Verfügbarkeit: Erhöhung der Verkehrssicherheit älterer Kraftfahrer durch Verbesserung ihrer visuellen Aufmerksamkeit mittels "Sehfeldassistent"

Erhöhung der Verkehrssicherheit älterer Kraftfahrer durch Verbesserung ihrer visuellen Aufmerksamkeit mittels "Sehfeldassistent":

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Bibliographische Detailangaben
Hauptverfasser:	Kupschick, Stefan (VerfasserIn), Bürglen, Juliane (VerfasserIn), Jürgensohn, Thomas 1954- (VerfasserIn), Protzak, Janna (VerfasserIn)
Format:	Buch
Sprache:	German
Veröffentlicht:	Bergisch Gladbach Fachverlag NW in der Carl Ed. Schünemann KG Januar 2019
Schriftenreihe:	Berichte der Bundesanstalt für Straßenwesen. Fahrzeugtechnik Heft F 127
Schlagworte:	Visuelle Aufmerksamkeit Verkehrssicherheit Fahrsimulator Fahrerassistenzsystem Elektroencephalographie Alter Augenfolgebewegung Kraftfahrer Assistenzsystem Gesichtsfeld Fahrerverhalten BASt Fahrzeugtechnik Sehfeldassistent Senioren Senioren als Verkehrsteilnehmer Unfallforschung Verkehrspsyxhologie Forschungsbericht
Online-Zugang:	Inhaltsverzeichnis
Beschreibung:	77 Seiten Illustrationen, Diagramme 30 cm
ISBN:	9783956064296 3956064291

