29. VDI-VW-Gemeinschaftstagung Automotive Security: Kassel, 24. und 25. September 2013
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Düsseldorf
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VORWORT
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1
KEYNOTE
C. ROBINSON-MALLETT,
J. GROSSMANN,
B. KAISER
BERUEHRUNGSPUNKTE UND UEBERGREIFENDE RISIKEN DES SECURITY-
UND SAFETY ENGINEERING DURCH DIE VERNETZUNG ELEKTRONISCHER
AUTOMOBILSYSTEME MIT INTERNET-KONNEKTIVITAET
SECURITY & PRIVACY
T. ENDERLE,
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SECURITY AND PRIVACY ASPECTS OF VEHICULAR BLACK BOXES
AND EMERGENCY CALL (ECALL) SYSTEMS
19
C. HOEFER,
J. PETIT,
R. SCHMIDT,
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P. KNAPIK,
E. SCHOCH,
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POPCORN: PRIVACY-PRESERVING CHARGING FOR EMOBILITY 33
SECURITY-FUNKTIONEN ZUR BEKAEMPFUNG FAHRZEUGBEZOGENER 47
KRIMINALITAET
SECURITY FUNKTIONEN IN HARD- & SOFTWARE
B. WEGGENMANN,
M. WOLF,
A. WEIMERSKIRCH,
L. WOLLESCHENSKY
M. KLIMKE,
K. MAYER
SECURITY OF AUTOMOTIVE INFOTAINMENT SYSTEMS - POTENTIAL
ATTACKERS, ATTACKS AND HOW TO PROTECT AGAINST
63
DAS SUBSCRIBER IDENTITY MODULE (SIM) ALS VERTRAUENS-BASIS 79
FUER FLEXIBLE MEHRWERTFUNKTIONEN IM AUTO
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SEITE
IN VEHICLE SECURITY
J. HECHLER,
H. G. MOLTER
B. GLAS,
B. KASPER,
K. WEHE
FRITZ,
M. IHLE
AUTOMOTIVE SECURITY HERAUSFORDERUNGEN AN DAS FAHRZEUG- 89
NETZ DER ZUKUNFT
AUTHENTISCHE KOMMUNIKATION AUF AUTOMOTIVEN
BUSSYSTEMEN
99
KEYNOTE
H. KNECHTEI
PRAXISBERICHT AUS 10 JAHREN *KEY MANAGEMENT FOR
AUTOMOTIVE
111
AUTHENTIFICATION IN AUTOMOTIVE ENVIRONMENT
M. KREUTZER,
C. WENZEL-BENNER,
M. FYRBIAK,
C. KISON,
M. JESKE,
W. ADI
TRUSTED PLATFORM MODULES UND IHR BEITRAG ZUR SICHEREN 125
INTERNEN KOMMUNIKATION VON FAHRZEUGEN - MINIMAL
ANFORDERUNGEN AN HARDWARE-SECURITY-MODULE FUER SICHERE
KOMMUNIKATION
REALIZING DIGITAL PUFS TO ENHANCE AUTHENTICATION 137
IN THE AUTOMOTIVE ENVIRONMENT
PROZESSE UND METHODEN
F. WOLF,
J. KRAUSE
MODELLBASIERTE SECURITY TESTS FUER AUTOMOTIVE
ANWENDUNGEN
149
SEITE
TUTORIAL I
C. WENZEL-BENNER STAND DER TECHNIK IM BEREICH KRYPTOGRAPHISCHER HASH-
163
FUNKTIONEN -ANGRIFFE UND SICHERHEITSMASSNAHMEN
TUTORIAL II
A. HAPPEL AUTOSAR-SECURITY MODULE UND SICHERES FLASHEN - 179
PRAKTISCHE ANWENDUNG DER SECURITY UND DEREN MODULE AUS
DEM BEREICH AUTOSAR UND DER FLASH PROGRAMMIERUNG
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