Risikoprävention durch Logistik-Controlling:
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Lohmar [u.a.]
Eul
2005
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| Series: | Economy and labour
8 |
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Inhaltsverzeichnis Seite
Vorwort V
Inhaltsverzeichnis VII
Abbildungsverzeichnis XI
Tabellenverzeichnis XV
Abkürzungsverzeichnis XVII
1. Einleitung 1
1.1 Problemstellung 1
1.2 Ziel und Aufbau der vorliegenden Arbeit 2
2. Grundlagen 5
2.1 Erläuterung des Risikobegriffs 5
2.1.1 Historische Betrachtung des Risikobegriffs 5
2.1.2 Mathematische Sicht des Risikobegriffs 5
2.1.3 Betriebswirtschaftliche Sicht 6
2.1.4 Klassifizierung von Risikoarten 7
2.2 Grundlagen der Kundenorientierten Ganzheitlichen Vernetzten Logistik
(KGVL*) 8
2.2.1 Geschichte und Entwicklungsphasen der Logistik 8
2.2.2 Bausteine der KGVL* 11
2.2.2.1 Kundenorientierung 11
2.2.2.2 Ganzheitliche und vernetzte Denkweise 12
2.2.2.3 Logistik 12
2.2.3 Die Hauptbestandteile der KGVL* 13
2.2.3.1 Die Logistik-Aufgabe 13
2.2.3.2 Die Logistik-Kette 14
2.2.3.3 Das Logistik-Fließprinzip 15
2.2.4 Risiko und KGVL* 16
2.2.5 Methoden und Verfahren der KGVL* 18
2.3 Begriffliche Abgrenzung des Controllings 20
VIII 3. Logistik-Controlling 27
3.1 Inhalt des Logistik-Controllings 27
3.1.1 Begriff und Aufgaben des Logistik-Controllings 27
3.1.2 Logistik-Leistungen 29
3.1.3 Logistik-Kosten 34
3.1.4 Kennzahlen 38
3.1.5 Kennzahlensysteme 42
3.2 Ziel und Zweck des Logistik-Controllings 49
3.2.1 Logistik-Controlling und KGVL* 49
3.2.2 Logistik-Controlling und Risikoprävention 53
4. Vorgehensweise zur Planung, Gestaltung und Umsetzung eines
Logistik-Kennzahlensystems 57
4.1 Zielfestlegung 60
4.2 Analyse des Ist-Zustandes und Abgrenzung des Systems 60
4.3 Entwicklung von Lösungsmöglichkeiten 63
4.4 Sammlung von Daten und Gewinnung von Informationen 71
4.5 Auswahl der optimalen Lösung 72
4.6 Einführung der Lösung und Überprüfung der Zielerreichung 74
5. Praxisbeispiel zur konzeptionellen Planung und Gestaltung eines
Logistik-Kennzahlensystems 77
5.1 Zielfestlegung 79
5.2 Analyse des Ist-Zustandes und Abgrenzung des Systems 81
5.2.1 Organisation im Lager 82
5.2.2 Prozessdarstellung mittels Struktogrammtechnik 87
5.2.3 Prozessanalyse und Erfassung der Kosten- und Leistungsmess¬
größen 99
5.2.3.1 Analyse von Personal und Arbeitszeit 99
5.2.3.2 Analyse der Arbeitsmittel 100
5.2.3.3 Analyse des Wareneingangs 102
5.2.3.4 Analyse des Warenausgangs 107
1
; IX
5.3 Lösungsmöglichkeiten zur Verbesserung der Logistik im untersuchten
Unternehmensbereich 118
5.3.1 Kurzfristige Logistiksystemgestaltung 119
5.3.2 Die Perspektive Warenmotel 128
5.3.3 Implementierung eines computergestützten Informations- und
Warenwirtschaftssystems 135
6. Schlussbetrachtung 143
Literatur-und Quellenverzeichnis 147
Anhang 155
A1 Risikomanagement und Mittelstand 155
A2 Das Risiko durch Ausfall technischer Bauteile und Geräte 164
A3 Der Wert am Risiko (Value at Risk VaR) als wichtige Risiko¬
kennzahl 170
