Dynamische Kontaktzonenvorgänge beim Schleifen sprödharter Werkstoffe:
Gespeichert in:
| 1. Verfasser: | |
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| Format: | Abschlussarbeit Buch |
| Sprache: | German |
| Veröffentlicht: |
Kaiserslautern
Univ., Lehrstuhl für Fertigungstechnik und Betriebsorganisation
2002
|
| Schriftenreihe: | FBK Produktionstechnische Berichte
40 |
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INHALTSVERZEICHNIS
I
INHALTSVERZEICHNIS
ENGLISH
SUMMARY
.
III
NOMENKLATUR
.VI
1
EINLEITUNG
.
1
2
STAND
DER
ERKENNTNISSE
.
3
2.1
SCHLEIFEN
SPROEDHARTER
WERKSTOFFE
.
3
2.1.1
MATERIALTRENNMECHANISMEN
.
5
2.1.2
PROZESSAUSLEGUNG
.
10
2.1.3
SCHLEIFEN
VON
HARTMETALL
.
12
2.1.4
ULTRASCHALLUNTERSTUETZTES
SCHLEIFEN
.
13
2.2
HOCHHARTE
SCHLEIFSCHEIBEN
.
14
2.3
SCHWINGUNGEN
IM
SYSTEM
MASCHINE-SCHLEIFSCHEIBE-WERKSTUECK.
16
3
ZIELSETZUNG
UND
AUFGABENSTELLUNG
.
22
4
UNTERSUCHUNG
DES
SCHLEIFPROZESSES
.
25
4.1
VERSUCHSTECHNIK.
25
4.2
VERSUCHSBEDINGUNGEN.
30
4.3
VERSUCHSERGEBNISSE
.
33
4.3.1
STATISCHE
PROZESSKRAEFTE,
WERKSTUECKRAUHEIT
UND
SCHLEIFSCHEIBENVERSCHLEISS.
33
4.3.2
DYNAMISCHE
PROZESSWIRKUNGEN
.
36
4.3.3
MATERIALTRENN
UND
VERSCHLEISSMECHANISMEN
.
40
4.3.4
EINFLUSS
DER
WERKSTUECKEINSPANNUNG
.
44
5
MODELLIERUNG
UND
SIMULATION
DES
SYSTEMVERHALTENS
.
47
5.1
MODELLKONZEPT
.
47
5.2
FINITE
ELEMENTE
MODELL
.
48
5.3
FESTLEGUNG
DER
RANDBEDINGUNGEN
.
52
5.4
STATISCHE
SIMULATION
.
55
5.5
DYNAMISCHE
SIMULATION
.
58
5.5.1
BERUECKSICHTIGUNG
DER
SCHLEIFSCHEIBENDAEMPFUNG
.
59
5.5.2
SIMULATION
MIT
DEM
FREIGESCHNITTENEN
SCHLEIFSCHEIBENMODELL
.
59
5.5.3
SIMULATION
MIT
DEM
GESAMTMODELL
.
64
5.5.4
ANSATZ
ZUR
ERWEITERUNG
DES
PROZESSMODELLS
.
72
5.6
THERMISCHE
SIMULATION
.
73
II
INHALTSVERZEICHNIS
6
ANALYSE
DER
EINFLUSS-URSACHE-WIRKUNGSZUSAMMENHAENGE
.78
6.1
MODELLVERIFIKATION
.
79
6.2
KOPPLUNG
VON
SCHWINGUNGEN
UND
MATERIALTRENNMECHANISMEN
.
83
6.3
EINFLUSS
DES
SCHLEIFSCHEIBENGRUNDKOERPERS
.
88
7
PROZESSOPTIMIERUNG
UNTER
BERUECKSICHTIGUNG
DYNAMISCHER
EFFEKTE
.
92
8
ZUSAMMENFASSUNG
UND
AUSBLICK
.
98
9
LITERATURVERZEICHNIS
.
101
10
ANHANG
.
117
10.1
DYNAMISCHE
KENNGROESSEN:
MASSE,
STEIFIGKEIT
UND
DAEMPFUNG
.
117
10.2
BESTIMMUNG
DER
MODALEN
DAEMPFUNG
DURCH
IMPULSANREGUNG
.
120
10.3
ERGAENZENDE
ANGABEN
ZUR
VERSUCHSTECHNIK
.
121
10.3.1
STATISCHE
NACHGIEBIGKEIT
DES
MASCHINENSYSTEMS
UND
DER
SCHLEIFSCHEIBEN
.
122
10.3.2
DYNAMISCHE
EIGENSCHAFTEN
DES
MASCHINENSYSTEMS
.
124
10.3.3
DYNAMISCHE
EIGENSCHAFTEN
DER SCHLEIFSCHEIBEN
.
126 |
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