Grundlagen des Gemeinsamen Europäischen Luftverkehrsmarktes:
Gespeichert in:
1. Verfasser: | |
---|---|
Format: | Abschlussarbeit Buch |
Sprache: | German |
Veröffentlicht: |
1995
|
Schlagworte: | |
Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
Beschreibung: | XLIII, 309 S. |
Internformat
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INHALTSVERZEICHNIS
VORWORT
V
LITERATURVERZEICHNIS
XXI
ABKFIRZUNGSVERZEICHNIS
XLIII
§
1.
EINLEITUNG
S.
1
I.
DAS
ZIEL
:
ERRICHTUNG
DES
GEMEINSAMEN
MARKTES
IM
ZIVILEN
LUFTVERKEHR
S.
1
N.
URSACHEN
DER
SPAETEN
INTEGRATION
IM
LUFTVERKEHR
S.
3
1.
DIE
BEHANDLUNG
DES
VERKEHRSSEKTORS
IN
DER
ANFANGSPHASE
DER
GEMEINSCHAFT
-
DIE
GRUNDPOSITIONEN
S.
3
2.
BESONDERHEITEN
DES
LUFTVERKEHRSSEKTORS
S.
4
A.)
DER
LUFTVOELKERRECHTLICHE
ORDNUNGSRAHMEN
S.
4
B.)
AUFGABE
DER
ZIVILEN
LUFTFAHRT
IM
ALLGEMEINEN
WIRTSCHAFTS
GEFUEGE
S.
4
C.)
BEDEUTUNG
DER
NATIONALEN
LUFTFAHRTUNTEMEHMEN
S.
5
3.
FOLGEN
FUER
DEN
INTEGRATIONSPROZESS
S.
6
III.
DIE
AUFGABE
S.
6
KAPITEL
1.
VOELKERRECHTSRAHMEN
FUER
DIE
DURCHFUEHRUNG
VON
LUFTVERKEHR
S.
8
§
2.
DIE
VOELKERRECHTLICHEN
KONZEPTE
S.
8
I.
DER
GRUNDSATZ
DER
LUFTHOHEIT
S.
8
II.
STAATSZUGEHOERIGKEIT
VON
LUFTFAHRZEUGEN
UND
STAATLICHE
FLAGGENVERLEIHUNGSFREIHEIT
S.
10
§
3.
DIE
BENUTZUNG
DES
LUFTRAUMS
NACH
DEM
ABKOMMEN
VON
CHICAGO
UND
SEINEN
ZUSATZABKOMMEN
S.
15
I.
PLANMAESSIGER
INTERNATIONALER
FLUGLINIENVERKEHR
S.
16
N.
NICHT
PLANMAESSIGER
INTERNATIONALER
FLUGVERKEHR
(SOG.
GELEGENHEITSVERKEHR)
S.
17
§
4.
DIE
REGLEMENTIERUNG
DES
INTERNATIONALEN
PLANMAESSIGEN
LINIENFLUG
VERKEHRS
DURCH
BILATERALE
LUFTVERKEHRSABKOMMEN
S.
18
I.
GEWAEHRUNG
VON
VERKEHRSRECHTEN
S.
20
1.
VERKEHRSRECHTE
S.
20
2.
BENENNUNG
VON
LUFTFAHRTUNTEMEHMEN
S.
22
N.
EIGENTUEMERKLAUSEL
S.
23
HI.
BESTIMMUNG
DER
BEFOERDERUNGSKAPAZITAETEN
S.
26
IV.
TARIFE
S.
28
1.
TARIFBILDUNG
DER
LUFTFAHRTUNTEMEHMEN
S.
28
2.
TARIFGENEHMIGUNG
S.
29
V.
POOL-UND
KOOPERATIONSVEREINBARUNGEN
S.
31
§
5.
DIE
REGLEMENTIERUNG
DES
INTERNATIONALEN
NICHT
PLANMAESSIGEN
FLUGVERKEHRS
DURCH
MULTILATERALE
UND
BILATERALE
ABKOMMEN
S.
33
I.
MEHRSEITIGES
ABKOMMEN
UEBER
GEWERBLICHE
RECHTE
IM
NICHTPLAN
MAESSIGEN
LUFTVERKEHR
IN
EUROPA
S.
33
N.
BILATERALE
REGELUNGEN
S.
35
§
6.
KABOTAGEVORBEHALT
(ART.
7
ICAO-ABKOMMEN)
S.
36
I.
DIE
BEFUGNIS
DES
ART.
7
SATZ
1
ICAO-ABKOMMEN
S.
36
N.
BESCHRAENKUNG
DER
SOUVERAENITAET
NACH
ART.
7
SATZ
2
ICAO-ABKOMMEN
S.
37
KAPITEL
2.
PRIMAERES
GEMEINSCHAFTSRECHT
UND
DER
LUFTVERKEHR
IN
EUROPA
-
DIE
VORGABEN
S.
