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Entwicklung eines kavitations- und vibrationsarmen Ruders mit geringem Widerstand und quasisymmetrischem Ruderdrehmoment von Brix, J.
Veröffentlicht 1984Signatur: Wird geladen …
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Einfluss der im parallelen Mittelschiff geänderten Schiffslänge auf die hydrodynamischen Eigenschaften eines Massengutschiffes von Brix, J., Luszcz, J., Heinzel, S.
Veröffentlicht 1977Signatur: Wird geladen …
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Manövrierhilfen für Schiffe mit gefährlicher Ladung nach IMO von Brix, J.
Veröffentlicht 1983Signatur: Wird geladen …
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Einfluss der Hinterschiffsvölligkeit auf die hydrodynamischen Grössen des Ruders von Brix, J., Anders, M.
Veröffentlicht 1976Signatur: Wird geladen …
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Die Steuereigenschaften der Containerschiffe der dritten Generation ein formaler Zusammenhang zwischen Rudergröße, Schiffsdaten und zeitlichem Manövrierverhalten der Schiffe von Brix, J.
Veröffentlicht 1974Signatur: Wird geladen …
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7
Kanaldichtungen Feststellungen über praktische Ergebnisse bei Verwendung von "SIKA" zum Dichten und Verputzen von Kanälen von Brix, J.
Veröffentlicht 1929Signatur: Wird geladen …Volltext öffnen
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Einfluß des Propellerdrehsinns auf die Manövriereigenschaften von Zweischraubern am Stand von Brix, J.
Veröffentlicht 1984Signatur: Wird geladen …
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Manövrierversuche mit verschiedenen Mittelrudern und Mittelruderanwendungen eines Zweischrauben-Containerschiffes von Brix, J.
Veröffentlicht 1979Signatur: Wird geladen …
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Die Manövrierdaten der Hamburgischen Schiffbau-Versuchsanstalt von Brix, J.
Veröffentlicht 1975Signatur: Wird geladen …
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Trauer-Ode bey der Gruft der... Fraun Korn von Brix, J.G
Veröffentlicht 1775Signatur: Wird geladen …
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