Bericht zum Studienvorhaben Brücken im rückwärtigen Bereich - Bodenfestigkeit im Operationsgebiet der Pioniere von Holm, C., Grahn, Michael, Heiming, G.

Einfluß der Fahrgeschwindigkeit auf die Einsinkung und den Rollwiderstand von Radfahrzeugen auf Geländeböden von Grahn, Michael

Inhaltsverzeichnis

Untersuchung des dynamischen Verhaltens von Geländeboden im Laboratorium von Grahn, Michael

Messungen im Gewässergrund für die Beurteilung und den Vergleich mit Versuchen, die mit berührungsfreien Verfahren durchgeführt wurden (Gewässererkundungseinrichtung GEE) von Grahn, Michael, Heiming, G.

Entwicklung eines Torsionsschergerätes und Untersuchung des Einflusses der Scherringgröße auf die Scherspannung im Boden von Grahn, Michael

Experimentelle und theoretische Vergleichsuntersuchungen von Rollwiderstand und Zugkraft verschiedener Fahrzeuge in weichen Böden von Holm, C., Heiming, G., Grahn, Michael

Zusammenfassung zum Studienvorhaben Brücken im rückwärtigen Bereich - Bodenfestigkeit im Operationsgebiet der Pioniere von Holm, C., Grahn, Michael, Heiming, G.