40
§
7.
BEHANDLUNG
DES
LUFTVERKEHRS
IM
VERKEHRSTITEL
(ARTT.
74-84
EG-VERTRAG)
S.
40
§
8.
ANWENDBARKEIT
DER
"ALLGEMEINEN
"
VERTRAGSVORSCHRIFTEN
IM
BEREICH
DER
LUFTFAHRT
-
GRUNDSAETZE
S.
43
I.
VERTIKALE
AUSWIRKUNG
:
DAS
KONZEPT
DER
"UNMITTELBAREN
WIRKUNG"
VON
GEMEINSCHAFTSRECHT
S.
45
N.
HORIZONTALE
AUSWIRKUNG
:
SCHRANKEN
FUER
DIE
SCHAFFUNG
EINER
EUROPAEISCHEN
LUFTVERKEHRSORDNUNG
S.
47
1.
DAS
STUFENVERHAELTNIS
ZWISCHEN
PRIMAEREM
UND
SEKUNDAEREM
GEMEINSCHAFTSRECHT
S.
47
2.
AUSWIRKUNGEN
DER
ALLGEMEINEN
VERTRAGSVORSCHRIFTEN
AUF
DIE
HANDLUNGSERMAECHTIGUNG
DES
GEMEINSCHAFTSGESETZGEBERS
S.
48
§
9.
NIEDERLASSUNGSRECHT
(ARTT.
52-58
EG-VERTRAG)
S.
50
I.
ANWENDBARKEIT
DER
ARTT.
52-58
EG-VERTRAG
AUF
DEN
LUFTVERKEHR
S.
51
N.
INHALT
DER
NIEDERLASSUNGSFREIHEIT
S.
52
III.
DAS
PRIMAERE
NIEDERLASSUNGSRECHT
VON
LUFTFAHRTUNTEMEHMEN
UND
GESELLSCHAFTSRECHT
S.
55
IV.
DIE
AUSWIRKUNGEN
DER
ARTT.
52-58
EG-VERTRAG
AUF
DIE
BESTEHENDE
LUFTVERKEHRSORDNUNG
S.
60
1.
TRAGWEITE
DES
NIEDERLASSUNGSRECHTS
FUER
DIE
UNTERNEHMENS
ZULASSUNG
S.
60
2.
TRAGWEITE
DES
NIEDERLASSUNGSRECHTS
FUER
DIE
OEFFNUNG
DER
KABOTAGEMAERKTE
S.
63
A.)
AUSUEBUNG
DES
PRIMAEREN
UND
SEKUNDAEREN
NIEDERLASSUNGSRECHTS
EINES
EG-LUFTFAHRTUNTEMEHMENS
S.
63
B.)
TRAGWEITE
DES
KABOTAGEVORBEHALTS
DES
ART.
7
ICAO-ABKOMMEN
S.
64
C.)
REICHWEITE
DES
NIEDERLASSUNGSRECHTS
BEI
SUBSIDIAEREN
BETRIEBS
STELLEN
UND
DER
EINSCHALTUNG
SELBSTAENDIGER
VERMITTLER
S.
65
D.)
ERGEBNIS
S.
70
3.
TRAGWEITE
DES
NIEDERLASSUNGSRECHTS
FUER
DEN
STRECKENZUGANG
ZUM
LUFTVERKEHR
ZWISCHEN
DEN
MITGLIEDSTAATEN
S.
70
4.
TRAGWEITE
DES
NIEDERLASSUNGSRECHTS
AUF
VERWENDUNG
UND
REGISTRIERUNG
VON
LUFTFAHRZEUGEN
IM
GEMEINSCHAFTSGEBIET
S.
71
A.)
BESCHRAENKUNG
DER
STAATLICHEN
FLAGGENVERLEIHUNGSFREIHEIT
DURCH
NIEDERLASSUNGSRECHT
-
FACTORTAME
II
-
ENTSCHEIDUNG
S.
73
B.)
ART.
52
EG-VERTRAG
UND
DIE
REGISTRIERUNG
VON
LUFTFAHR
ZEUGEN
IN
DER
GEMEINSCHAFT
S.
76
C.)
ERGEBNIS
S.
78
V.
SCHRANKEN
DURCH
ARTT.
52-58
EG-VERTRAG
FUER
DIE
EINFUEHRUNG
EINER
EUROPAEISCHEN
LUFTVERKEHRSORDNUNG
S.
78
§
10.
DIENSTLEISTUNGSFREIHEIT
(ARTT.
59-66
EG-VERTRAG)
S.
79
I.
LUFTBEFOERDERUNG
ALS
DIENSTLEISTUNG
IM
SINNE
DES
EG-VERTRAGS
S.
80
N.
DAS
TRADITIONELLE
VERSTAENDNIS
DER
VERWEISUNGSNORM
DES
ART.
61
ABS.
1
EG-VERTRAG
S.
81
M.
