Formes de carène et navires de combat: l'invention du vaisseau de ligne en Angleterre (1560 - 1642)
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Format: | Buch |
Sprache: | French |
Veröffentlicht: |
Caen
Centre de Recherche d'Histoire Quantitative
2004
|
Schriftenreihe: | Histoire maritime
1 |
Schlagworte: | |
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adam_text | TABLE DES
MATIERES
INTRODUCTION
.........................................................................................................................
11
IE`E
PARTIE
DES
ARCHIVES,
DES
OUTILS ET DES
HOMMES
CHAPITRE I-
METHODOLOGIE
1.
-
L APPROCHE
DES
SOURCES
...............................................................................................
27
1-1.
-
LES
TRAITES
............................................................................................................
27
1-2.
-
LES
PLANS
...............................................................................................................
28
2.
-
L ANALYSE DE LA
COQUE
..................................................................................................
29
2-1.
-
LE
TRACE
DES
COUPLES
............................................................................................
29
2-2.
-
LES
OEUVRES
MORTES
..............................................................................................
33
3.
-
LA
SIMULATION
INFORMATIQUE
: CONSTRUCTION
D UNE
MAQUETTE
VIRTUELLE
.......................
35
3-1.
-
MODE
D EMPLOI
DE LA CONCEPTION ASSISTEE
PAR
ORDINATEUR
...............................
35
3-1-1.
-
PRESENTATION
D AUTOCAD
..........................................................................
35
3-1-2.
-
UTILISATION
D AUTOCAD
.............................................................................
36
3-2.
-
MODELISATION
DYNAMIQUE
D UNE
CARENE
..............................................................
38
3-2-1.
-
GENERALITES
.................................................................................................
38
3-2-2.
-
ORGANISATION
DES
DONNEES
..........................................................................
39
3-2-3.
-
UTILISATION
DU LOGICIEL
................................................................................
39
CHAPITRE
2-
MATHEW
BAKER ET
SES
HERITIERS
1.
-
CONSTRUCTIONS
ET
CONSTRUCTEURS
DES
ARSENAUX
ANGLAIS
.................................................
43
1-1.
-
MATHEW
BAKER,
L INNOVATEUR
...........................................................................
43
1-2.
-
PHINEAS
PETT,
LE
COURTISAN...................................................................................
47
1-3.
-
WILLIAM
BURRELL,
I HOMME
D AFFAIRES
..............................................................
51
2E PARTIE
LES
CONSTITUANTS
DE NAVIRE
CHAPITRE
3- LES
DIMENSIONS
PRINCIPALES
DU NAVIRE
1.
-
MESURE
DES
NAVIRES ET
CALCUL
DU
TONNAGE
....................................................................
57
1-1.
-
LE XVIE
SIECLE
.....................................................................................................
57
1-2.
-
LE
XVIIE
SIECLE
....................................................................................................
60
$
B1IOTHEK
DEUTSCHES
MUSEUM
HLUENCHE A
572
2.
-
LES
NAVIRES
DE
LA
MARINE
ELISABETHAINE
.......................................................................
64
2-1.
-
ENTRE
1559
ET
1569
..............................................................................................
66
2-2.
-
ENTRE 1570
ET
1577
..............................................................................................
66
2-3.
-
ENTRE
1580
ET
1585
..............................................................................................
67
2-4.
-
ENTRE
1586
ET
1587
..............................................................................................
67
2-5.
-
DE 1590
AE
LA
FIN DU
REGNE
D ELISABETH
IE`E
..........................................................
69
2-6.
-
NAVIRES
CONSTRUITS
PAR
MATHEW
BAKER
................................................................
70
2-7.
-
NAVIRES
CONSTRUITS
PAR
PETER
PETT
........................................................................
72
3.
-
LA
MARINE
DE
JACQUES
IE`
..............................................................................................
72
3-1.
-
AVANT LA
COMMISSION
DE
1618
............................................................................
73
3-2.
-
L ADMINISTRATION
DE
BUCKINGHAM
ET
LA
COMMISSION
DE
1618
............................
75
4.
-
LA
MARINE
DE
CHARLES
IEF
..............................................................................................
77
4-1.
-
LA
POURSUITE
DE
LA
POLITIQUE
NAVALE
DE
BUCKINGHAM
ET
DES
COMMISSIONNAIRES
77
4-2.
-
APRES LA
MORT
DE
BUCKINGHAM
............................................................................
80
5.
-
LES
PROPORTIONS
IDEALES
................................................................................................
82
CHAPITRE
4- DE
L ETRAVE
A
L ETAMBOT
1.
-
TRACE DU
MAITRE
COUPLE
................................................................................................
89
2.
-
POSITION
DU
MAITRE
COUPLE
............................................................................................
103
3.
-
LE
TRACE
DE L ETRAVE
......................................................................................................
106
4.
-
TRACE DE L ETAMBOT
.......................................................................................................
111
CHAPITRE
5- LA CONCEPTION
DES
FORMES
DE CARENE
1.
-
L ACCULEMENT
...............................................................................................................
114
2.
-
LA
TONTURE
DU FORT
.........................................................................................................
123
3.
-
LA
LARGEUR
AU
FORT
.........................................................................................................
125
4.
-
LA
DIMINUTION
DES
VARANGUES
......................................................................................
135
5.