A4 VDI Richtlinie 4400 Logistikkennzahlen für die Beschaffung 172
A5 VDI Richtlinie 4400 Logistikkennzahlen für die Produktion 174
A6 VDI Richtlinie 4400 Logistikkennzahlen für die Distribution 176
A7 Kennzahl Liefertreue für die Beschaffung nach VDI Richtlinie
4400 178
A8 Einsatz der Nutzwertanalyse zur Bestimmung einer
Gesamtbewertungskennzahl 180
A9 Einige Fakten und Bezeichnungen aus der Vektorrechnung im
n-dimensionalen Raum 207
X[
Abbildungsverzeichnis Seite
Abb. 2-1: Hauptbestandteile der KGVL* 13
Abb. 2-2: Die Logistik-Aufgabe 14
Abb. 2-3: Die Logistik-Kette 14
Abb. 2-4: Material- und Informationsflüsse entlang der Logistik-Kette 15
Abb. 2-5: Das Logistik-Fließprinzip 16
Abb. 2-6: Logistik-Controlling im Kontext der KGVL* 20
Abb. 2-7: Controlling im Führungssystem eines Unternehmens 23
Abb. 3-1: Begriffsebenen von Logistik-Leistungen 33
Abb. 3-2: Probleme der Abgrenzung von Logistik-Kosten 37
Abb. 3-3: Kennzahlenarten nach ihrer mathematischen Form 40
Abb. 3-4: DuPont-System of Financial Control 43
Abb. 3-5: Algorithmen zur Berechnung des ROI 44
Abb. 3-6: Auszug aus einem Kennzahlensystem nach VDI4400 45
Abb. 3-7: Prozessorientiertes Hauptkennzahlensystem 47
Abb. 3-8: Hilfskennzahlensystem für die logistische Funktion Einkauf 48
Abb. 3-9: Ermittlung der LOKEZA Bestände 52
Abb. 3-10: Kybernetischer Regelkreis 54
Abb. 4-1: Grundschema der 6-Stufen-Methode 58
Abb. 4-2: LOKEZA Liefertreue 70
Abb. 5-1: Dienstleistungssparten des betrachteten Unternehmens 79
Abb. 5-2: Layout des Lagerbereichs des untersuchten Unternehmens 83
Abb. 5-3: Beispiel für einen MOVE-PICK 92
Abb. 5-4: Beispiel für ein Warenausgangslabel 96
Abb. 5-5: Anzahl abzufertigender LKW je Woche 106
Abb. 5-6: Anzahl einzulagernder Paletten je Arbeitstag 106
Abb. 5-7: Anzahl einzulagernder Colli je Arbeitstag 106
Abb. 5-8: Warenausgangslabel 108
Abb. 5-9: Liste Labelerfassung im Warenausgang 109
Abb. 5-10: Auswertung der Termintreue für das Aussenlager bei dem
untersuchten Unternehmen 116
i
XII Abb. 5-11: Graph für den Mittelwert x, und die Vertrauensgrenzen x, ± d,
(zur Sicherheit S = 1-a = 95%) 122
Abb. 5-12: Ausprägungen der Lohnformen 127
Abb. 5-13: Anforderungskatalog für ein IT-gestütztes Logistik-Informations¬
und Warenwirtschaftssystem 1 137
Abb. 5-14: Anforderungskatalog für ein IT-gestütztes Logistik-Informations¬
und Warenwirtschaftssystem II 138
Abb. 5-15: Anforderungskatalog für ein IT-gestütztes Logistik-Informations¬
und Warenwirtschaftssystem III 139
Abb. A-1: Die Margenspreizung nach Basel II 160
Abb. A-2: Häufig in Ratingsystemen verwendete Risiko-Kennzahlen 161
Abb. A-3: Ausfallrate bei trogförmigem Verlauf (Badewannenkurve) 168
Abb. A-4: Wert am Risiko VaR als Trennwert zwischen Risiko- und
Chancenbereich 170
Abb. A-5: Merkmal- (Kriterien-) bäum mit absoluten Gewichten 181
Abb. A-6: Merkmalsbaum Arbeitsleistung 183
Abb. A-7: Transformationsfunktion 184
Abb. A-8: Transformationsfunktion für den Erfüllungsgrad des
Bewertungskriteriums EinsB 185
Abb. A-9: Transformationsfunktion für den Erfüllungsgrad des
Bewertungskriteriums GBel 185