TRAGWEITE
DER
DIENSTLEISTUNGSVORSCHRIFTEN
IM
VERKEHRSSEKTOR
IN
DER
RECHTSPRECHUNG
DES
GERICHTSHOFS
S.
83
1.
UNTAETIGKEITSURTEIL
S.
83
A.)
GRUNDAUSSAGEN
DES
GERICHTSHOFS
S.
84
B.)
BEHANDLUNG
DES
UNTAETIGKEITSURTEILS
IN
DER
LITERATUR
S.
85
C.)
BEDEUTUNG
DER
GRUNDAUSSAGEN
FUER
DEN
LUFTVERKEHRSSEKTOR
S.
88
2.
LAMBERGTS
TRANSPORTBEDRIJF
.
/.
BELGIEN
S.
90
3.
CORSICA
FEMES-ENTSCHEIDUNG
S.
91
A.)
UNMITTELBARE
WIRKUNG
DER
ARTT.
59
FF.
EG-VERTRAG
IM
SEE
UND
LUFTVERKEHR
?
S.
91
B.)
HORIZONTALE
AUSWIRKUNG
DER
DIENSTLEISTUNGSVORSCHRIFTEN
IM
SEE
UND
LUFTVERKEHR
S.
93
4.
PINAUD
WIEGER
GMBH
.
/.
BUNDESANSTALT
FUER
DEN
GUETERKRAFTVERKEHR
S.
94
A.)
DIE
FRAGEN
S.
94
B.)
DAS
URTEIL
S.
96
5.
ERGEBNIS
S.
96
IV.
VERPFLICHTUNG
DES
GEMEINSCHAFTSGESETZGEBERS
ZUR
EINFUEHRUNG
DER
DIENSTLEISTUNGSFREIHEIT
IM
LUFTVERKEHRSSEKTOR
AUFGRUND
VON
ARTT.
3
LIT.
G,
7
A
EG-VERTRAG
S.
98
1.
VORGABE
DES
ART.
7
A
EG-VERTRAG
S.
98
2.
INHALT
DER
DIENSTLEISTUNGSFREIHEIT
S.
99
A.)
AUFHEBUNG
VON
MARKTZUTRITTSBESCHRAENKUNGEN
UND
EFFIZIENZZIELE
S.
100
B.)
AUFHEBUNG
VON
MARKTZUTRITTSBESCHRAENKUNGEN
UND
INFRASTRUKTURZIELE
S.
102
3.
ERGEBNIS
S.
103
V.
UNMITTELBARE
WIRKUNG
DER
ARTT.
59,
60
EG-VERTRAG
IM
LUFTVERKEHRSSEKTOR
S.
104
1.
UNMITTELBARE
WIRKUNG
DER
ARTT.
59,
60
EG-VERTRAG
DURCH
REDUKTION
DER
VERWEISUNGSKLAUSEL
?
S.
104
2.
UNMITTELBARE
WIRKUNG
DER
ARTT.
59,
60
EG-VERTRAG
AUFGRUND
VON
ART.
7
A
EG-VERTRAG
?
S.
105
A.)
DIE
POSITIONEN
S.
105
B.)
WIRKUNG
DES
ART.
7
A
EG-VERTRAG
S.
106
C.)
BESCHRAENKTE
UNMITTELBARE
WIRKUNG
DER
ARTT.
59,
60
EG-VERTRAG
?
S.
108
VI.
ERGEBNIS
S.
109
§11.
KAPITALVERKEHRSFREIHEIT
(ARTT.
67-73
H
EG-VERTRAG)
S.
110
§
12.
ALLGEMEINES
DISKRIMINIERUNGSVERBOT
(ART.
6
EG-VERTRAG)
S.
111
I.
ANWENDBARKEIT
DES
ART.
6
ABS.
1
EG-VERTRAG
AUF
UNTERNEHMEN
S.
111
N.
ART.
6
ABS.
1
EG-VERTRAG
ALS
BESONDERE
AUSPRAEGUNG
DES
GLEICHHEITSSATZES
S.
113
HI.
DIE
BEDEUTUNG
DER
WENDUNG
"UNBESCHADET
BESONDERER
BESTIMMUNGEN"
IN
ART.
6
ABS.
1
EG-VERTRAG
S.
113
IV.
ANWENDUNG
DES
ART.
6
ABS.
1
EG-VERTRAG
BEI
DER
ERBRINGUNG
VON
LUFTVERKEHRSDIENSTLEISTUNGEN
?
S.
114
V.
ERGEBNIS
S.
116
§
13.
WETTBEWERBSRECHT
(ARTT.
85-86
EG-VERTRAG)
S.
117
I.
BEGRENZUNG
DES
HANDLUNGSPIELRAUMS
DER
LUFTFAHRTUNTER
NEHMEN
DURCH
ARTT.
85,
86
EG-VERTRAG
S.
118
1.
ANWENDBARKEIT
DER
ARTT.
