Einfluss der thermischen Last auf das Arbeitsergebnis und die Energieeffizienz beim Schleifen:
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
|---|---|
| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Düren
Shaker
2020
|
| Ausgabe: | 1. Auflage |
| Schriftenreihe: | Forschungsberichte aus dem Leibniz-Institut für Werkstofforientierte Technologien
84 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | 152 Seiten 4 Illustrationen 21 cm x 14.8 cm, 228 g |
| ISBN: | 9783844076257 3844076255 |
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|---|---|
| adam_text | INHALTSVERZEICHNIS
FORMELZEICHEN
UND
ABKUERZUNGEN
....................................................................................
III
1
EINLEITUNG
.......................................................................................................................
1
2
STAND
DER
WISSENSCHAFTLICHEN
KENNTNISSE
..................................................................
4
2.1
ENERGIEUMSETZUNG
BEIM
SCHLEIFEN
.......................................................................
4
2.2
EINSATZ
UND
ZUFUHR
VON
KUEHLSCHMIERSTOFF
WAEHREND
DES
SCHLEIFENS
..................
10
2.3
ENERGIEEFFIZIENZ
VON
ZERSPANPROZESSEN
............................................................
13
2.3.1
DEFINITION
UND
BEWERTUNGSMETHODEN
DER
ENERGIEEFFIZIENZ
.............................
15
2.3.2
MASSNAHMEN
ZUR
STEIGERUNG
DER
ENERGIEEFFIZIENZ
IN
DER
ZERSPANUNG
............
18
2.3.3
ENERGIEEINSPARPOTENTIALE
BEI
KUEHLSCHMIERSTOFF-FOERDERSYSTEMEN
...................26
2.4
FAZIT
.......................................................................................................................28
3
ZIELSETZUNG
UND
METHODISCHE
VORGEHENSWEISE
.......................................................
31
4
VERSUCHSUMGEBUNG,
MESS-
UND
ANALYSETECHNIK
......................................................
36
4.1
VERSUCHSUMGEBUNG
.............................................................................................
36
4.1.1
FLACH-
UND
PROFILSCHLEIFMASCHINE
ELB-SCHLIFF
MICRO-CUT
8A
UNICON
..............
36
4.1.2
SCHLEIFWERKZEUGE
...............................................................................................38
4.1.3
VERSUCHSWERKSTUECKE
..........................................................................................
39
4.2
MESSTECHNIK
.........................................................................................................
40
4.2.1
MESSUNG
DER
PROZESSKRAEFTE
UND
LEISTUNGSVERBRAEUCHE
..................................
40
4.2.2
BARKHAUSENRAUSCH-ANALYSE
...............................................................................
41
4.2.3
TAKTILE
MESSUNG
DER
OBERFLAECHENTOPOGRAPHIE
.................................................
42
4.2.4
ERMITTLUNG
DER
SCHLEIFSCHEIBENVERSCHLEISSES
BEIM
PROFILSCHLEIFEN
..................42
4.2.5
ERMITTLUNG
DES
ZUSETZUNGSGRADS
AN
DER
SCHLEIFSCHEIBE
.................................43
5
VERSUCHSPLANUNG
........................................................................................................
45
6
EINFLUSS
DER
THERMISCHEN
LAST
AUF
DIE
PROZESSKRAEFTE
UND
DAS
ARBEITSERGEBNIS
BEIM
SCHLEIFEN
...........................................................................................................................
52
6.1
CHARAKTERISIERUNG
DER
KSS-ZUFUHRDUESEN
.........................................................
54
INHALTSVERZEICHNIS
6.2
EINFLUSS
DER
DURCH
DIE
KSS-ZUFUHRBEDINGUNGEN
VARIIERTEN
THERMISCHEN
LAST
AUF
DIE
PROZESSKRAEFTE
...........................................................................................59
6.2.1
ENTWICKLUNG
DER
PROZESSKRAEFTE
BEIM
PLANSCHLEIFEN
VON
42CRMO4
.................
59
6.2.2
ENTWICKLUNG
DER
PROZESSKRAEFTE
BEIM
PROFILSCHLEIFEN
VON
42CRMO4
................69
6.2.3
ENTWICKLUNG
DER
PROZESSKRAEFTE
BEIM
PROFILSCHLEIFEN
VON
INCONEL
718
............
78
6.3
EINFLUSS
DER
DURCH
DIE
KSS-ZUFUHRBEDINGUNGEN
VARIIERTEN
THERMISCHEN
LAST
AUF
DAS
ARBEITSERGEBNIS
.......................................................................................83
6.3.1
ARBEITSERGEBNIS
NACH
DEM
PLANSCHLEIFEN
IN
ABHAENGIGKEIT
DER
KSS-
BEDINGUNGEN
................................................................................................................84
6.3.2
ARBEITSERGEBNIS
NACH
DEM
PROFILSCHLEIFEN
VON
42CRMO4
IN
ABHAENGIGKEIT
DER
KSS-ZUFUHRBEDINGUNGEN
............................................................................................89
6.3.3
ARBEITSERGEBNIS
NACH
DEM
PROFILSCHLEIFEN
VON
INCONEL
718
IN
ABHAENGIGKEIT
DER
KSS-BEDINGUNGEN
................................................................................................
92
7
BEWERTUNG
DER
ENERGIEEFFIZIENZSTEIGERUNG
ANHAND
EINES
BETRIEBSSZENARIOS
.......96
7.1.1
POTENTIAL
ZUR
STEIGERUNG
DER
ENERGIEEFFIZIENZ
BEIM
PLANSCHLEIFEN
VON
42CRMO4
......................................................................................................................98
7.1.2
POTENTIAL
ZUR
STEIGERUNG
DER
ENERGIEEFFIZIENZ
BEIM
PROFILSCHLEIFEN
VON
42CRMO4
....................................................................................................................
