Paul Georg Ehrhardt

Paul Georg Ehrhardt (Pseudonyme: ''Janus''; ''Paul der Scherschant'') (* 21. Januar 1889 in Saarbrücken; † 28. November 1961 in München) war ein deutscher Ingenieur, Testpilot und Autor von Jagd- und Fliegerliteratur.

Paul Georg Ehrhardt machte 1909 seinen ersten Flug beim Flugmeeting in Reims als Passagier von Orville Wright, dem er 500 Goldfranken für einen Flug von zweieinhalb Minuten zahlte. Am 22. Juli 1913 erwarb er auf dem Flugplatz Johannisthal auf einer Etrich-Taube die Fluglizenz Nr. 466 und wurde professioneller Pilot. Am 10. Oktober 1913 führte er mit einem Wasser-Doppeldecker einen Siebenstundenflug über dem Bodensee aus. Im Ersten Weltkrieg diente er bei der Mercur Flugzeugbau als Testpilot, als der er auch ein von Albert Einstein entwickeltes Flügelprofil testete. Zeitweise (1916/17) bei den Kondor Flugzeugwerken am Flugplatz Gelsenkrichen-Essen-Rotthausen (damaliger Landkreis Essen, heute zu Gelsenkirchen) unter Chefkonstrukteur Walter Rethel tätig. 1917 wurde er Leiter der Entwicklungsabteilung der Luftverkehrsgesellschaft (LVG).

Später lebte er in Frankfurt am Main und entwickelte Details für die Verwendung in der Materialwissenschaft und Werkstofftechnik sowie in der Fahrzeugtechnik und Wehrtechnik, zu denen er einige Patente erhielt. Veröffentlicht in Wikipedia