85,
86
EG-VERTRAG
AUF
DEN
INNERGEMEINSCHAFTLICHEN
LUFTVERKEHR
S.
118
A.)
GELTUNG
DES
ART.
85
EG-VERTRAG
FUER
LUFTFAHRTUNTEMEHMEN
DER
GEMEINSCHAFT
S.
118
B.)
GELTUNG
DES
ART.
86
EG-VERTRAG
FUER
LUFTFAHRTUNTEMEHMEN
DER
GEMEINSCHAFT
S.
124
C.)
GELTUNG
DER
ARTT.
85,
86
EG-VERTRAG
FUER
LUFTFAHRTUNTEMEHMEN
AUS
DRITTLAENDERN
S.
124
2.
AUSWIRKUNGEN
DES
ART.
85
EG-VERTRAG
AUF
DEN
INNERGEMEINSCHAFTLICHEN
LUFTVERKEHR
S.
127
A.)
ABSPRACHEN
UND
KONSULTATIONEN
UEBER
TARIFE
UND
FRACHTRATEN
S.
127
B.)
IATA-"AGENTUR/CARGO-PROGRAMM
"
S.
129
C.)
INTERLINING
S.
130
D.)
KONSULTATIONEN
UEBER
DIE
ZUWEISUNG
VON
ZEITNISCHEN
AUF
FLUGHAEFEN
UND
DIE
PLANUNG
VON
FLUGZEITEN
S.
131
E.)
POOL
UND
KOOPERATIONSVEREINBARUNGEN
S.
132
F.)
FLUGRESERVIERUNGSSYSTEME
S.
134
3.
AUSWIRKUNGEN
DES
ART.
86
EG-VERTRAG
AUF
DEN
INNERGEMEINSCHAFTLICHEN
LUFTVERKEHR
S.
135
A.)
MARKT
FUER
BEFOERDERUNGSLEISTUNGEN
IM
LINIENFLUGVERKEHR
S.
135
B.)
MARKTBEHERRSCHENDE
STELLUNG
S.
137
C.)
WESENTLICHER
TEIL
DES
GEMEINSAMEN
MARKTES
S.
139
D.)
MISSBRAUCH
DER
MARKTMACHT,
DER
DEN
ZWISCHENSTAATLICHEN
HANDEL
BEEINTRAECHTIGT
S.
140
AA.)
,
AUSBEUTUNGSMISSBRAUCH
"
S.
140
BB.)
DURCH
AUSSCHLUSS
EINES
UNTERNEHMENS
VOM
INTERLINING
S.
141
4.
ERGEBNIS
S.
143
D.
BEGRENZUNG
DES
HANDLUNGSPIELRAUMS
DER
MITGLIEDSTAATEN
IM
LUFT
FAHRTSEKTOR
DURCH
DIE
WETTBEWERBSREGELN
(ARTT.
85,
86
EG-VERTRAG)
S.
143
1.
KARTELLVERBOT
S.
144
2.
MISSBRAUCH
EINER
MARKTBEHERRSCHENDEN
STELLUNG
S.
147
III.
SCHRANKEN
DURCH
ARTT.
85,
86
EG-VERTRAG
FUER
DIE
EINFUEHRUNG
EINER
WETTBEWERBSORDNUNG
FUER
DEN
LUFTVERKEHR
S.
149
§
14.
GEMEINSCHAFTSRECHTLICHE
SCHRANKEN
FUER
DIE
BEGRUENDUNG
UND
AUSUEBUNG
AUSSCHLIESSLICHER
VERKEHRSRECHTE
IM
LINIENFLUGVERKEHR
NACH
ART.
90
EG-VERTRAG
S.
152
I.
ANWENDBARKEIT
DES
ART.
90
ABS.
1
EG-VERTRAG
IM
LUFTFAHRTSEKTOR
S.
153
N.
STAATLICHER
SCHUTZ
EINZELNER
LUFTFAHRTUNTEMEHMEN
DURCH
DIE
ERTEI
LUNG
AUSSCHLIESSLICHER
VERKEHRSRECHTE
UND
ART.
90
ABS.
1
EG-VERTRAG
S.
155
1.
WETTBEWERBSREGELN
(ART.
86
EG-VERTRAG)
S.
155
2.
DIE
GRUNDFREIHEITEN
S.
156
A.)
NIEDERLASSUNGSRECHT
(ART.
52-58
EG-VERTRAG)
S.
157
B.)
DIENSTLEISTUNGSFREIHEIT
(ARTT.
59-66
EG-VERTRAG)
S.
160
C.)
WARENVERKEHRSFREIHEIT
(ART.
30
EG-VERTRAG)
S.
161
3.
ERGEBNIS
S.
161
III.
TRAGWEITE
DER
AUSNAHMEVORSCHRIFT
DES
ART.
90
ABS.
2
EG-VERTRAG
IM
LUFTVERKEHR
S.
161
1.