-
LES
ALLONGES
SUPERIEURES
.............................................................................................
138
6.
-
L EVOLUTION DE
I ARC DU
FORT
.........................................................................................
139
CHAPITRE
6- LES
CEUVRES
MORTES
1.
-
LA
LIGNE
DE FLOTTAISON
...................................................................................................
143
2.
-
LES
PRECEINTES
..............:...............................................................................................
145
3.
-
LES
PONTS ET
LES
GAILLARDS
.............................................................................................
147
4.
-
DIMENSION DES
SABORDS
................................................................................................
152
5.
-
L EPERON
.......................................................................................................................
153
573
3E PARTIE
LA MISE EN
EUVRE
CHAPITRE
7-
DU CABINET AU
CHANTIER, DU PLAN AUX
GABARITS
1.
-
LE
TRAVAIL
DE
CABINET :
LE
PLAN
DU
NAVIRE
....................................................................
159
2.
-
LE
CHANTIER
: REALISATION ET UTILISATION
DES
GABARITS
.....................................................
160
2-1.
-
PREPARATION
DE LA
MEMBRURE
...............................................................................
160
2-2.
-
DETERMINATION
DES
GRADUATIONS CONTROELANT
LE DEPLACEMENT
DES
GABARITS...........
162
2-2-1.
-
DETERMINATION
GRAPHIQUE
.......................................................................
162
2-2-2.
-
DETERMINATION
PAR CALCUL
...........................................................................
164
2-3.
-
GABARIT DES
VARANGUES
.........................................................................................
164
2-4.
-
GABARIT DES
GENOUX
.............................................................................................
165
2-5.
-
GABARIT DES
ALLONGES SUPERIEURES
........................................................................
166
2-6.
-
GABARIT DU
TALON
DES
VARANGUES
..........................................................................
167
2-6-1.
-
EN
ARRIERE
DU
MAITRE COUPLE
.......................................................................
167
2-6-2.
-
EN
AVANT
DU
MAITRE COUPLE
.........................................................................
168
2-7.
-
EQUERRAGE
DES
MEMBRES
......................................................................................
168
2-8.
-
UTILISATION DES
GABARITS
.......................................................................................
169
2-8-1.
-
TRACE
DES
VARANGUES
..................................................................................
169
2-8-2.
-
TRACE
DES
GENOUX
.......................................................................................
170
2-8-3.
-
TRACE
DES
ALLONGES SUPERIEURES
..................................................................
171
2-9.
-
ORIGINE
DE
CETTE
METHODE
DE
CONCEPTION
DES
FORMES
DE
LA
CARENE
....................
171
CHAPITRE 8-
UN NAVIRE
DE COMMERCE DE LA FIN DU
XVIC SIECLE
1.
-
RECONSTITUTION
DES
FORMES DE
CARENE
..........................................................................
181
2.
-
CARACTERISTIQUES HYDROSTATIQUES
..................................................................................
194
CHAPITRE 9-
UN
NAVIRE DE GUERRE DU DEBUT
DU XVIIC
SIECLE
1.
-
RECONSTITUTION
DES
FORMES DE
CARENE
..........................................................................
197
2.
-
CARACTERISTIQUES HYDROSTATIQUES
..................................................................................
216
CHAPITRE 10
-
UNE
PINASSE
DU DEBUT
DU XVII`
SIECLE
1.
-
RECONSTITUTION
DES
FORMES DE
CARENE
..........................................................................
219
2.
-
CARACTERISTIQUES
HYDROSTATIQUES
..................................................................................
227
574
4E
PARTIE
LE SYSTEME
D ARME
CHAPITRE
11
-
LE COMBAT
1.
-
INTRODUCTION
..................................................................................................................
233
2.
-
LE
COMBAT SUR MER
AE LA
VEILLE
DE I AFFRONTEMENT
AVEC
I ARMADA
...............................
234
2-1.
-
LES
PREPARATIFS
.....................................................................................................
234
2-2.
-
LE
COMBAT ENTRE
DEUX
NAVIRES
.............................................................................
.
236
2-3.
-
LE
COMBAT
ENTRE
DEUX
FLOTTES
..............................................................................
238
2-4.
-
LES
FORTERESSES
FLOTTANTES
....................................................................................
240
CHAPITRE
12
-
L ARTILLERIE
1.
-
TYPOLOGIE
.....................................................................................................................
245
2.
-
EVOLUTION
DE LA
PUISSANCE
DE
FEU
.................................................................................
248
3.
-
EVOLUTION
DE L ARMEMENT
DES
NAVIRES
.........................................................................
250
CHAPITRE
13
-
DU
GALION
AU
VAISSEAU
1.
-
L APPARITION
DU
VAISSEAU
.............................................................................................
259
2.
-
L INFLUENCE
DES
OFFICIERS
DE
TERRE
:
TENTATIVES
D ADOPTION
D UNE FORMATION
DE
COMBAT
TERRESTRE
.....................................................................................................
263
CONCLUSION
GENERALE
...........................................................................................
267
LES SOURCES
..................................................................................................................
275
BIBLIOGRAPHIE
..............................................................................................................
297
GLOSSAIRE
......................................................................................................................
304
INDEX
................................................................................................................................
311
ANNEXES
..........................................................................................................................
317
TABLE
DES
MATIERES
..............................................................................................................
571
|
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