Abb. A-10: Transformationsfunktion für den Erfüllungsgrad des
Bewertungskriteriums KBel 186
Abb. A-11: Bestimmung des Gesamtbewertungsmaßes w des
Bewertungsvektors |z als Orthogonalprojektion von |z auf
den Referenzvektor |eg 190
Abb. A-12: Vektorpfeildiagramm für den Bewertungsvektor |z des
betrachteten Beispiels 195
Abb. A-13: Vektorpfeildiagramm für mehrere Bewertungsvektoren 196
Abb. A-14: Graph sortierter Bewertungsmaße zur Gewinnung einer
Objektrangfolge 198
Abb. A-15: Graph einer Bewertungskennlinie 199
XM[
Abb. A-16: Vektorpfeildiagramm für zwei unterschiedliche
Bewertungsvektoren mit gleicher Orthogonalkomponente in
Richtung des Referenzvektors 200
Abb. A-17: Vergleich zweier Bewertungsvektoren mit gleicher
Orthogonalkomponente in Richtung des Referenzvektors mittels
ihrer (unterschiedlichen) Entfernung zum Referenzvektor. 203
Abb. A-18: Veranschaulichung des Vektors |a durch einen Pfeil für den
Fall der Ebene (n=2) 208
Abb. A-19: Verschiedene Repräsentanten des freien Vektors |a für den
Fall der Ebene (n=2) 210
Abb. A-20: Verzerrungen eines Vektors durch Multiplikation mit Skalaren. 211
Abb. A-21: Parallelogrammsatz der Vektoraddition in der Ebene 212
Abb. A-22: Konstruktion des Summenpfeils für mehrere Summanden nach
dem abgekürzten Verfahren für den Fall der Ebene 214
Abb. A-23: Differenz zweier Vektoren 215
Abb. A-24: Bestimmung des Zwischenwinkels zwischen zwei Vektoren mit
Hilfe des Kosinussatzes 217
Abb. A-25: Orthogonalkomponente des Vektors |a in Richtung des
Vektors |b 219
Abb. A-26: Orthogonalprojektion von Nutzwertvektoren auf den
Referenzvektor |g 221
Abb. A-27: Das (ebene) Nutzwertpfeildiagramm für das Beispiel in
Abb. A-26 223
Abb. A-28: Ein Vektor als vektorielle Summe seiner Komponenten 226
Abb. A-29: Orthogonalprojektion eines Vektors 242
Abb. A-30: SCHMIDTsches Orthogonalisierungsverfahren 244
Abb. A-31: Orthogonalität des Defektvektors zu allen Erklärungsvektoren als
Bedingung für die Bestimmung des Koeffizientenvektors |a .. 246
Abb. A-32: Näherungsweise Darstellung eines Vektors |y e Rn durch
Orthogonalprojektion in einen von einem linear unabhängigen
System |x, , i = 1, 2,..., m n aufgespannten Unterraum 249
! XV
Tabellenverzeichnis Seite
Tab. 3-1: Arten von Logistik-Leistungen 30
Tab. 3-2: Kategorien von Logistik-Kosten 34
Tab. 5-1: Funktionen und Eigenschaften der Soft- und Hardware zur
Zeiterfassung 86
Tab. 5-2: Datenerfassung in MS-Excel 105
Tab. 5-3: Datenauswertung mit MS-Excel 105
Tab. 5-4: Datenerfassung der Tageslast mit MS-Excel 120
Tab. 5-5: Datenauswertung mit MS-Excel 122
Tab. 5-6: Vor- und Nachteile eines IT-gestützten Logistik-Informations¬
und Warenwirtschaftssystems 141
Tab. A-1: Merkmale und Gewichtung der Arbeitsleistung 182
Tab. A-2: Teilbewertung der Bewertungskriterien 187
Tab. A-3: Teilbewertung der Bewertungskriterien für das Zahlenbeispiel. 187
Tab. A-4: Erweiterung der Teilnutzwerttabelle 193
Tab. A-5: Erweiterung der Teilnutzwerttabelle für das Zahlenbeispiel 194
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