DISPENSMOEGLICHKEIT
VON
DEN
VERTRAGSVORSCHRIFTEN
S.
162
A.)
DISPENS
VON
DEN
GRUNDFREIHEITEN
S.
162
B.)
DISPENS
VON
DEN
WETTBEWERBSREGELN
S.
163
2.
VORAUSSETZUNGEN
DES
ART.
90
ABS.
2
EG-VERTRAG
S.
164
A.)
LINIENFLUEGE
ALS
DIENSTLEISTUNGEN
IM
ALLGEMEINEN
WIRTSCHAFTLICHES
INTERESSE
NACH
ART.
90
ABS.
2
EG-VERTRAG
S.
164
B.)
BETRAUUNG
MIT
DER
DIENSTLEISTUNG
S.
166
C.)
VERHINDERUNG
DER
ERFUELLUNG
DER
DEN
UNTERNEHMEN
UEBERTRAGENEN
AUFGABE
S.
166
3.
ERGEBNIS
S.169
KAPITEL
3.
DER
GEMEINSAME
EUROPAEISCHE
LUFTVERKEHRSMARKT
NACH
SEINER
LIBERALISIERUNG
S.
170
§
15.
UNTEMEHMENSZULASSUNG
NACH
DER
VERORDNUNG
NR.
2407/92
S.
171
I.
BEGRIFF
DES
LUFTFAHRTUNTEMEHMENS
DER
GEMEINSCHAFT
S.
171
1.
ABGRENZUNG
S.
172
2.
DIE
MATERIELLEN
VORAUSSETZUNGEN
NACH
DER
VERORDNUNG
NR.
2407/92
S.
173
A.)
TATSAECHLICHE
VERBINDUNG
ZUM
GENEHMIGUNGSSTAAT
S.
174
AA.)
ART.
4
ABS.
1
LIT.
A
DER
VERORDNUNG
NR.
2407/92
S.
174
BB.)
VEREINBARKEIT
DES
ART.
4
ABS.
1
LIT.
A
DER
VERORDNUNG
NR.
2407/92
MIT
PRIMAEREM
GEMEINSCHAFTSRECHT
S.
176
B.)
DAS
ERFORDERNIS
DER
"KONTROLLE"
DES
LUFTFAHRTUNTER
NEHMENS
DURCH
STAATSANGEHOERIGE
DER
MITGLIEDSTAATEN
S.
179
AA.)
ART.
4
ABS.
2
UND
4
DER
VERORDNUNG
NR.
2407/92
S.
179
BB.)
AUSSCHLUSS
VON
DRITTSTAATENANGEHOERIGEN
VOM
BETRIEB
EINES
EG-LUFTFAHRTUNTEMEHMENS
UND
PRIMAERES
GEMEINSCHAFTSRECHT
S.
180
CC.)
BESCHRAENKUNG
DER
KAPITALBETEILIGUNG
AN
EG-LUFTFAHRTUNTER
NEHMEN
UND
PRIMAERES
GEMEINSCHAFTSRECHT
S.
186
3.
FOLGEN
FUER
DIE
UNTEMEHMENSZULASSUNG
IN
DER
BUNDESREPUBLIK
DEUTSCHLAND
S.
187
N.
WIRTSCHAFTLICHE
LEISTUNGSFAEHIGKEIT
S.
194
III.
ZUVERLAESSIGKEIT
DES
LUFTFAHRTUNTEMEHMERS
S.
197
IV.
LUFTVERKEHRSBETREIBERZEUGNIS
(AOC)
S.
199
V.
VERSICHERUNGSPFLICHT
S.
200
VI.
VERWENDUNG
UND
REGISTRIERUNG
VON
LUFTFAHRZEUGEN
NACH
ART.
8
UND
10
VERORDNUNG
NR.
2407/92
S.
200
1.
VERWENDUNG
UND
REGISTRIERUNG
VON
EIGENEN
LUFTFAHRZEUGEN
DURCH
EIN
EG-LUFTFAHRTUNTEMEHMEN
UND
DIE
REGELN
DES
ICAO-ABKONUNENS
S.
201
2.
VERWENDUNG
UND
REGISTRIERUNG
VON
GELEASTEN
LUFTFAHRZEUGEN
DURCH
EIN
EG-LUFTFAHRTUNTEMEHMEN
UND
DIE
REGELN
DES
IC
AO-ABKOMMENS
S
.
204
3.
VORSCHLAG
DE
LEGE
FERENDA
:
GEMEINSCHAFTSREGISTER
?
S.
207
A.)
GEMEINSCHAFTSREGISTER
FUER
EG-LUFTFAHRTUNTEMEHMEN
S.
208
AA.)
DER
VORSCHLAG
S.
208
BB.)
VOELKERRECHTLICHE
ZULAESSIGKEIT
DES
VORSCHLAGS
S.
208
B.)
EG-REGISTER
FUER
INTERNATIONALE
BETRIEBSSTELLEN
S.
