de Mornex................................................................................... Hôtel des Glycines........................................................................................................................................... HôtelBellevue.................................................................................................................................................. Hôtel de la
Reconnaissance, puis Hôtel du Parc......................................................................................... Hôtel de la Petite Bossue, puis hôtel Trottet................................................................................................ Café des Platanes - Hôtel-pension-restaurant de l’Union......................................................................... Hôtel-restaurant du Château de Monnetier ou de l’Ermitage.................................................................. Hôtel des Alpes — Hôtel-buffet-restaurant de la Gare des Treize-Arbres.................................................. Hôtel-restaurant des Treize-Arbres................................................................................................................ Chalet-restaurant de la Table d’Orientation................................................................................................ Restaurant de l’Observatoire.......................................................................................................................... 24 - Les ânes de Monnetier.............................................................................................................................. Annexes.............................................................................................................................................................. Al - Inventeurs de crémaillères....................................................................................................................... A2 - Rapport sur la construction et le rendement du
Chemin de fer du Grand-Salève.............................. A3 - Statuts de la Société anonyme des Chemins de fer du Salève............................................................... A4 - Règlement de transport et Règlement d’exploitation............................................................................ A5 - Péripéties concernant la fourniture de l’énergie électrique...................................................................... A6 - Les « devoirs » militaires et la Grande Guerre de quelques employés — Charles Albert Anchisi ֊ Edouard André Arnaud - Charles Baud ֊ Louis Blanc - François Marie Bonet - François Burnet ֊ Joseph François Burnet - Jean Chambet................................................................................................ François Ferdinand Corajod dit Jules — Louis Théodore Corajod ֊ Émile Jean Marie Degenève — Joseph Henri Desbiolles - Charles Émile Descombes - Paul Émile Ducimetière.............................. Marie Jules Fontaine - Édouard Eugène Grand — Joseph Lucien Horat — André Moriaud - Marcel François Pelloux - Alexandre Marie Rivollet - Jules Simon Rivollet..................................................... Alexis Robert Rophille ֊ Édouard Prosper Trottet...................................................................................... A7 - Les chemins de fer à crémaillère dans le monde en 1892 ...................................................................... A8 - Le phare des Treize-
Arbres....................................................................................................................... A9 - Les deux escaliers du Pas de l’Échelle....................................................................................................... A10 - Promenades et excursions des environs de Mornex............................................................................... Ail - Le chemin de fer du Salève évoqué sur les cartes postales — Carte postale de l’évitement du Tunnel - Carte n° 999 « Chaîne du Mont-Blanc, vue prise du Salève » — Carte n° 3040 « Salève - Hôtel Bellevue, Station de Monnetier-Mairie »...................................................................................... 339 189 190 191 193 195 198 199 201 203 211 215 217 218 219 220 223 224 225 227 231 233 234 236 239 241 245 246 249 250 251 252 255 263 265 266 269 270 277 285 286 287 288 289 291 292 293 294
LE SALÈVE ET SON CHEMIN DE FER À CRÉMAILLÈRE Carte n° 928 « Monnetier — Vue générale » — Carte n° 666 « Les Voûtes » — Carte n° 3050 « Salève — Station des Treize-Arbres »........................................................................................................................ Carte n° 8015 « Monnetier et le Petit Salève » — Carte « Hôtel des Alpes » — Carte n° 8 « Monnetier et le Petit Salève »........................................................................................................................................ A12 - Le chemin de fer du Salève, en peinture, en dessins, en maquettes..................................................... A13 - Accidents de train au pied du Salève en 1964 ....................................................................................... Une autre catastrophe ferroviaire..................................................................................................................... A14 - Le Salève au temps du chemin de fer à crémaillère................................................................................ La promenade en âne — Le signal du départ................................................................................................. Al 5 - « Impressions d’un touriste » - Avant-propos ֊ Le Salève................................................................... A16 - Quand le Salève inspire des noms de rues, une banque, une paroisse, des bières............................... Al 7 - Exemple de réponse au
