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    Drehzahlverhältnis 1:1 vor 110 Jahren fuhr die erste deutsche elektrische Vollbahn-Schnellzuglok, die ES 1 Halle. Für sie charakteristisch war der Großmotor mit Stangenantrieb, denn damals gab es noch keine Hochleistungsgetriebe. Ein Blick auf grundlegende mechanische Fragen früher Elektroloks

    Drehzahlverhältnis 1:1 vor 110 Jahren fuhr die erste deutsche elektrische Vollbahn-Schnellzuglok, die ES 1 Halle. Für sie charakteristisch war der Großmotor mit Stangenantrieb, den... von Bonin, Lutz von

    Veröffentlicht 2021

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    Die Untersuchung der Vertrauenswürdigkeit von gemessenen Festigkeitswerten an Probestäben aus CFK mit Hilfe statistischer Methoden

    Die Untersuchung der Vertrauenswürdigkeit von gemessenen Festigkeitswerten an Probestäben aus CFK mit Hilfe statistischer Methoden von Bonin, Lutz von

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  3. 3
    Analytisch-numerische Betrachtungen über den Einfluß einiger Flugzeug-Auslegungsgrößen auf die Geometrie des kreisförmigen Übergangsbogens einer optimierten Übergangs- und Steigstrecke für den Start schneller Strahlflugzeuge

    Analytisch-numerische Betrachtungen über den Einfluß einiger Flugzeug-Auslegungsgrößen auf die Geometrie des kreisförmigen Übergangsbogens einer optimierten Übergangs- und Steigstr... von Bonin, Lutz von

    Veröffentlicht 1979
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    Zur Auslegung und Bemessung eines Triebwerks mit wahlweise zuschaltbaren Triebwerkskomponenten für den Einsatz in Überschall-Verkehrsflugzeugen

    Zur Auslegung und Bemessung eines Triebwerks mit wahlweise zuschaltbaren Triebwerkskomponenten für den Einsatz in Überschall-Verkehrsflugzeugen von Bonin, Lutz von

    Veröffentlicht 1971
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  5. 5
    Der Schubbedarf neuzeitlicher Strahlflugzeuge

    Der Schubbedarf neuzeitlicher Strahlflugzeuge von Bonin, Lutz von

    Veröffentlicht 1964
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  6. 6
    Triebwerksanlagen für V/STOL - Starrflügelflugzeuge

    Triebwerksanlagen für V/STOL - Starrflügelflugzeuge von Grasmann, Kurt, Bonin, Lutz von

    Veröffentlicht 1962
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  7. 7
    Mehr Raum für stärkere Motoren der Winterthur-Schrägstangenantrieb in Deutschland - ein technikgeschichtlicher Abriss, Teil 1

    Mehr Raum für stärkere Motoren der Winterthur-Schrägstangenantrieb in Deutschland - ein technikgeschichtlicher Abriss, Teil 1 von Bonin, Lutz von

    Veröffentlicht 2023

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  8. 8
    Schräger Stangenwalzer für schwere Lasten elektrische Vollbahnlokomotiven mit Schrägstangenantrieb - Teil 2: Technikgeschichtlicher Überblick über Auslegung und Ausführung der schweren Güterzuglokomotiven E91/E91.9

    Schräger Stangenwalzer für schwere Lasten elektrische Vollbahnlokomotiven mit Schrägstangenantrieb - Teil 2: Technikgeschichtlicher Überblick über Auslegung und Ausführung der schw... von Bonin, Lutz von

    Veröffentlicht 2023

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  9. 9
    Über Vorgelege, Stangen und Blindwellen zu beginn der elektrische Zugförderung in Deutschland war der Stangenantrieb zunächst die vorherrschende Antriebsart für leistungsstarke Vollbahnlokomotiven - ein technikgeschichtlicher Überblick

    Über Vorgelege, Stangen und Blindwellen zu beginn der elektrische Zugförderung in Deutschland war der Stangenantrieb zunächst die vorherrschende Antriebsart für leistungsstarke Vol... von Bonin, Lutz von

    Veröffentlicht 2022

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  10. 10
    Ein Leistungssynthesemodell für die erstmalige Größenfestlegung von Flugwerk und Triebwerk schneller Hochleistungsflugzeuge

    Ein Leistungssynthesemodell für die erstmalige Größenfestlegung von Flugwerk und Triebwerk schneller Hochleistungsflugzeuge von Bonin, Lutz von

    Veröffentlicht 1988
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  11. 11
    Die Untersuchung der Vertrauenswürdigkeit von gemessenen Festigkeitswerten an Probestäben aus CFK mit Hilfe statistischer Methoden

    Die Untersuchung der Vertrauenswürdigkeit von gemessenen Festigkeitswerten an Probestäben aus CFK mit Hilfe statistischer Methoden von Bonin, Lutz von

    Veröffentlicht 1986
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  12. 12
    Die Größenbemessung der Triebwerksanlagen von Verkehrs- und Transportflugzeugen und die Grenzen der Einsetzbarkeit von Hilfsantrieben als Mittel der Gewichtsverminderung

    Die Größenbemessung der Triebwerksanlagen von Verkehrs- und Transportflugzeugen und die Grenzen der Einsetzbarkeit von Hilfsantrieben als Mittel der Gewichtsverminderung von Bonin, Lutz von

    Veröffentlicht 1980
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  13. 13
    Analytisch-numerische Betrachtungen über den Einfluß einiger Flugzeug-Auslegungsgrößen auf die Geometrie des kreisförmigen Übergangsbogens einer optimierten Übergangs- und Steigstrecke für den Start schneller Strahlflugzeuge

    Analytisch-numerische Betrachtungen über den Einfluß einiger Flugzeug-Auslegungsgrößen auf die Geometrie des kreisförmigen Übergangsbogens einer optimierten Übergangs- und Steigstr... von Bonin, Lutz von

    Veröffentlicht 1979
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  14. 14
    Einige elementare Betrachtungen über die Rolle des Triebwerksschubes beim stationären Kurvenflug

    Einige elementare Betrachtungen über die Rolle des Triebwerksschubes beim stationären Kurvenflug von Bonin, Lutz von

    Veröffentlicht 1974
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  15. 15
    Bestimmung von Gütekennwerten für VTOL-Triebwerksanlagen

    Bestimmung von Gütekennwerten für VTOL-Triebwerksanlagen von Bonin, Lutz von

    Veröffentlicht 1964
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  16. 16
    Triebwerksanlagen für V/STOL - Starrflügelflugzeuge

    Triebwerksanlagen für V/STOL - Starrflügelflugzeuge von Grasmann, Kurt, Bonin, Lutz von

    Veröffentlicht 1962
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    Gespeichert in:
  17. 17
    Triebwerksanlagen für V/STOL - Starrflügelflugzeuge

    Triebwerksanlagen für V/STOL - Starrflügelflugzeuge von Grasmann, Kurt, Bonin, Lutz von

    Veröffentlicht 1962
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  18. 18
    Die Untersuchung der Vertrauenswürdigkeit von gemessenen Festigkeitswerten an Probestäben aus CFK mit Hilfe statistischer Methoden

    Die Untersuchung der Vertrauenswürdigkeit von gemessenen Festigkeitswerten an Probestäben aus CFK mit Hilfe statistischer Methoden von Bonin, Lutz von

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    Triebwerksanlagen für V/STOL - Starrflügelflugzeuge

    Triebwerksanlagen für V/STOL - Starrflügelflugzeuge von Grasmann, Kurt, Bonin, Lutz von

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