211
§
16.
MARKTZUGANG
IM
INNERGEMEINSCHAFTLICHEN
FLUGVERKEHR
NACH
DER
VERORDNUNG
NR.
2408/92
S.
212
I.
STRECKENRECHTE
IM
FLUGVERKEHR
ZWISCHEN
DEN
MITGLIEDSTAATEN
-
GRUNDSATZ
S.
213
II.
STRECKENRECHTE
FUER
DEN
FLUGVERKEHR
INNERHALB
EINES
MITGLIEDSTAATES
S.
216
III.
KONKURRENZBESCHRAENKUNGEN
NACH
DER
VERORDNUNG
NR.
2408/92
S.
217
1.
KONKURRENTENSCHUTZ
BEI
DER
AUFERLEGUNG
VON
"GEMEINWIRTSCHAFT
LICHEN
VERPFLICHTUNGEN"
S.
218
2.
KONKURRENTENSCHUTZ
AUF
NEU
EINGERICHTETEN
VERBINDUNGEN
UNTER
EINSATZ
GERINGER
KAPAZITAETEN
S.
219
IV.
AUSWIRKUNGEN
DER
VERORDNUNG
NR.
2408/92
AUF
DEN
INNERGEMEIN
SCHAFTLICHEN
LUFTVERKEHR
S.
219
V.
VEREINBARKEIT
DER
VERORDNUNG
NR.
2408/92
MIT
PRIMAEREM
GEMEIN
SCHAFTSRECHT
S.
221
1.
VEREINBARKEIT
DES
ART.
3
DER
VERORDNUNG
NR.
2408/92
MIT
PRIMAEREM
GEMEINSCHAFTSRECHT
S.
221
2.
VEREINBARKEIT
DES
ART.
5
DER
VERORDNUNG
NR.
2408/92
MIT
PRIMAEREM
GEMEINSCHAFTSRECHT
S.
223
3.
VEREINBARKEIT
DER
KONKURRENZSCHUTZREGELUNGEN
IN
DER
VERORDNUNG
NR.
2408/92
MIT
PRIMAEREM
GEMEINSCHAFTSRECHT
S.
224
§
17.
FESTSETZUNG
VON
TARIFEN
UND
FRACHTRATEN
NACH
DER
VERORD
NUNG
NR.
2409/92
S.225
I.
TERRITORIALER,
PERSONELLER
UND
SACHLICHER
ANWENDUNGSBEREICH
DER
VERORDNUNG
NR.
2409/92
S.
226
II.
MITGLIEDSTAATLICHE
EINFLUSSMOEGLICHKEITEN
AUF
DIE
PREISBIL
DUNG
NACH
DER
VERORDNUNG
NR.
2409/92
S.
227
1.
PERSONENBEFOERDERUNG
S.
227
A.)
SITZTARIFE,
CHARTERPREISE
S.
227
B.)
FLUGPREISE
S.
228
2.
FRACHTRATEN
S.
232
3.
TARIFGESTALTUNG
VON
DRITTLAENDERCARRIEM
S.
232
III
AUSWIRKUNGEN
DER
VERORDNUNG
NR.
2409/92
AUF
DEN
INNERGE
MEINSCHAFTLICHEN
LUFTVERKEHR
S.
233
IV.
VEREINBARKEIT
DER
VERORDNUNG
NR.
2409/92
MIT
PRIMAEREM
GEMEIN
SCHAFTSRECHT
S.
234
1.
VEREINBARKEIT
DES
INTERVENTIONSVERFAHREN
MIT
PRIMAEREM
GEMEIN
SCHAFTSRECHT
S.
234
2.
VEREINBARKEIT
DES
AUSSCHLUSSES
VON
DRITTLAENDERUNTEMEHMEN
VON
DER
PREISFUHRERSCHAFT
MIT
PRIMAEREM
GEMEINSCHAFTSRECHT
S.
235
§
18.
SEKUNDAERRECHTLICHE
WETTBEWERBSORDNUNG
S.
237
I.
ANWENDUNGSREGELN
S.
237
1.
TERRITORIALER,
PERSONELLER
UND
SACHLICHER
ANWENDUNGSBEREICH
DER
VERORDNUNG
NR.
3975/87
S.
237
2.
ABWEICHUNG
VOM
KARTELLVERBOT
NACH
DER
VERORDNUNG
NR.
3975/87
S.
238
3.
VERFAHRENSREGELN
DER
VERORDNUNGEN
NR.
3975/87
UND
NR.
42617/88
S.
239
N.
GRUPPENFREISTELLUNGEN
S.
240
1.
ANWENDUNGSBEREICH,
ZIELSETZUNG
UND
BISHERIGES
VORGEHEN
DER
KOMMISSION
S.
240
2.
GRUPPENFREISTELLUNGEN
DER
DRITTEN
GENERATION
S.
242
A.)