questionnaire.................................................................................................... Al 8 - Reconstruction du chemin de fer du Salève — Estimation du coût en 1982 — Projet de nouvelle « Crémaillère du Salève » en 2008 .............................................................................................................. Remerciements..................................................................................................................................................... Bibliographie et sources — Le Salève ֊ Le chemin de fer du Salève............................................................... Les autres chemins de fer — Le téléphérique du Salève................................................................................ Lénine à Genève - Alexandra David-Néel - L’hôtel Bellevue à Monnetier — Monographies - Autres ouvrages de D. Ernst — Sources..................................................................................................................... Sites internet........................................................................................................................................................ Index..................................................................................................................................................................... Sommaire............................................................................................................................................................ Les publications de La
Salévienne.................................................................................................................... 4Ւ 340 295 296 297 302 303 304 305 307 311 312 313 317 319 321 322 323 325 337 341
|
| any_adam_object | 1 |
| author | Lepère, Gérard Ernst, Dominique |
| author2 | Degenève, Gilles Dutailly, Didier 1941- Kallmann, Roland |
| author2_role | ctb ctb ctb |
| author2_variant | g d gd d d dd r k rk |
| author_GND | (DE-588)14203083X |
| author_facet | Lepère, Gérard Ernst, Dominique Degenève, Gilles Dutailly, Didier 1941- Kallmann, Roland |
| author_role | aut aut |
| author_sort | Lepère, Gérard |
| author_variant | g l gl d e de |
| building | Verbundindex |
| bvnumber | BV046046926 |
| ctrlnum | (OCoLC)1085554729 (DE-599)BVBBV046046926 |
| era | Geschichte 1892-1935 gnd |
| era_facet | Geschichte 1892-1935 |
| format | Book |
| fullrecord | <?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><collection xmlns="http://www.loc.gov/MARC21/slim"><record><leader>01886nam a2200457 c 4500</leader><controlfield tag="001">BV046046926</controlfield><controlfield tag="003">DE-604</controlfield><controlfield tag="005">20210312 </controlfield><controlfield tag="007">t</controlfield><controlfield tag="008">190712s2018 a||| |||| 00||| fre d</controlfield><datafield tag="020" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">9782905922410</subfield><subfield code="c">Festeinband</subfield><subfield code="9">978-2-905922-41-0</subfield></datafield><datafield tag="020" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">2905922419</subfield><subfield code="9">2905922419</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(OCoLC)1085554729</subfield></datafield><datafield tag="035" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">(DE-599)BVBBV046046926</subfield></datafield><datafield tag="040" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-604</subfield><subfield code="b">ger</subfield><subfield code="e">rda</subfield></datafield><datafield tag="041" ind1="0" ind2=" "><subfield code="a">fre</subfield></datafield><datafield tag="049" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">DE-12</subfield></datafield><datafield tag="084" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">HIST</subfield><subfield code="q">DE-12</subfield><subfield code="2">fid</subfield></datafield><datafield tag="100" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Lepère, Gérard</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="245" ind1="1" ind2="0"><subfield code="a">Le Salève et son chemin de fer à crémaillère</subfield><subfield code="c">Gérard Lepère et Dominique Ernst ; avec la collaboration de Gilles Degenève, Didier Dutailly et Roland Kallmann</subfield></datafield><datafield tag="264" ind1=" " ind2="1"><subfield code="a">Saint-Julien-en-Genevois</subfield><subfield code="b">La Salévienne</subfield><subfield code="c">[2018]</subfield></datafield><datafield tag="300" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">344 Seiten</subfield><subfield code="b">Illustrationen, Diagramme, Karten</subfield><subfield code="c">31 cm</subfield></datafield><datafield tag="336" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">txt</subfield><subfield code="2">rdacontent</subfield></datafield><datafield tag="337" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">n</subfield><subfield code="2">rdamedia</subfield></datafield><datafield tag="338" ind1=" " ind2=" "><subfield code="b">nc</subfield><subfield code="2">rdacarrier</subfield></datafield><datafield tag="648" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Geschichte 1892-1935</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="650" ind1="0" ind2="7"><subfield code="a">Zahnradbahn</subfield><subfield