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adam_text	7 INHALT 1 EINLEITUNG ....................................................... 9 2 STAND DER FORSCHUNG ................................. 10 2.1 ALTERSBEDINGTE PHYSIOLOGISCHE VERAENDERUNGEN ............................................. 10 2.1.1 WAHRNEHMUNG UND INFORMATIONS VERARBEITUNG WAEHREND DES FAHRENS ............ 10 2.1.2 ALTERSBEDINGTE EINSCHRAENKUNGEN DER VISUELLEN SENSORISCHEN VERARBEITUNG ........... 11 2.1.3 ALTERSBEDINGTE EINSCHRAENKUNGEN DER KOGNITIVEN VERARBEITUNG UND AUFMERKSAMKEIT ............................................ 12 2.1.4 BEWEGUNGSABLAEUFE WAEHREND DES FAHRENS .................................................. 12 2.1.5 ALTERSBEDINGTE EINSCHRAENKUNGEN DER MOTORIK .................................................... 13 2.1.6 ALTERSBEDINGTE STRUKTURELLE VERAENDERUNGEN IM GEHIRN ............................ 13 2.1.7 ZUSAMMENFASSUNG PHYSIOLOGISCHER VERAENDERUNGEN ............................................. 13 2.2 PSYCHOLOGIE AELTERER VERKEHRSTEILNEHMER ..... 14 2.2.1 ROLLE UND PROBLEME AELTERER FAHRZEUGFUEHRER ............................................. 14 2.2.2 UNFALLBETEILIGUNG ........................................... 14 2.2.3 PROBLEMBEREICHE .......................................... 15 2.2.4 UNFALLURSACHEN: SENSORISCHE, MOTORISCHE, KOGNITIVE FAKTOREN .................... 16 2.2.5 EINFLUSS PSYCHOLOGISCHER FAKTOREN AUF DIE FAHRLEISTUNG ...................................... 17 2.3 ALTERSGERECHTE TECHNISCHE FAHRASSISTENZ ... 18 2.3.1 UEBERBLICK FAHRERASSISTENZSYSTEME ............. 19 2.3.2 FORSCHUNG ZUM BEDARF ................................. 19 2.3.3 FAS FUER SENIOREN: ENTWICKLUNGSSTAND ......... 20 2.3.4 EVALUATIONEN: WIRKUNG VON ASSISTENZSYSTEMEN ...................................... 20 2.3.5 SYSTEME AUS ANDEREN BEREICHEN UND MOEGLICHE UEBERTRAGUNG IN DEN FAHRASSISTENZKONTEXT FUER AELTERE VERKEHRSTEILNEHMER ...................................... 22 2.4 VORGAENGERSTUDIEN .........................................22 2.5 STAND DER FORSCHUNG UND TECHNIK - ZUSAMMENFASSUNG UND ABLEITUNGEN .......... 23 3 KONZEPT DER EMPIRISCHEN STUDIEN IM FAHRSIMULATOR ....................................... 24 3.1 VERSUCHSKONZEPT UND ZIELE .......................... 24 3.2 FORSCHUNGSFRAGEN VERHALTENS- UND BLICKDATEN .......................... 25 3.3 SEITENUNTERSCHIEDE ...................................... 26 3.4 METHODIK UND FORSCHUNGSFRAGEN EEG ..... 26 4 TECHNISCHER AUFBAU: BESCHREIBUNG UND ERWEITERUNG DES FAHRSIMULATORS UND DER MESSUMGEBUNG ........................... 28 4.1 FAHRSIMULATOR UND MODIFIKATION DER FAHRSIMULATORSOFTWARE ................................. 28 4.1.1 FAHRSIMULATOR-HARDWARE ...............................28 4.1.2 SOFTWARE-ARCHITEKTUR .....................................28 4.1.3 REALISIERUNG DER HUD-ANZEIGE IM FAHRSIMULATOR ..........................................28 4.1.4 ERSTELLEN DER SZENARIEN ................................ 30 4.2 BLICKBEWEGUNGSMESSUNGEN ....................... 31 4.3 EEG-MESSUNGEN .......................................... 32 5 KOMBINIERTE FAHRSIMULATOR-STUDIE MIT EEG UND EYETRACKING ................................ 32 5.1 PROBANDEN .................................................... 32 5.1.1 AKQUISE ......................................................... 32 5.1.2 SCREENING ...................................................... 33 5.2 VERSUCHSDESIGN ............................................ 33 5.3 VERSUCHSABLAUF ............................................ 34 5.3.1 VORTESTS UND TRAINING ................................... 34 5.3.2 FAHRAUFGABE ................................................. 35 5.4 AUSWERTUNG ................................................... 35 5.4.1 DATENAUFBEREITUNG VERHALTENS UND BLICKDATEN ..............................................35 5.4.2 EEG-ANALYSE ................................................ 36 5.4.3 VORVERARBEITUNG EEG-DATEN ........................ 37 8 5.4.4 AUSWERTUNG DER EREIGNISKORRELIERTEN POTENZIALE (EKP) .......................................... 37 5.5 ERGEBNISSE .................................................... 37 5.5.1 DESKRIPTIVE STATISTIKEN .................................. 37 5.5.2 VORTESTS ......................................................... 38 5.5.3 BREMSREAKTIONEN .......................................... 38 5.5.4 BLICKREAKTIONEN ............................................. 39 5.5.5 ERGEBNISSE EEG ...........................................40 5.6 DISKUSSION EEG ........................................... 42 5.7 DISKUSSION DER VERHALTENS- UND BLICKDATEN DER KOMBINIERTEN STUDIE MIT EEG ................ 44 6 EYETRACKING-FAHRSIMULATOR-STUDIE ........ 45 6.1 PROBANDEN .................................................... 45 6.2 VERSUCHSDESIGN ........................................... 45 6.3 VERSUCHSABLAUF ............................................. 46 6.3.1 VORTESTS UND TRAINING ................................... 46 6.3.2 FAHRAUFGABE ................................................. 46 6.4 AUSWERTUNG UND ERGEBNISSE ....................... 46 6.4.1 DESKRIPTIVE STATISTIKEN ................................. 47 6.4.2 VORTESTS ......................................................... 47 6.4.3 BREMSREAKTIONSZEITEN .................................. 47 6.4.4 BLICKREAKTIONSZEITEN ..................................... 48 6.4.5 DISKUSSION DER VERHALTENS- UND BLICKDATEN DER EYETRACKING-STUDIE ................................ 49 7 ZUSAMMENFASSENDE DISKUSSION BEIDER STUDIEN ............................................. 49 8 FAZIT UND AUSBLICK ..................................... 52 LITERATUR .................................................................... 53 BILDER ...................................................................... 61 TABELLEN ..................................................................... 62 ANHANG ..................................................................... 63
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