PLANUNG
UND
KOORDINIERUNG
DER
FLUGPLAENE
S.
243
B.)
GEMEINSAMER
BETRIEB
VON
FLUGDIENSTEN
S.
244
C.)
KONSULTATIONEN
UEBER
TARIFE
UND
FRACHTRATEN
S.
245
D.)
ZUWEISUNG
VON
ZEITNISCHEN
UND
DIE
PLANUNG
VON
FLUGZEITEN
S
.
246
E.)
COMPUTERGESTEUERTE
BUCHUNGSYSTEME
S.
247
§
19.
FLANKIERENDE
MASSNAHMEN
ZUR
VERWIRKLICHUNG
DES
GEMEINSAMEN
LUFTVERKEHRSMARKTES
S.
248
{.GEMEINSAME
REGELN
FUER
DIE
ZUWEISUNG
VON
ZEITNISCHEN
AUF
FLUGHAEFEN
S.
248
N.
SICHERHEIT
UND
TECHNISCHE
VORSCHRIFTEN
S.
250
HI.
MOBILITAET
DES
LUFTFAHRTPERSONALS
S.
251
IV.
LAUTERER
WETTBEWERB
S.
252
V.
AGENTEN
S.
253
VI.
VERBRAUCHER
UND
UMWELTSCHUTZ
S.
254
KAPITEL
4.
DIE
ERRICHTUNG
DES
GEMEINSAMEN
EUROPAEISCHEN
LUFTVERKEHRSMARKTES
UND
DAS
VOELKERRECHTLICHE
LUFTRECHTSSYSTEM
IM
INNEN
UND
AUSSENVERHAELTNIS
DER
GEMEINSCHAFT
S.
256
§
20.
ERRICHTUNG
DES
GEMEINSAMEN
EUROPAEISCHEN
LUFTVERKEHRSMARKTES
UND
DIE
LUFTHOHEIT
DER
MITGLIEDSTAATEN
S.
256
§
21.
EUROPAEISCHES
LUFTRECHT
UND
BILATERALE
LUFTVERKEHRSABKOMMEN
ZWISCHEN
DEN
MITGLIEDSTAATEN
S.
258
I.
DAS
VERHAELTNIS
DES
PRIMAEREN
UND
SEKUNDAEREN
GEMEINSCHAFTS
RECHTS
ZU
INNERGEMEINSCHAFTLICHEN
ABKOMMEN
S.
259
N.
DIE
AUSWIRKUNG
DES
"ORGANGESCHAFFENEN"
EUROPAEISCHEN
LUFTRECHTS
AUF
DIE
INNERGEMEINSCHAFTLICHEN
ABKOMMEN
S.
261
1.
VERKEHRSRECHTE
UND
KAPAZITAETEN
S.
261
2.
BEZEICHNUNG
EINES
EG-LUFTFAHRTUNTEMEHMENS
IM
EUROPAEISCHEN
LUFTVERKEHRSMARKT
S.
262
3.
TARIFGESTALTUNG
S.
262
DL
ERGEBNIS
S.
262
§
22.
LUFTVERKEHRSBEZIEHUNGEN
MIT
DRITTLAENDERN
NACH
ERRICHTUNG
DES
GEMEINSAMEN
EUROPAEISCHEN
LUFTVERKEHRSMARKTES
S.
263
I.
GEGENWAERTIGE
MARKTORDNUNG
IM
DRITTLANDSLINIENFLUGVERKEHR
S.
263
1.
VEREINBARKEIT
MIT
PRIMAEREM
GEMEINSCHAFTSRECHT
S.
263
A.)
WETTBEWERBSBESCHRAENKUNGEN
DURCH
DIE
MITGLIEDSTAATEN
IM
DRITTLANDSLUFTVERKEHR
S.
263
AA.)
GELTUNGSBEREICH
DER
ARTT.
85,
86
EG-VERTRAG
IM
DRITTLANDSVERKEHR
S
264
BB.)
BEEINTRAECHTIGUNG
DES
ZWISCHENSTAATLICHEN
HANDELS
S.
266
CC.)
AUSWIRKUNGEN
FEHLENDER
DURCHFIIHRUNGSVORSCHRIFTEN
NACH
ART.
87
EG-VERTRAG
FUER
DIE
VERANTWORTLICHKEIT
DER
MITGLIEDSTAATEN
NACH
DEN
WETTBEWERBSREGELN
S.
267
B.)
BEZEICHNUNG
DER
NATIONALEN
LUFTFAHRTUNTEMEHMEN
S.
269
2.
BESTANDSFRAGE
DER
BILATERALEN
LUFTVERKEHRSABKOMMEN
S.
271
A.)
"ALTUEBEREINKOMMEN"
S.
271
AA.)
KOLLISIONSREGEL
DES
ART.
234
ABS.
1
EG-VERTRAG
S.
272
BB.)
ANPASSUNGSPFLICHT
NACH
ART.