106
7.1.3
POTENTIAL
ZUR
STEIGERUNG
DER
ENERGIEEFFIZIENZ
BEIM
PROFILSCHLEIFEN
VON
INCONEL
718
................................................................................................................
114
7.2
ENERGIEEFFIZIENZSTEIGERUNG
BEIM
PLAN-
UND
PROFILSCHLEIFEN
VON
42CRMO4
-
SCHRUPP-
UND
SCHLICHTBEARBEITUNG
...........................................................
117
8
ZUSAMMENFASSUNG
UND
AUSBLICK
.............................................................................
123
9
LITERATURVERZEICHNIS
...................................................................................................
131
II
|
| adam_txt |
INHALTSVERZEICHNIS
FORMELZEICHEN
UND
ABKUERZUNGEN
.
III
1
EINLEITUNG
.
1
2
STAND
DER
WISSENSCHAFTLICHEN
KENNTNISSE
.
4
2.1
ENERGIEUMSETZUNG
BEIM
SCHLEIFEN
.
4
2.2
EINSATZ
UND
ZUFUHR
VON
KUEHLSCHMIERSTOFF
WAEHREND
DES
SCHLEIFENS
.
10
2.3
ENERGIEEFFIZIENZ
VON
ZERSPANPROZESSEN
.
13
2.3.1
DEFINITION
UND
BEWERTUNGSMETHODEN
DER
ENERGIEEFFIZIENZ
.
15
2.3.2
MASSNAHMEN
ZUR
STEIGERUNG
DER
ENERGIEEFFIZIENZ
IN
DER
ZERSPANUNG
.
18
2.3.3
ENERGIEEINSPARPOTENTIALE
BEI
KUEHLSCHMIERSTOFF-FOERDERSYSTEMEN
.26
2.4
FAZIT
.28
3
ZIELSETZUNG
UND
METHODISCHE
VORGEHENSWEISE
.
31
4
VERSUCHSUMGEBUNG,
MESS-
UND
ANALYSETECHNIK
.
36
4.1
VERSUCHSUMGEBUNG
.
36
4.1.1
FLACH-
UND
PROFILSCHLEIFMASCHINE
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8A
UNICON
.
36
4.1.2
SCHLEIFWERKZEUGE
.38
4.1.3
VERSUCHSWERKSTUECKE
.
39
4.2
MESSTECHNIK
.
40
4.2.1
MESSUNG
DER
PROZESSKRAEFTE
UND
LEISTUNGSVERBRAEUCHE
.
40
4.2.2
BARKHAUSENRAUSCH-ANALYSE
.
41
4.2.3
TAKTILE
MESSUNG
DER
OBERFLAECHENTOPOGRAPHIE
.
42
4.2.4
ERMITTLUNG
DER
SCHLEIFSCHEIBENVERSCHLEISSES
BEIM
PROFILSCHLEIFEN
.42
4.2.5
ERMITTLUNG
DES
ZUSETZUNGSGRADS
AN
DER
SCHLEIFSCHEIBE
.43
5
VERSUCHSPLANUNG
.
45
6
EINFLUSS
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THERMISCHEN
LAST
AUF
DIE
PROZESSKRAEFTE
UND
DAS
ARBEITSERGEBNIS
BEIM
SCHLEIFEN
.
52
6.1
CHARAKTERISIERUNG
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KSS-ZUFUHRDUESEN
.
54
INHALTSVERZEICHNIS
6.2
EINFLUSS
DER
DURCH
DIE
KSS-ZUFUHRBEDINGUNGEN
VARIIERTEN
THERMISCHEN
LAST
AUF
DIE
PROZESSKRAEFTE
.59
6.2.1
ENTWICKLUNG
DER
PROZESSKRAEFTE
BEIM
PLANSCHLEIFEN
VON
42CRMO4
.
59
6.2.2
ENTWICKLUNG
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PROZESSKRAEFTE
BEIM
PROFILSCHLEIFEN
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42CRMO4
.69
6.2.3
ENTWICKLUNG
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PROZESSKRAEFTE
BEIM
PROFILSCHLEIFEN
VON
INCONEL
718
.
78
6.3
EINFLUSS
DER
DURCH
DIE
KSS-ZUFUHRBEDINGUNGEN
VARIIERTEN
THERMISCHEN
LAST
AUF
DAS
ARBEITSERGEBNIS
.83
6.3.1
ARBEITSERGEBNIS
NACH
DEM
PLANSCHLEIFEN
IN
ABHAENGIGKEIT
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KSS-
BEDINGUNGEN
.84
6.3.2
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NACH
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VON
42CRMO4
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ABHAENGIGKEIT
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KSS-ZUFUHRBEDINGUNGEN
.89
6.3.3
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NACH
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PROFILSCHLEIFEN
VON
INCONEL
718
IN
ABHAENGIGKEIT
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KSS-BEDINGUNGEN
.
92
7
BEWERTUNG
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ENERGIEEFFIZIENZSTEIGERUNG
ANHAND
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.96
7.1.1
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STEIGERUNG
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ENERGIEEFFIZIENZ
BEIM
PLANSCHLEIFEN
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42CRMO4
.98
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STEIGERUNG
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PROFILSCHLEIFEN
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STEIGERUNG
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INCONEL
718
.
114
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ENERGIEEFFIZIENZSTEIGERUNG
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UND
PROFILSCHLEIFEN
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42CRMO4
-
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SCHLICHTBEARBEITUNG
.
117
8
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AUSBLICK
.
123
9
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.
131
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