code="0">(DE-588)4067334-0</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="651" ind1=" " ind2="7"><subfield code="a">Mont Salève</subfield><subfield code="0">(DE-588)4449963-2</subfield><subfield code="2">gnd</subfield><subfield code="9">rswk-swf</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="0"><subfield code="a">Mont Salève</subfield><subfield code="0">(DE-588)4449963-2</subfield><subfield code="D">g</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="1"><subfield code="a">Zahnradbahn</subfield><subfield code="0">(DE-588)4067334-0</subfield><subfield code="D">s</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2="2"><subfield code="a">Geschichte 1892-1935</subfield><subfield code="A">z</subfield></datafield><datafield tag="689" ind1="0" ind2=" "><subfield code="5">DE-604</subfield></datafield><datafield tag="700" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Ernst, Dominique</subfield><subfield code="e">Verfasser</subfield><subfield code="4">aut</subfield></datafield><datafield tag="700" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Degenève, Gilles</subfield><subfield code="4">ctb</subfield></datafield><datafield tag="700" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Dutailly, Didier</subfield><subfield code="d">1941-</subfield><subfield code="0">(DE-588)14203083X</subfield><subfield code="4">ctb</subfield></datafield><datafield tag="700" ind1="1" ind2=" "><subfield code="a">Kallmann, Roland</subfield><subfield code="4">ctb</subfield></datafield><datafield tag="856" ind1="4" ind2="2"><subfield code="m">Digitalisierung BSB München - ADAM Catalogue Enrichment</subfield><subfield code="q">application/pdf</subfield><subfield code="u">http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=031428523&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA</subfield><subfield code="3">Inhaltsverzeichnis</subfield></datafield><datafield tag="940" ind1="1" ind2=" "><subfield code="q">BSB_NED_20210312</subfield></datafield><datafield tag="999" ind1=" " ind2=" "><subfield code="a">oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-031428523</subfield></datafield><datafield tag="942" ind1="1" ind2="1"><subfield code="c">609</subfield><subfield code="e">22/bsb</subfield><subfield code="f">0904</subfield><subfield code="g">44</subfield></datafield><datafield tag="942" ind1="1" ind2="1"><subfield code="c">307.09</subfield><subfield code="e">22/bsb</subfield><subfield code="f">09034</subfield><subfield code="g">44</subfield></datafield></record></collection> |
| geographic | Mont Salève (DE-588)4449963-2 gnd |
| geographic_facet | Mont Salève |
| id | DE-604.BV046046926 |
| illustrated | Illustrated |
| indexdate | 2024-07-10T08:33:44Z |
| institution | BVB |
| isbn | 9782905922410 2905922419 |
| language | French |
| oai_aleph_id | oai:aleph.bib-bvb.de:BVB01-031428523 |
| oclc_num | 1085554729 |
| open_access_boolean | |
| owner | DE-12 |
| owner_facet | DE-12 |
| physical | 344 Seiten Illustrationen, Diagramme, Karten 31 cm |
| psigel | BSB_NED_20210312 |
| publishDate | 2018 |
| publishDateSearch | 2018 |
| publishDateSort | 2018 |
| publisher | La Salévienne |
| record_format | marc |
| spelling | Lepère, Gérard Verfasser aut Le Salève et son chemin de fer à crémaillère Gérard Lepère et Dominique Ernst ; avec la collaboration de Gilles Degenève, Didier Dutailly et Roland Kallmann Saint-Julien-en-Genevois La Salévienne [2018] 344 Seiten Illustrationen, Diagramme, Karten 31 cm txt rdacontent n rdamedia nc rdacarrier Geschichte 1892-1935 gnd rswk-swf Zahnradbahn (DE-588)4067334-0 gnd rswk-swf Mont Salève (DE-588)4449963-2 gnd rswk-swf Mont Salève (DE-588)4449963-2 g Zahnradbahn (DE-588)4067334-0 s Geschichte 1892-1935 z DE-604 Ernst, Dominique Verfasser aut Degenève, Gilles ctb Dutailly, Didier 1941- (DE-588)14203083X ctb Kallmann, Roland ctb Digitalisierung BSB München - ADAM Catalogue Enrichment application/pdf http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=031428523&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA Inhaltsverzeichnis |
| spellingShingle | Lepère, Gérard Ernst, Dominique Le Salève et son chemin de fer à crémaillère Zahnradbahn (DE-588)4067334-0 gnd |
| subject_GND | (DE-588)4067334-0 (DE-588)4449963-2 |
| title | Le Salève et son chemin de fer à crémaillère |
| title_auth | Le Salève et son chemin de fer à crémaillère |
| title_exact_search | Le Salève et son chemin de fer à crémaillère |
| title_full | Le Salève et son chemin de fer à crémaillère Gérard Lepère et Dominique Ernst ; avec la collaboration de Gilles Degenève, Didier Dutailly et Roland Kallmann |
| title_fullStr | Le Salève et son chemin de fer à crémaillère Gérard Lepère et Dominique Ernst ; avec la collaboration de Gilles Degenève, Didier Dutailly et Roland Kallmann |
| title_full_unstemmed | Le Salève et son chemin de fer à crémaillère Gérard Lepère et Dominique Ernst ; avec la collaboration de Gilles Degenève, Didier Dutailly et Roland Kallmann |
| title_short | Le Salève et son chemin de fer à crémaillère |
| title_sort | le saleve et son chemin de fer a cremaillere |
| topic | Zahnradbahn (DE-588)4067334-0 gnd |
| topic_facet | Zahnradbahn Mont Salève |
| url | http://bvbr.bib-bvb.de:8991/F?func=service&doc_library=BVB01&local_base=BVB01&doc_number=031428523&sequence=000001&line_number=0001&func_code=DB_RECORDS&service_type=MEDIA |
| work_keys_str_mv | AT leperegerard lesaleveetsonchemindeferacremaillere AT ernstdominique lesaleveetsonchemindeferacremaillere AT degenevegilles lesaleveetsonchemindeferacremaillere AT dutaillydidier lesaleveetsonchemindeferacremaillere AT kallmannroland lesaleveetsonchemindeferacremaillere |