234
ABS.
2
EG-VERTRAG
S.
274
B.)
"NEUUEBEREINKOMMEN"
S.
275
3.
AUSSENKOMPETENZ
DER
GEMEINSCHAFT
IM
VERHAELTNIS
ZU
DRITTSTAATEN
S.
276
A.)
ANWENDUNG
DES
ART.
113
EG-VERTRAG
AUF
DIE
LUFTVERKEHRSAUSSENPOLITIK
NACH
AUFFASSUNG
DER
KOMMISSION
S.
277
B.)
AUSWIRKUNG
DES
ART.
113
EG-VERTRAG
IM
BEREICH
DER
LUFTFAHRT
S.
277
C.)
BEGRIFF
DER
"HANDELSPOLITIK"
NACH
ART.
113
EG-VERTRAG
S.
278
D.)
VERHAELTNIS
DER
KOMPETENZNORMEN
DES
ART.
113
UND
ART.
84
ABS.
2
EG-VERTRAG
S.
279
AA.)
ART.
84
ABS.
2
EG-VERTRAG
ALS
AUSSENKOMPETENZNORM
?
S.
279
BB.)
ART.
84
ABS.
2
EG-VERTRAG
UND
DIE
"LEX
SPECIALIS"-DOKTRIN
S.
281
E.)
KOMPETENZVERTEILUNG
ZWISCHEN
DER
GEMEINSCHAFT
UND
DEN
MITGLIEDSTAATEN
IM
LUFTVERKEHRSSEKTOR
S.
283
AA.)
ZUSTAENDIGKEITSVERTEILUNG
ZWISCHEN
GEMEINSCHAFT
UND
MITGLIEDSTAATEN
IM
BEREICH
DES
VERKEHRS
NACH
DER
RECHT
SPRECHUNG
DES
GERICHTSHOFS
S.
284
BB.)
ZUSTAENDIGKEIT
DER
GEMEINSCHAFT
NACH
SCHAEFTUNG
DES
GEMEINSAMEN
EUROPAEISCHEN
LUFTVERKEHRSMARKTES
S.
285
4.
ERGEBNIS
S.
288
II.
ZUKUENFTIGE
MARKTORDNUNG
IM
DRITTLANDSLINIENFLUGVERKEHR
S.
289
1.
ZIELSETZUNG
S.
290
A.)
AUSDEHNUNG
DES
EUROPAEISCHEN
LUFTVERKEHRSMARKTES
AUF
DRITTSTAATEN ODER
DER
"EFTA-APPROACH"
S.290
B.)
ABSCHOTTUNG
DES
EUROPAEISCHEN
LUFTVERKEHRSMARKTES
ODER
DER
YYBARGAINING
POWER
APPROACH
"
S.292
2.
RECHTLICHER
RAHMEN
FUER
DIE
INANSPRUCHNAHME
DER
LUFTFAHRTAUSSENKOMPETENZ
S.
293
A.)
BINDUNG
AN
GEMEINSCHAFTSRECHT
S.
294
B.)
BINDUNG
AN
DAS
ICAO-ABKOMMEN
S.
295
3.
VEREINBARKEIT
DER
ABSCHOTTUNG
DES
EG-LUFTVERKEHRSGEBIETES
GEGENUEBER
DRITTLANDSUNTEMEHMEN
MIT
PRIMAEREM
GEMEINSCHAFTSRECHT
UND
ART.
7
ICAO-ABKOMMEN
S.
298
A.)
ANWENDBARKEIT
DER
GRUNDFTEIHEITEN
AUF
DRITTLANDSUNTEMEHMEN
?
S.
298
B.)
BESCHRAENKUNG
DER
ETABLIERUNG
DES
EUROPAEISCHEN
LUFTVERKEHRSMARKTES
DURCH
ART.
7
SATZ
2
ICAO-ABKOMMEN
S.
302
AA.)
FLUGVERKEHR
INNERHALB
EINES
MITGLIEDSTAATES
S.
303
BB.)
VORSTUFEN
UND
ANSCHLUSSKABOTAGERECHTE
VON
DRITTLAENDERUNTEMEHMEN
IN
DER
GEMEINSCHAFT
S.
305
CC.)
FLUGVERKEHR
ZWISCHEN
DEN
MITGLIEDSTAATEN
MIT
DRITTLANDSBEZUG
(INTRA-GEMEINSCHAFTLICHE
VERKEHRSRECHTE
DER
FUENFTEN
FREIHEIT)
S.
306
DD.)
FLUGVERKEHR
ZWISCHEN
EINEM
DRITTLAND
UND
EINEM
MITGLIEDSTAAT,
DER
IN
EIN
WEITERES
DRITTLAND
FORTGESETZT
WIRD
(EXTERNE-GEMEINSCHAFTLICHE
VERKEHRSRECHTE
DER
FUENFTEN
FREIHEIT)
S.
308
4.
ERGEBNIS |
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