Übergreifende verkehrstechnische Bewertung von Autobahnstrecken und -knotenpunkten:
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| Format: | Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Bremen
Fachverlag NW in derCarl Ed. Schünemann KG
April 2019
|
| Schriftenreihe: | Berichte der Bundesanstalt für Strassenwesen - Verkehrstechnik
Heft V 314 |
| Schlagworte: | |
| Online-Zugang: | Inhaltsverzeichnis |
| Beschreibung: | 99 Seiten Illustrationen, Diagramme |
| ISBN: | 9783956064388 3956064380 |
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ABKUERZUNGEN
................................................
10
11
4
4.1
MODELLAUSWAHL
................................
WARTESCHLANGENTHEORIE
(VERKEHRSANALYSESYSTEM)
.................
47
47
1
EINFUEHRUNG
........................................
1.1
BEWERTUNG
DER
VERKEHRSQUALITAET
AUF
4.2
VERKEHRSSTAERKE-PROPAGIERUNGS
NETZABSCHNITTEN
NACH
HBS
................
11
VERFAHREN
(PSEUDODYNAMISCHE
1.2
ZIELSETZUNG
............................................
12
UMLEGUNG)
..........................................
48
1.3
METHODISCHES
VORGEHEN
.......................
12
4.3
CELL
TRANSMISSION
MODELL
...................
.
50
4.3.1
BESCHREIBUNG
DES
MODELLS
.................
.
50
2
EMPIRIE
UND
SIMULATION
.....................
13
4.3.2
ABBILDUNG
DES
STRASSENNETZES
..........
51
2.1
DATENGRUNDLAGE
...................................
13
4.3.3
BESTIMMUNG
DES
VERKEHRSFLUSSES
...
51
2.1.1
AUSGEWAEHLTE
DATENQUELLEN
...................
13
4.4
PROJEKT
CALMAR
................................
52
2.1.2
KENNZEICHENERFASSUNGSSYSTEM
..........
14
4.5
BEGRUENDUNG
DER
MODELLAUSWAHL
........
53
2.1.3
BLUETOOTH-EMPFAENGER
...........................
14
2.1.4
FAHRTZEITERMITTLUNG
MITTELS
5
ENTWICKLUNG
DES
GPS-LOGGING
........................................
16
EDV-PROGRAMMS
................................
54
2.1.5
ERHEBUNG
HERKOEMMLICHER
5.1
MOTIVATION
FUER
EIN
NEUES
MODELL
........
54
VERKEHRSDATEN
......................................
17
5.2
STRUKTUR
DES
MODELLS
...........................
54
2.1.6
ZUSAETZLICHE
DATENQUELLEN
.....................
17
5.3
PARAMETRIERUNG
DES
2.2
AUSGEWAEHLTE
REALE
NETZABSCHNITTE
NETZABSCHNITTES
..................................
56
UND
DATENERHEBUNG
.............................
18
5.4
NACHFRAGEEINGABE
..............................
57
2.2.1
UNTERSUCHUNGSSTELLEN
IM
RAUM
5.5
ANPASSUNG
DES
MODELLS
AN
DAS
MUENCHEN
................................................
18
HBS
.....................................................
58
2.2.2
UNTERSUCHUNGSSTELLE
IM
RAUM
KARLSRUHE
..............................................
20
5.5.1
KAPAZITAET
............................................
58
5.5.2
NETZABSCHNITT
......................................
58
2.3
ABGLEICH
MIT
VERKEHRSMODELLEN
..........
24
5.5.3
SEGMENTIERUNG
....................................
59
2.3.1
SUEDTANGENTE
KARLSRUHE
.........................
24
5.5.4
TEILKNOTENPUNKTE
................................
60
2.3.2
MODELLBASIERTE
KAPAZITAETS
ERMITTLUNG
..............................................
27
5.6
KALIBRIERUNGSMOEGLICHKEITEN
DES
ANWENDERS
..........................................
64
3
UEBERPRUEFUNG
DER
ANWENDBARKEIT
5.7
MODELLAUSGABE/BEWERTUNG
.................
65
VON
FREEVAL
......................................
29
5.8
AUSWIRKUNGEN
FUER
DIE
ANWENDUNG
3.1
HINTERGRUND
VON
FREEVAL
...................
29
DES
DERZEITIGEN
HBS-VERFAHRENS
....
67
3.2
DIE
BERECHNUNGSVERFAHREN
IN
FREEVAL
..............................................
31
6
VALIDIERUNG
........................................
67
3.3
ANWENDUNGSBEISPIELE
.........................
39
6.1
TEST
MIT
LABORBEISPIELEN
.....................
67
3.3.1
OSTUMFAHRUNG
MUENCHEN
-
6.2
TESTS
MIT
REALEN
BEISPIELEN
.................
69
BABA
99
..............................................
39
6.2.1
TESTTAGE
..............................................
69
3.3.2
SUEDTANGENTE
KARLSRUHE
.........................
42
6.2.2
DURCHFUEHRUNG
DER
TESTS
.....................
72
3.4
ZUSAMMENFASSUNG
UND
BEWERTUNG
...
44 6.2.3
ERGEBNISBEWERTUNG
...........................
73
7
ZUSAMMENFASSUNG
UND
AUSBLICK
...
79
LITERATUR
...........................................................
81
BILDER
................................................................
83
TABELLEN
...........................................................
85
ANHANG
...........................................................
87
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