Wirkungsgradsteigerung von Ottomotoren mittels Abgasenergienutzung für PKW-Anwendungen:
Gespeichert in:
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Format: | Abschlussarbeit Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
Aachen
Shaker Verlag
2016
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Schriftenreihe: | Berichte zur Thermodynamik und Verfahrenstechnik
Band 5/2016 |
Schlagworte: | |
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Beschreibung: | XL, 118 Seiten Illustrationen, Diagramme 21 cm x 14.8 cm, 264 g |
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VORWORT I
K URZFASSUNG III
A B STRACT V
1 M OTIVATION 1
2 A U FGAB EN STELLU N G 5
3 A BW AERM ENUTZUNG - STAN D DER TECHNIK 7
3.1 MOEGLICHKEITEN ZUR NUTZUNG VON ABWAERME
..............................................
7
3.2 ABGASENERGIENUTZUNG MITTELS DAMPFKRAFTPROZESS
..................................
11
4 G RUNDLAGEN DER TH ERM ISCH -M ECH AN ISCH EN E NERGIE WANDLUNG 13
4.1 DER RANKINE-PROZESS
................................................................................
13
4.2 AUSLEGUNGSRANDBEDINGUNGEN EINES ABGASENERGIENUTZUNGSSYSTEMS . . . 15
4.3 AUSWAHL EINES GEEIGNETEN A RBEITSM EDIUM S
...........................................
20
4.4 ANALYSE DER EINFLUSSGROESSEN AUF DEN
PROZESSWIRKUNGSGRAD................... 25
4.5 SCHLUESSELKOMPONENTEN DER ENERGIEWANDLUNGSKETTE
...............................
28
5 A USLEGUNG EINER E XPANSIONSM ASCHINE 31
5.1 AUSWAHL EINES GEEIGNETEN
EXPANDERTYPS.................................................. 31
5.2 SIMULATIONSMODELL ZUR BERECHNUNG EINES HUBKOLBENEXPANDERS .... 34
5.3 GRUNDLEGENDE WIRKUNGSGRADZUSAMMENHAENGE
........................................
37
5.4 GEOMETRISCHE
GRUNDAUSLEGUNG.................................................................
42
6 E X P ERIM EN TELLE U NTERSU CH U N G EIN ES H UBK OLB EN EXP AN D ERS
53
6.1 MESSAUFBAU UND V
ERSUCHSMETHODIK........................................................
53
6.2 AUFBAU DES V
ERSUCHSTRAEGERS....................................................................
55
6.3 BETRIEBSEIGENSCHAFTEN DES E X P A N D E RS
..................................................... 57
6.4 DISKUSSION DER UNTERSUCHUNGSERGEBNISSE
..............................................
62
6.4.1 EINFLUSS VON DRUCK UND DREHZAHL IM BETRIEBSKENNFELD
............
62
6.4.2 EINFLUSS DES EINLASSSEITIGEN V ENTILTRIEBS
.....................................
68
6.4.3 EINFLUSS DES H UBVOLUM
ENS........................................................... 73
6.5 WIRKUNGSGRADOPTIMALE B
ETRIEBSSTRATEGIE.............................................. 76
7 PARAM ETERSTUDIIE ZUR O P TIM IERU N G DES S YSTEM W IRK U N GSGRAD ES
79
7.1 ABGLEICH VON SIMULATION UND MESSUNG
.................................................. 79
7.2 EFFEKTIVE LEISTUNGSAUSBEUTE DES G ESAM TSYSTEM S
..................................
84
7.2.1 VERLUSTMECHANISMEN ENTLANG DER W IRKUNGSGRADKETTE
...............
85
7.2.2 AUSWIRKUNGEN DER SYSTEMVERLUSTE AUF DIE WIRKUNGSGRADCHARAK
TERISTIK
.............................................................................................
88
7.3 ERGEBNISSE DER
PARAMETERVARIATION...........................................................
90
7.3.1 EINFLUSS DES HUBVOLUMENS AUF DEN NUTZBAREN BETRIEBSBEREICH . 92
7.3.2 AUSWIRKUNGEN EINER VARIABLEN E
INLASSSTEUERBREITE................... 94
7.3.3 AUSWIRKUNGEN EINER VARIABLEN EINLASSSTEUERZEIT
.........................
97
7.4 DEFINITION EINER WIRKUNGSGRADOPTIMALEN EXPANDERKONFIGURATION ....
100
8 V ERBRAUCHSPOTENZIALE DES A B GASEN ERG IEN U TZU N G SSY STEM S 105
8.1 STATIONAERE
VERBRAUCHSPOTENZIALE..............................................................
105
8.2 C02-POTENZIALE IN DYNAMISCHEN FAHRZYKLEN
...........................................
107
9 Z USAM M ENFASSUNG UND A USBLICK 115
L ITERATURVERZEICHNIS X IV
F ORM ELZEICHEN UND A BK UE RZU N GEN X V
A B BILDUNGSVERZEICH N IS X X IV
T ABELLENVERZEICHNIS X X V
G LEICHUNGS VERZEICHNIS X X V II
A A NHANG X X IX
A.L PARAMETERKENNFELDER DES REFERENZMOTORS AUDI EA888 1.8 TFSI GEN.3
XXIX
A.2 STOFFDATEN VON ETHANOL IM P,H-DIAGRAMM
..............................................
XXXII
A.3 VERGLEICH VERSCHIEDENER ARBEITSMEDIEN
................................................. XXXIV
A.4 BEWERTUNG VON EXPANDERTYPEN NACH VDI2225
.....................................
XXXVI
A.5 REFERENZMOTOR AUDI EA888 1.8 TFSI GEN.3
........................................
XL
E ID ESSTA TTLICH E ERKLAERUNG XLI
L EB EN SLAU F X LIII
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